Un bon travail !
Tu n'as pas un bras oscillant titane en trop Alessandro ?
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
Un BO non, mais j'ai une béquille en titan!
Oh la vache, ne dites à personne qu'il y aura de la pièce Kawasaki dedans
pfffff c'est la voie vers la japanisation .... manque plus qu un mikuni
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
mauvaise nouvelle
le réservoir est très oxydé .....un traitement s'impose
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
J'allais oublier la filtre a air ........TIP TOP :cool:merci PéPé minot
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mauvaise nouvelle
le réservoir est très oxydé .....un traitement s'impose
Je n'ai jamais été convaincu par les traitements. Avec un bon décapage boulons / essence / musique orangina je n'ai pas été embêté sur des réservoirs bien attaqués, mais bon.
J'en ai un de traitement RESTOM. Je te l'envoie.
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
Non pas la peine de l'envoyer. Je vais faire un décapage avec de l'acide phosphorique comme pour la Zundapp.
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allez hop !! zingage et chromage
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les pièces viennent d'arriver de chez le zingueur
le cadre et ses accessoires arrive la semaine prochaine
va être belle la chignole
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héhé joli le zinguage
j aime quand le travail est fait de cette facon , j arrive a pas a comprendre
bon remontage gégé
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Oui elle va être belle aussi ! Après cette cure de jouvence !
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Zoliiii !!!!
Faudrait que le proprio passe au zingage aussi
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
mais non JMO , on t aime comme tu es avec la patine du temps
je sors
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
La cosmétique à la limite je m'en fous, mais si on pouvait changer les roulements et les joints ...
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
moi je parlais en effet de la cosmétique
ah c'est sur qu une révision avec changement des joints et des roulements ca fait rêver hein , moi je ferais une révision approfondie des petons
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Tant qu'on n'a pas besoin de changer la bielle, ça va
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allez ; on s'y remet
la selle est sauvé ; on garde le skaï d'origine
le gris du cadre parait blafard mais c'est le bon gris APPAREIL PHOTO DE MERDE SUR UN SMARTPHONE CHINOIS smiley09 ne pas se référer a la couleur de celui d'Alessandro ( titanium)
normal :
TITANIUM
le gris clair des ressorts d’amortisseurs est bien aussi
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Super d'avoir pu garder la house de selle d'origine avec son marquage car les répliques ne sont pas toujours très fidèles à ce niveau.
Bien bien bien
Reste l'angoisse de l'ouverture du moteur smiley09
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
et on veux du detail c'est là que ça commence a devenir intéressant
tout le reste ce n'est que du fond de tin:lol:
Moto(s) : portal bps
joyeux anniversaire à toi JMO
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