Bon alors vous en êtes ou des souvenirs de votre dinde au marron et de la reculée que vous avez pris pour le nouvel an???
Z'avez pas honte à votre age ?
Je sais bien que votre galette des rois vous surcharge encore l'estomac.....MAIS!!!!!!
Faudrait peut être commencer à penser à vous remuer un peu le corps pour évacuer les toxines de vos excès.
Oui les mémères vous annoncent ça dans le style "Chérie J'vais m'faire une cure de détox" moi plus simplement je vous dits qu'il va falloir commencer à vous bouger un peu et aussi ranger votre espéce de bordel dans l'atelier, envoyer un avis de recherche pour savoir ou vous avez foutu ce putain d'équipement.
Si vous l'avez "perdu", mettez en une bonne badée à celle qui fait sa "Détox" elle doit bien savoir ou elle l'a jeté!
Surtout n'allez pas encore faire votre visite médicale, vu ce que vous vous êtes enfilés vous êtes trop haut en tension, la pendule tape du coté de 90.....Va pas vouloir vous la signer votre attestation médicale le toubib!
En attendant y'en a qui ont su rester sobre:hehe:.....Et oui! Alors même si vous avez un gros doute en tout cas vous n'étiez pas avec moi pour voir ce que je me suis mis dans la gueule!
Alors Issoire nous avons dits hein....C'est ou ça? Dans la région de l'enduro donc en Auvergne.
J'y serai....Et vous?
Aller un effort, en y pensant bien d'ici la "mamam" vous aura pelé un bon billet pour sa cure, vous ne rentrerez toujours plus dans votre froc, vous aurez tenté d'étrangler le toubib qui voulait rien comprendre à vos bases diététiques....
Un bon début d'année en somme!
Vous me raconterez tout ça à Issoire.....Putain ou j'vais trouver un froc à ma taille??!!
"En avant!"Moto(s) : Fantic 50 Mik22, 80 AIM ZE1, 80 Fantic RC Fm 280
tu en as touché de la bonne fredo
bon moi j ai pris des kilos ... 4 mois a pas bougé , même en faisant gaffe cela ne pardonne pas
comme tu le sais , je n y serais pas smiley05smiley05smiley05
mais je penserais aux copains
la bise
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
T'as raison!
Cela doit être le fait que je suis trop content de ne plus avoir ces injections de "merde" tous les mois (suite à mon opération des vertèbres..) à forte dose de "cortisaloperiedemerde" qui font que je suis plus en forme qu'avant.
Plus en forme cérébralement, physiquement, et bien sur moralement...etc...Cela ne fait que un mois que je n'y ai pas eu droit mais je ressent deja les bienfaits de ne plus subir ça
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J'y serai ! Reste à savoir avec quelle monture.....
tu en as touché de la bonne fredo
bon moi j ai pris des kilos ... 4 mois a pas bougé , même en faisant gaffe cela ne pardonne pas
comme tu le sais , je n y serais pas smiley05smiley05smiley05
mais je penserais aux copains
la bise
Bah si t'as un pote qui vient tu peux peut être te glisser avec lui pour venir nous voir non?
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C'est dans un mois quasiment jour pour jour.
Dans mon cas tout est presque entièrement "sous contrôle", je n'attends plus que l'arrivée de ma licence 2018 pour que tout soit dans les clous, la BPS Elan piaffe d'impatience, mais rien n'est encore totalement garanti sur le fait qu'elle soit ma compagne pour Issoire.
Si le temps est trop pourri je me rabattrai sur la Can Am 250 Qualifier que je viens de racheter à ZAC640;)Et cela pour éviter de pourrir la BPS Elan refaite que je veux garder au top pour Brioude 2018.
Je sais que BMB est en train de serrer les derniers boulons de son AIM ZE2, que Rico prends une cure de "Sargenor" pour maîtriser les gros watts de la 370 Can Am
Et le fin du fin il y aura même un photographe de renom qui viendra nous rejoindre....
Elle est pas belle la vie!!??
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C'est le problème des épreuves si tôt dans la saison, les probabilités de devoir rouler dans le gras sont importantes et du coup on hésite à venir pourrir la moto qu'on restaure amoureusement depuis des mois! Cruel dilemme! smiley09
A la base je me remonte "ma" Portal Ranger de l'époquesmiley18
Un remontage pour pouvoir rouler avec tout le temps, donc avec une remise en état fidèle à son époque, belle mais pas dans un esprit concours qui me la ferait placer sous cloche.
Et ceux qui me connaissent bien savent que quand chez moi une moto est sous cloche c'est qu'elle ne va pas rester, car une machine qui ne roule pas m'ennuie.
La Can Am c'est le fait du hasard qui me l'a faite racheter, car à la base elle était pour un pote qui voulait une ancienne, très enthousiaste au moment de l'achat, il l'était beaucoup moins au moment de la payer.
J'ai simplifié son mal de tête en gardant la moto pour moi:lol: Elle me fera une bonne compagne fidéle pour randonner.
Il y a de fortes chances qu'elle soit du voyage pour Issoire et aussi pour Chateauneuf;)
Après c'est plus compliqué car j'ai beaucoup de weekend pris par le travail.
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Yes, on se retrouve le 11 mars, sur une épreuve qui est d'ores et déjà annoncée comme une réussite avec plus de 500 inscrits à ce jour !!
Ils vont être obligés de refuser du monde...donc perso pour me préparer, j'ai acheté les Moon boots
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Oui îl semblerait même que les engagements soient clos.
Par contre l'aspect histoire qui n’était déjà qu'un lointain souvenir est en train d'en (re) prendre un sacré coup de plus avec une majorité de machines des classes C4 à C6.
Il faut s'y faire car d'ici peut être une paire d'année, ce sera l'arrivée des futures C7 que sont les prés 97.
C'est deja le cas en Motocross dit "à l'ancienne", par ricochet ce n'est qu'une question de temps pour l'enduro à l'ancienne....
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je ne pourrai pas y rouler (opération de l'épaule)smiley09mais j'espére y être tout de même pour récupérer un petit bolide pour le "Brioude pré 74"
Moto(s) : italiennes
Humm....Cela sent le TX à plein nez !
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Dans une semaine ce sera Issoire.
J'irai avec la Can Am Qualifier y rouler en catégorie C2, car vu le temps qui est annoncé pour le weekend prochain il est hors de question que je mette la BPS Elan dans la "fagne" avant Brioude 2018.
Cet après midi comme il faisait très beau (19°!) je suis parti rouler un petit moment avec la "Nam Nam" pour tester avant Dimanche prochain.
Bien sympa ce Caribou avec la partie cycle super confort, couplé avec le moteur Rotax 250 qui a une bonne grosse patate, le tout dans un petit bruit de Trail..Un vrai plaisir d'avoir une moto très silencieuse.
Vu les conditions annoncées. L'organisateur à d'ailleurs commencé à appliquer "le plan B" pour sauver son épreuve.
Pas le bon numéro sur la "Nam nam" j'aurai le 106.
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ça va être le baptême du feux pour l'AIM, N° 168 pour moi, ils prévoient aussi pourri que çà?
Il va falloir aimer la boue pour ce debut de saison!!!
un enduro en 50?c'est une immense speciale!Moto(s) : FANTIC 50 CABALLERO 1976
Amusez vous bien les copains
J ai connu issoire en 2016 sous la pluie ..C était pas un week end super fun en dehors d un restau le samedi soir avec notre francky
Chemin hyper glissant ...du vrai verglas
Et spéciale ou tu passais 4 vitesses en restant sur place ... dommage car la spé était superbe
Bonne glissade et méfiance dans les chemins
Le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
Une patISSOIRE!!!
un enduro en 50?c'est une immense speciale!Moto(s) : FANTIC 50 CABALLERO 1976
ça va être le baptême du feux pour l'AIM, N° 168 pour moi, ils prévoient aussi pourri que çà?
Juge par toi même:lol:
www.tameteo.com/meteo_Issoire-Europe-Franc...
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Effectivement... Peu de chance qu'on y échappe:rolleyes:Va falloir sortir les vêtements de pluie, un vrai enduro de début de saison quoi!
C'est exactement ça Bruno, un vrai enduro de début de saison bien plein de gadouille.
Le Barbour va quitter le cintre de l'armoire.
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Amusez vous bien les copains
J ai connu issoire en 2016 sous la pluie ..C était pas un week end super fun en dehors d un restau le samedi soir avec notre francky
Chemin hyper glissant ...du vrai verglas
Et spéciale ou tu passais 4 vitesses en restant sur place ... dommage car la spé était superbe
Bonne glissade et méfiance dans les chemins
Le canari
Tu dois vouloir dire avant 2016 mon Pioupiou, car le Francky est parti en 2015smiley05
Le temps passe vite, je suis passé au Puy il y a 3/4 semaines, je peux pas m’empêcher d'y penser quand je suis dans ces coins la. Quand j'ai vu Polignac, ça m'a fait tout drôle...
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Le déverminage de l'AIM s'avère plus ardu que prévu, à tel point que je commence à me demander s'il est vraiment judicieux de tenter de rouler avec à Issoire!smiley09
A 4 jours de la course, je devrais être en train de coller les derniers autocollants et faire briller , mais ce n'est pas du tout le cas:
Tout a commencé quand j'ai commencé à tirer sur le moteur après un rodage sans histoire:
- desserrage du volant d'allumage au fond des bois...
- puis embrayage qui patine à fond de 4 quand le moteur prend ces tours,
- cet après-midi j'ai d'abord cru à une amorce de serrage en testant l'embrayage à fond de 4, mais après contrôle, non, tout est en ordre côté piston, mais depuis cette sorte de coupure à plein régime, quasi impossible de régler le ralenti, je me demande si les spis ou même le vilo n'ont pas pris un coup....
- Après avoir contrôlé piston, allumage et carbu, je redémarre la moto pour un essai, et là la boule du câble d'embrayage tout neuf lâche!!
De deux choses l'une, soit j'ai une scoumoune pas possible et il vaut mieux que je reste couché le week-end prochain, ou alors aprés tout çà, il ne peut plus rien m'arriver, vous en pensez-quoi?
Prends une OSSA!!!
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Trop facile! Et puis je suis engagé en PF, au pire je peux prendre celle-là pour aller taquiner les Cardel!
Je serai tenté de te dire de prendre ta "valeur sure" avec la Puch, et de bien prendre ton temps pour développer l'AIM.
Quand par expérience ça commence comme ça, il ne t'arrivera rien de bon Dimanche. Elle veut pas y aller ton AIM!
J'ai changé des fois comme ça de motos quand tout ne marchait pas (ou plutôt rien ne marchait!!) et bien m'en a pris à chaque fois.
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