bonsoir pour pas pourrir le poste  de Brioude je fait ce post sur l'ancillotti

TGM a écrit :

bonsoir pour pas pourrir le poste  de Brioude je fait ce post sur l'ancillotti

Salut Michel, c'est celle qui doit rouler à Brioude ?
Va falloir être proactif alors parce que cela va arriver vite, mais il me tarde de la voir en vrai 😍

j'ai pour habitude de remonter des motos rares  et ce modelé je l'aime bien, il y en a peut en France, c'est un peut comme mes tgm

ta boite perso mp  est pleine;)

pour situer la bête et le projet 😎



bonne bourre 👍

voila une moto qu'elle est joli👍👍👍

je vais suivre ce post avec beaucoup d'attention😎

Je craquerai bien pour cette version aussi 😀

Très jolies motos !
L'angle de fourche est assez impressionnant. 🙄

bonsoir quand j'ai récupéré cette moto je pensée bien que c'était avec le sachs mais quand j'ai présentée le moteur, c'était pas bon, mais je vais faire ce que je connais  sur le corsa corta

Salut,pour Brioude ? Ya Du Boulot,perso Jai Mis Autant De Temps A La Regler Qua La Remonter
Rapproche Toi Des Specialistes Sinon  Le Pur Sang Ne Seras Qu'un Veau
Bonne Continuation

bonsoir sans pretention  j'ai 60 ans et depuis l'âge de 14 ans je suis dans la moto, de  1988 a fin 1993 j'ai était le préparateur du pilote Français qui par la suite a était deux fois champion du monde  de motocross, depuis 2013 j'ai un team a moi avec depuis trois titres de champion de France
Michel/tgm

Oui, je crois qu'il n'y a pas de raison d'être inquiet, la moto devrait sonner haut et clair 😄

Très beau pisse feux !!👍👍

bonjour boite a air et cache latéraux récupéré a novegro
michel/ tgm

le cadre est a la peinture donc je m'occupe du moteur, usinage des carter a 54mm ce soir

Bonjour Michel, pour le néophyte que je suis en mécanique, peux tu m'expliquer ce que cela va apporter et en quoi cela consiste ?

Cela n'a rien à voir avec un quelconque gain de performances, Florian. C'est tout simplement que pour monter le cylindre Corsa Corta, il faut aléser à 54 car ce cylindre est plus gros que les autres à sa base. Capito ?

C'est une histoire de fût. Tu connais l'histoire : six fûts, six caisses, le doigt dans le trou du fût, la main entre les caisses.

voila el professore a parlé
michel

voila a quoi ca va resembler

bonsoir je recherche un stilmotor arrière  avec ou sans feu A153 jaune bien sur, ci quelqu'un a ca pensée a moi
TGM/MICHEL

J’ai ca en jaune stilmotor neufs


David

Sacré boulot Michel..BRAVO👍👍👍👍

merci  Gerard il en reste un peut encore
tgm/michel

petit retour de peinture je vais pouvoir remonter la fourche