Bonjour, je rénove un moteur de 50 à boîte Am6.
J'ai changé piston et chemise et je voulais savoir s'il était conseillé de changer la culasse ?

Merci de votre reponse

Bonjour,

Il est d'usage sur ce forum de passer par la case présentation avant toutes autres choses.;)

ah d'accord :)

alors je me présente je m'appel Thomas j'ai 17 ans et j'habite en Normandie (saint Lô),
j'ai deux motos en ma possession, un ktm 85 sx de 2009, je roule également sur un 250 exc-f de 2015, ainsi qu'une beta 50 super motard également de 2009.
Je suis en pleine rénovation de cette dernière et don je voulais savoir si lorsque je change de pistons et de chemise, si il était préférable de changer de culasse.

merci

Ne lève pas les yeux au ciel petit gars, cela s'appelle simplement un mini petite règle de savoir vivre, rien de plus.

Pourquoi voudrais tu changer la culasse? elle est déformée?

La culasse n'est pas un pièce dite d'usure.

je voudrais la changer car je passe d'un kit 50 type origine à un kit 50 fonte
et je voulais savoir si il était judicieux de la changer ou pas.

Non cela ne change rien du tout, tu peux la conserver.

Si la forme de ton piston était différente ils auraient vendus avec ton cylindre piston la culasse qui va avec.

ah d'accord merci beaucoup,

et avez vous un avis sur les kit fonte ?

Non pas vraiment, nous ne sommes pas des plus callés pour parler des moteurs AM6.

Ici nous sommes plus au point avec les moteurs d'ancienne génération, genre P6/ K6/ MR6

Mais pour te donner mon simple avis je trouve que c'est un peu un non sens pour plusieurs raisons.

Plus lourd, moins bon au niveaux des échanges thermiques, au niveau friction c'est moins bien qu'un cylindré chromé.

ok merci beaucoup  😀