Lecteur occasionnel depuis longtemps, je me décide enfin à faire la présentation d'usage.
Comme mon pseudo l'indique, mon énergie va en priorité vers les motos PORTAL.
J’aurai aussi put choisir le pseudo « proto 50 » car ceux qui me connaissent savent mon attachement aux petites cylindrées. C’est d’ailleurs sur ces machines que je me suis le mieux exprimé en tant que pilote.
Tout ce qui est technique me branche bien: métrologie moteur 2 tps, conception et réalisation de partie cycle, fonderie alu, pots maison, transmissions automatiques,... Il n'y a que ce qui est électrique/ électronique qui me donne des boutons!
Je partagerais volontiers mes modestes connaissances comme le font les grands spécialistes qui "traînent" sur ce forum.
Autre occupation, et pas des moindres, depuis ma 1ère inscription dans un moto club à 16 ans, je suis toujours resté actif en tant que bénévole d'abord à l'UM Choletaise (49) puis Montreuil Bellay (49) et enfin au MTT Herblinois depuis 1989 + Notre Dame des Landes (44) en ufolep.

Noël M.

Bienvenue Noël.
Un grand Monsieur du 50 comme toi ici, c'est le Graal pour ce forum dédié aux tasses.👍👍👍
Au plaisir de te recroiser.
O'Dédé

Bienvenue Noël
Souvenir d'un bon moment passé ensemble
Quand tu découvres le pilotage de Gino Perego avec son 50 Sachs (tu es sur ma photo, donc je dois être sur la tienne 😄)

O Dédé a écrit :

Bienvenue Noël.
Un grand Monsieur du 50 comme toi ici, c'est le Graal pour ce forum dédié aux tasses.👍👍👍
Au plaisir de te recroiser.
O'Dédé

Merci O'Dédé. Le Graal, c'est surement exagéré!
On pourra peut être  se voir fin juin à Saint Herblain. On prépare un gros évènement pour les tasses à boite et à courroie.

JMO a écrit :

Bienvenue Noël
Souvenir d'un bon moment passé ensemble
Quand tu découvres le pilotage de Gino Perego avec son 50 Sachs (tu es sur ma photo, donc je dois être sur la tienne 😄)

Ouais, ça ne nous rajeunit pas Bergame 2007. Pour la petite histoire, c'est Thierry Honnart qui m'avait embarqué dans cette aventure. C'était le 1er enduro que je voyais de ma vie (à part celui de Cholet dans les années 70 qui passait devant la ferme familiale!) et là, je retrouve toutes les vedettes et les motos que l'on connaissait uniquement via la presse écrite, moto verte, moto revue, moto journal, ... une sacrée claque et de beaux souvenirs. Merci Thierry!
Voici donc l'autre coté de la moto à Pérego et JMO tout à droite!

Bienvenue à toi Noël, pour sur que tu es connu de tous pour ta passion des Portal,  et des petites cylindrées, il suffit de regarder ce que la lignée fait avec ses Mobcross entre autres 😉c'est chouette de te voir ici  😀
Alors encore une fois bienvenue et n'hésite pas à partager ton savoir et autres photos/anecdotes, je pense que chacun se régalera !

PORTAL PASSION a écrit :

Voici donc l'autre coté de la moto à Pérego et JMO tout à droite!

On reconnais bien la posture du JMO :D😉😘

JMO a écrit :

Bienvenue Noël
Souvenir d'un bon moment passé ensemble
Quand tu découvres le pilotage de Gino Perego avec son 50 Sachs (tu es sur ma photo, donc je dois être sur la tienne 😄)

PORTAL PASSION a écrit :

Ouais, ça ne nous rajeunit pas Bergame 2007. Pour la petite histoire, c'est Thierry Honnart qui m'avait embarqué dans cette aventure. C'était le 1er enduro que je voyais de ma vie (à part celui de Cholet dans les années 70 qui passait devant la ferme familiale!) et là, je retrouve toutes les vedettes et les motos que l'on connaissait uniquement via la presse écrite, moto verte, moto revue, moto journal, ... une sacrée claque et de beaux souvenirs. Merci Thierry!
Voici donc l'autre coté de la moto à Pérego et JMO tout à droite!

Trop fort Portal Passion d'avoir reuni deux stars sur la meme photo 😍

Je parlais de "GINO" et du SACHS 50 😉
😂

Salut Noël,

Bien content de te voir enfin parmi nous, un "Portaleux" de plus sur Squadra 50.
Ton expérience sur les petites cylindrées de tout terrain est tout bonnement exceptionnelle, tes qualités techniques remarquables.

Bienvenue Noël  😎
Les chefs ont déjà tout dit ...  😀
Au plaisir de parcourir, j' espère, tes archives sur tes prépas en Mobcross  et de voir des photos de tes réalisations actuelles .... ;)👍

Bonsoir Noël et bienvenue.
Je ne sais pas où j'ai fourré les photos des 40 ans de la RS à Carole. C'est un bon souvenir que de vous avoir vus tous les deux là-bas.
Au plaisir de te revoir un de ces jours.

Salut Florian,
On a pas encore eu l'occasion de se croiser mais ça viendra forcement. C'est vrai que dans la famille, on est un peu plus branché cross mais c'est parce qu'il y a moins d'enduro par chez nous. D'ailleurs, Jonathan le cadet avait beaucoup apprécié son 1er enduro. On reviendra même si ça fait beaucoup de kms. On aurait aimé faire la sortie petites cylindrée que vous organisez mais le TX2C réplica n'est pas prêt. On mène trop de choses en même temps et certains projets n'avancent pas vite.
Je n'ai pas parcouru tout le forum pour voir si tu avais cette photo alors je la poste ici.

Merci Fred pour les compliments. On partage les mêmes passions.
Je ne t'oublie pas....

JPH74 a écrit :

Bienvenue Noël  😎
Les chefs ont déjà tout dit ...  😀
Au plaisir de parcourir, j' espère, tes archives sur tes prépas en Mobcross  et de voir des photos de tes réalisations actuelles .... ;)👍

Jean Philippe, les archives ne manquent pas. Par contre le temps.....

Perdodu a écrit :

Bonsoir Noël et bienvenue.
Je ne sais pas où j'ai fourré les photos des 40 ans de la RS à Carole. C'est un bon souvenir que de vous avoir vus tous les deux là-bas.
Au plaisir de te revoir un de ces jours.

Ouais, les 40 ans de la Portal RS, j'en ai également un excellent souvenir. Beaucoup d'énergie mais un résultat plaisant.
Il faut que tu recherches tes photos de cette rencontre. Je suis preneur.

PORTAL PASSION a écrit :

Salut Florian,
On a pas encore eu l'occasion de se croiser mais ça viendra forcement. C'est vrai que dans la famille, on est un peu plus branché cross mais c'est parce qu'il y a moins d'enduro par chez nous. D'ailleurs, Jonathan le cadet avait beaucoup apprécié son 1er enduro. On reviendra même si ça fait beaucoup de kms. On aurait aimé faire la sortie petites cylindrée que vous organisez mais le TX2C réplica n'est pas prêt. On mène trop de choses en même temps et certains projets n'avancent pas vite.
Je n'ai pas parcouru tout le forum pour voir si tu avais cette photo alors je la poste ici.

Merci beaucoup Noël, j'avais la photo mais pas le texte qui s'y rapportait, c'est cool 😎;)

bienvenu au pilote "officiel" peugeot 👍la grande époque du mobcross  👍👍

PORTAL PASSION a écrit :

Salut Florian,
On a pas encore eu l'occasion de se croiser mais ça viendra forcement. C'est vrai que dans la famille, on est un peu plus branché cross mais c'est parce qu'il y a moins d'enduro par chez nous. D'ailleurs, Jonathan le cadet avait beaucoup apprécié son 1er enduro. On reviendra même si ça fait beaucoup de kms. On aurait aimé faire la sortie petites cylindrée que vous organisez mais le TX2C réplica n'est pas prêt. On mène trop de choses en même temps et certains projets n'avancent pas vite.
Je n'ai pas parcouru tout le forum pour voir si tu avais cette photo alors je la poste ici.

Florian. a écrit :

Merci beaucoup Noël, j'avais la photo mais pas le texte qui s'y rapportait, c'est cool 😎;)

Pour info, c'est extrait de la revue LA MOTO N°30 page 136.
Je suppose que tu as également ce petit encart

Bonjour Noël, et non, je n'avais pas l'encart une fois de plus, merci 😘
Moi j'avais ça :
Mais bon, arrêtons là, parce que ta présentation devient un sujet dédié au père du coup 😄

Il y a quand même des liens. Ton père était LA référence dans le monde du 50 TT. Un coup, il était pilote, un coup organisateur, un coup commerçant pour aider au développement de la discipline, ... A l'époque, c'est le seul qui nous a trouvé un allumage motoplat pouvant se monter à droite pour nos moteurs 103 Peugeot.

La logique aurait voulut qu'on le rencontre sur les circuits où se côtoyaient 50 à boite et mobcross.
Et puis un autre point commun au delà de notre passion des petites cylindrées, j'ai subi également un gros accident qui a eu les mêmes conséquences physiques...

Il est maintenant temps de retourner à l'action. L'actualité du moment, c'est l'organisation de l'euronations 50 Mx où je voudrais bien qu'il y ai plus de machines vintages et surtout un QRO 50... On se retrouve sur le post dédié:
www.squadra50.fr/viewtopic.php?pid=304902&...

Bonsoir Noël
Superbe la préparation 👍
Combien de chevaux et d’où vient La Fourche ?
Pas trop lourde / traditionnel ??

PORTAL PASSION a écrit :

Et puis un autre point commun au delà de notre passion des petites cylindrées, j'ai subi également un gros accident qui a eu les mêmes conséquences physiques...
Il est maintenant temps de retourner à l'action. L'actualité du moment, c'est l'organisation de l'euronations 50 Mx où je voudrais bien qu'il y ai plus de machines vintages et surtout un QRO 50... On se retrouve sur le post dédié:
www.squadra50.fr/viewtopic.php?pid=304902&...

Salut Noël, je n'étais pas au courant pour ton accident, tu as l'air de bien t'en sortir ;)
IL est étonnant que vous ne vous soyez pas croisés sur les terrains à l'époque, c'est pas faute de les avoir écumés !!
Pour voir un QRO 50 sur un terrain de cross, ce ne sera pas avec moi ça c'est sur, mais qui sait ....😉
Tu connais Vincent Vassel ?

Hubinski a écrit :

Bonsoir Noël
Superbe la préparation 👍
Combien de chevaux et d’où vient La Fourche ?
Pas trop lourde / traditionnel ??

Les chevaux, il n'y en avait pas beaucoup. On y connaissait rien en moteur et il a fallut tout apprendre. Et puis, il n'y avait pas internet à l'époque... La culasse liquide apportait un petit plus pour maintenir la puissance.
La partie cycle est entièrement maison. En 1979, je suis allé au GP 500 à Thouars (pas loin de chez mes parents) et Roger De Coster roulait avec sa Suzuki usine équipée d'une fourche "Ribi".
Avec mes frangins, on a trouvé l'idée sympa et on en a fait  pour nos protos mobcross. Avec les Fournalès, c'est plus léger qu'une télescopique et beaucoup plus rigide. Il y a anti-plongé au freinage. La roue décrit bien une ligne droite et l' intérêt est que l'on peut justement ne pas mettre ce déplacement parallèle à la colonne de direction.

PORTAL PASSION a écrit :

Et puis un autre point commun au delà de notre passion des petites cylindrées, j'ai subi également un gros accident qui a eu les mêmes conséquences physiques...
Il est maintenant temps de retourner à l'action. L'actualité du moment, c'est l'organisation de l'euronations 50 Mx où je voudrais bien qu'il y ai plus de machines vintages et surtout un QRO 50... On se retrouve sur le post dédié:
www.squadra50.fr/viewtopic.php?pid=304902&...

Florian. a écrit :

Salut Noël, je n'étais pas au courant pour ton accident, tu as l'air de bien t'en sortir ;)
IL est étonnant que vous ne vous soyez pas croisés sur les terrains à l'époque, c'est pas faute de les avoir écumés !!
Pour voir un QRO 50 sur un terrain de cross, ce ne sera pas avec moi ça c'est sur, mais qui sait ....😉
Tu connais Vincent Vassel ?

Ca va, je suis quelqu'un d'assez positif. Quand on regarde autour de soit, il y a toujours pire. Et puis le jour de l'accident, je n'aurais jamais dût passer la nuit et j'ai eu affaires à des chirurgiens d'une grande compétence. Finalement, ça fait vingt ans que je fais du rab!!!
Pour revenir aux courses de mobs, au début, on faisait celles de notre région angevine. Petit à petit, on est allé plus loin en Touraine, en Normandie, en Bretagne,... J'aurais dût courir à Gallardon (28) en 1981 mais j'étais à l'armée et je n'ai pas réussi à avoir une permission. Mon grand frère y avait emmené ma jeune sœur qui  d'ailleurs avait fini à l'hosto car un pilote lui avait roulé dessus...
J'ai le souvenir de Herbault en 1981 ou j'ai gagné ma 1ère course devant tout le gratin de l'époque. Il y avait également une belle série de machines à boite. Je ne sais pas si ton père y était.

P.... j'arrive en retard !!!
BIENVENUE l'ami heureux de te lire sur ce site de fêlés de PF, moi aussi j'ai une photo que j'ai toujours gardée précieusement .... tu dois la connaitre ?? ;)
on se voit en fin juin ;)