50 ZUNDAPP GS
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Posté le 13-08-2018, à 21:22
Super GeGe 👍
Pour ton échappement, te donne t’il plus de couple ou tout est en haut .
L’ AGS est bientôt de retours.

Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
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Posté le 14-08-2018, à 11:53
salut pascal 🙂 oui gain énorme ..je ne reconnais plus la petite ..elle est pleine de fougue malgré son age 😂 appelle moi demain matin a l'atelier que je te dise tout ça 👍

je suis en train de faire un montage vidéo mais c'est long et je ne suis pas très doué 😳

La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.


L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/
Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
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Posté le 19-08-2018, à 22:52

GEGE83 a écrit :

La petite après une bonne rando en Lozère.

50 zundapp GS



Elle était la plus petite cylindrée mais pas la moins rapide. 😎

J'étais prévu à la base mais j'ai décommandé 3/4 jours avant.

Vous avez du bien vous faire plaisir.

"En avant!"Moto(s) : AIM 75 S Polini, 50 Scorpion Saxo, Fantic 80 RC FM 280
1 an plus tard...
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Posté le 30-07-2020, à 12:03
enfin !!!!!😍😍😍 le GRAAL vient d'arriver grâce a mon ami EUGENIO 👍👍👍
La fameuse boite 6 vitesses tant convoité  😀  du coup nouveau vilo , nouveau carbu de 27 , embrayage renforcé et quelques autres petites bidouilles 😳

je ne manquerais pas de vous tenir informé de la suite :)
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YAPUKA 😂

La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.


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Posté le 30-07-2020, à 19:02
Bonsoir GeGe .

Super la livraison d’Eugenio 👍👍
Donnes moi bien tous les détails de tes modifications boîte.😉😉
J’ai encore du travail en perspective.
Je ne cherche pas la puissance , mais une facilité dans les Chemins et ne pas rester à 40 sur les petites routes  .
Pas trop facile de trouver le bon compromis avec la boîte 5 .
Christian Larue avait une Ks et boîte 6 de récupération. Il gagnait un gros 20km/h sans forcer .

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Posté le 30-07-2020, à 23:53
Gégé, elle n'en finira pas d'être finie.

De la belle pièce tout ça.

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Posté le 31-07-2020, à 11:44

Hubinski a écrit :

Bonsoir GeGe .

Super la livraison d’Eugenio 👍👍
Donnes moi bien tous les détails de tes modifications boîte.😉😉
J’ai encore du travail en perspective.
Je ne cherche pas la puissance , mais une facilité dans les Chemins et ne pas rester à 40 sur les petites routes  .
Pas trop facile de trouver le bon compromis avec la boîte 5 .
Christian Larue avait une Ks et boîte 6 de récupération. Il gagnait un gros 20km/h sans forcer .


La grosse modification portera sur l’épaisseur du pignon de kick qui engraine sur le pignon de 6 . Comme les pignons sont plus fins , il faut mettre celui du kick a la bonne cote . après ça passe par un calage précis des arbre de boite .  Faut que je trouve quelqu'un qui rectifie le pignon qui est très dur en acier :)

La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.


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Posté le 31-07-2020, à 11:45

Fred a écrit :

Gégé, elle n'en finira pas d'être finie.

De la belle pièce tout ça.


😂
j'en suis a l’évolution 3:D:D:D

La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.


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Posté le 08-08-2020, à 14:55
Bon , comme suis nul 😂😂
J’ai sorti un eclaté du moteur que Patrice m’avait envoyé après Brioude 18 , pour améliorer ma connaissance du bloc:(.
Si j’ai pigé, GeGe ,

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c’est la pièce 6 à amincir pour la boîte 6 .
Avec petite photo avant après  que je puisse chercher dans mes pièces du ks .
A +

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Posté le 08-08-2020, à 17:29
Oui c'est bien ça.  Je ferai une photo lundi

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Posté le 09-08-2020, à 14:25
Pour ton pignon à mettre à la bonne cote.

Rectifieuse avec table magnétique.;)

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Posté le 09-08-2020, à 18:25
Gégé tu as combien à enlever ?
J'ai une réctifieuse à socle magnétique à la maison mais je ne l'ai jamais utilisée.
C'est plutôt une affûteuse mais la descente est au vernier et je suis sur qu'il est possible d'être précis.
Il faut lui consacrer un peu de temps pour la mettre en état.
Si le cœur t'en dit ça pourrait être amusant !

Sinon un rectifieur saura faire sans problème.

Hâte de voir la suite !

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Posté le 10-08-2020, à 19:29
Merci jancri pour ta proposition mais c'est fait :)au tour avec un outil costaud 👍
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Du coup j'ai fait un petit outil pour emmancher les vilos en tirant sur la soie 😉
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Avec des axes différents suivant les moteurs.

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Posté le 10-08-2020, à 22:11
GeGe ,
Seul le grand pignon est aminci, ou sur le même axe tu dois déplacer les clips..:(
C’est uniquement pour gagner delà place pour la sixième :/
Tu as laissé quelle épaisseur.

Je viens avec Christian de libérer mes disques d’embrayage de l’AGS qui étaient tous collés.
Prête pour Harze si il reste de la place .

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Posté le 18-08-2020, à 12:01
salut Pascal :)

je fais un point la semaine prochaine :)

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Posté le 18-08-2020, à 12:17
pour l'instant , je viens de réviser la KTM et j’espère finir la ZUNDAPP et le 50 FANTIC pour les avoir a BRIOUDE .

L'occasion de roder le FANTIC et de TESTER la boite 6 de la ZUNDAPP😳
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J’emmène un VUVUZELA pour encourager les copains en spéciales
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Posté le 18-08-2020, à 19:35
Gégé, le rodage c'est 50km/h pendant 500km.
Tu y vas par la route ? 😂

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Posté le 18-08-2020, à 20:14
Non 1 h de rodage tranquille c'est bien 😉

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Posté le 20-08-2020, à 17:20
Demain, j'attaque le montage de la pignonerie pour voir les calages des arbres 😳
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Posté le 20-08-2020, à 18:10
Gégé je savais qu'on avait un point commun !
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Ils ont du faire fortune avec cette plaque. 😂

Sinon préparation au top, à l'image de ton talent !
Ça donne envie de s'y mettre ! 😳

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Posté le 21-08-2020, à 09:13
Chaque chose à sa place et Chaque place à sa chose 😳


Pour l'instant relevé des rapports de boîte :)
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Posté le 21-08-2020, à 10:09
La modification de l'arbre de kick et du pignon.
C'est un premier jet mais il me faut 1 arbre neuf pour valider toutes les côtes.
La buté est soudée sur l'arbre car j'ai coupé le carter d'allumage dans lequel se trouve la buté à l'origine.
Je souderais bien sur la buté au dernier moment.
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La suite bientôt 😉

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Posté le 21-08-2020, à 11:38
Au départ c'est comme ça,  il faut remonter ce fameux pignon
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Le pignon est déjà usiné.  Pascal pas de soucis je te donnerai la marche à suivre

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Posté le 21-08-2020, à 21:00
Merci GeGe ,👍👍
Je suis avec attention , mais je suis largué.
J’imprimerai le tout pour le montage avec Christian ou Marc Lambert du club Zundapp.😉👍

Pascal

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Posté le 21-08-2020, à 22:00
Pascal je crois qu'on est tous largués ! 😂

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