Voila un beau 50 a pédales sortie en 1978 si je ne m'abuse , malheureusement la loi française de l'époque oblige les pédales 😜 mais il n'en reste pas moins jolie ! Motorisé par un moteur morini 6 vitesses , bien sur d origine bridé , petit carburateur de 14/12 , mais dans mes souvenirs il ne fallait pas grand chose pour que celui ci ne fonctionne un peu mieux , au vu de la partie cycle qui le mérite , se fut un modèle conçu pour la france par la sima de l'époque sous l'égide de monsieur SEURAT !
Moi je le trouve sympa au look de scorpion saxo très valorisant ! Un petit 50 pour rouler sans que ça coûte une fortune pour l'époque ! 😎 
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
C'est vrai qu'il est mignon ce Scorpion, mais il n'y a pas grand chose de commun avec un Saxo😉...Il a de la gueule quand meme
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC Fm 280/ Gori 75 RG /50 Fantic MIK22
Rahhh...ben si, un petit peu quand même 😀
Regarde le Saxo:D
Tu change le moteur, le carbu, rajoute une vrai boite à air, met le refroidissement liquide, enlève les pédales, met de vrais amortos, de belles jantes et les moyeux qui vont avec, et ça le fera presque😄😄
Ceci dit, il est vrai que ce Scorpion était déjà beau d'origine !! Il était déjà racé !!😍
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Tu change le moteur, le carbu, rajoute une vrai boite à air, met le refroidissement liquide, enlève les pédales, met de vrais amortos, de belles jantes et les moyeux qui vont avec, et ça le fera presque
Tu mets aussi une bonne fourche, tu rallonges le BO ... 😄
Restons sagement sur le vrai ... avec son prix qui décoiffe smiley09
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
Oui 9800f a l'époque les clients ne se bousculaient pas pour en avoir un !🙄
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Surtout quand tu vois que la même année un 50 Fantic RC valait 6600 F et une 125 Hercules 9300 F
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Tu change le moteur, le carbu, rajoute une vrai boite à air, met le refroidissement liquide, enlève les pédales, met de vrais amortos, de belles jantes et les moyeux qui vont avec, et ça le fera presque
Tu mets aussi une bonne fourche, tu rallonges le BO ... 😄
Restons sagement sur le vrai ... avec son prix qui décoiffe smiley09
Ha mince, oui c'est vrai qu'il en restait encore à changer :D👍
Un petit article datant de l'époque, avec pleins pleins d'erreurs dans les noms:(
Sacré journalistes😄;)
Donc lire Edard avec un T, Stéphane Roger avec un Y à lire donc Royer, et ensuite l'arrivée d'un sacré bon aussi, Vincent Vassel !!
Et une photo made in JMO du fameux Scorpion de José Costa❤️
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Hey JMO, c'est toi qui etait venu avec la Baghera qu'il y à devant la remorque??;);)
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