GINO PEREGO, LE MEILLEUR
Bien vu Angel 👍
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
Bonne mémoire le ANGEL ! 😎 et JMO toujours aussi rapide !;)
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
GOAREMM a écrit :Question d'un inculte de l'histoire l'enduro :(,tous ces pilotes qui ont brillés sur diverses PF; c'était un tremplin pour une autre catégorie ou sont ils restés en PF 🤔
JMO a écrit :
Pour la plupart, au niveau mondial, c'était des spécialistes des petits cubes. Souvent des jockeys !
Parmi ceux qui remporté les 39 titres 50, 75 et 80, on peut dire que seuls 3 ont fait de très bons résultats avec des cylindrées supérieures (Schmider, A. Signorelli et Passeri). Tous les autres sont resté des spécialistes des petits cubes. Beaucoup ne s'y sont même pas essayé d'ailleurs. Gagni, Muraglia et Rossi sans grand succès, Scaburri et Olszewski venaient des plus grosses où ils n'étaient pas au top.
Par contre, beaucoup on démarré par le 50 mais sont passé très vite à plus gros (Brissoni, Andreini, Marinoni, Meoni, Sala, Lalay, Kervella, Poyard, Charbonnier ...) . Là, effectivement, on peut parler de tremplin.
J'en ferais un sujet : Ceux qui ont débuté par le 50cc.
Quand je parlais de jockey ... Gagni et Taiocchi, champions d'Europe 1979 en 50 et 350cc :
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Ah!, oui le gabarit pour les 50 !:D
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Angel a écrit :Dans le N° de septembre(?) 1980 de MOTO VERTE ,il y avait une retrospective des Championnats d'Europe par Yann Cadoret
Il y avait une photo de GINO sur l'AIM (en Espagne je crois ) où on le voyait de face et on voyait bien la plaque phare "percée" pour favoriser le refroidissement du guidon "H2O"....Messieurs a vos archives ;)
Trop fort Angel👍
La vache, j'en ai cherché des photos de Perego avec le système MCS, mais comme je n'ai jamais pu récupérer les collections de MV et MJ de mon Père, ben pas possible de chercher...mais heureusement JMO et Angel assemblé (n'y voyez aucune connotation que ce soit clairs:D) ben c'est Bingo, on décroche la timballe:D
Donc merci à Angel et JMO, j'ai enfin une photo😎
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Florian Edart a écrit :.mais heureusement JMO et Angel assemblé (n'y voyez aucune connotation que ce soit clairs
T'inquiètes pas, on est copain comme cochons ! 😄
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
JMO a écrit :T'inquiètes pas, on est copain comme cochons ! 😄
Ok, ok, mais pas de détails scabreux les amis alors😄
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
photo ruggi (aim lover) 👍👍
el gino au valli, bon faut le faire venir sur le forum ;)
impossible de ne pas etre parmi vousMoto(s) : ben ca va revenir
hou la la la 😍
impossible de ne pas etre parmi vousMoto(s) : ben ca va revenir
Comme tu dit , J'adore cette moto aussi !😎
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Petite photo que m'a envoyé Angel et que je me suis permit de modifier pour le titrage...
Merci à toi Angel, elle est belle et c'est la classe👍
On reparlera samedi à la Bastide de ton problème pour redimensionner tes photos;)
Merci à toi Angel, elle est belle et c'est la classe👍
On reparlera samedi à la Bastide de ton problème pour redimensionner tes photos;)
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
LA CLASSE !!!!!!!!!!!!! 👍 Angel ...... :)
Team Paysantini
peu a peu un petit PE
5 mois plus tard...
Vu chez Eugénio...dans son magnifique magasin ECMOTO... (qui était fermé ce jour là, évidemment, d'où les grilles !!
une des motos ayant servit à Gino Perego pour s'entrainer😍
On peux constater que le C.C a été utilisé et a du prendre pas mal de tours/min !!
Et que dire du montage des durites pour l'arrivée d'essence❤️
Les marquages ne sont sans doutes pas d'origines, j'ai oublié de demander à Eugénio, mais il nous dira si je me trompe 😀
Petite modif qui va bien, lorsque la moto roule souvent (modif faite plus tard et non par un mécano de Perego)
une des motos ayant servit à Gino Perego pour s'entrainer😍
On peux constater que le C.C a été utilisé et a du prendre pas mal de tours/min !!
Et que dire du montage des durites pour l'arrivée d'essence❤️
Les marquages ne sont sans doutes pas d'origines, j'ai oublié de demander à Eugénio, mais il nous dira si je me trompe 😀
Petite modif qui va bien, lorsque la moto roule souvent (modif faite plus tard et non par un mécano de Perego)
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
JMO a écrit :Bien vu Angel 👍
Suite de cette image sur AIM avec Moteur Motori Minarelli et son système MCS 👍
Hé hé, dire que j'ai ce même maillot dans ma penderie😉
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
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houai , bof ! à jeter cette trapanelle :(
Eugénio , ... si je peux t'aider ...( pour de vrai )
Eugénio , ... si je peux t'aider ...( pour de vrai )
Moto(s) : une mob
Florian Edart a écrit :Hé hé, dire que j'ai ce même maillot dans ma penderie😉
😳😜😳
Moto(s) : une mob
Mikalet a écrit :houai , bof ! à jeter cette trapanelle :(
Eugénio , ... si je peux t'aider ...( pour de vrai )
Oublie cette idée mon ami, c'est un rêve inaccessible pour les lambda que nous sommes:cry:
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
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C'est bien ce que tu dis, Florian: les marquages sont aussi des courses au Portugal .
Faut dire avant tout , la moto apartient a Ernesto Caetano , un nom que vous ecoutez de plus en plus, normal , il a éte un des principaux interventionnistes au Enduro portugais , dans des divers étages, pilot , team manager, organisateur...
Il a utilizé cette AIM a 1985 , et a 86 , un autre pilot du team usine MACAL l'a utilizé aussi , pour la premiere course du National Enduro, avant de passer a la Macal Trail , le modele comerciale de Macal (bien plus moderne , mono amort, disque , etc), base pour les machines de competition.
La moto a éte offert a Ernesto par l'usine Minarelli, dans une de ses visites professionnelles en Italie.
Il veut la mantenir comme d'origine, de par ça provenance, raison par laquelle elle a cet air "vieux".
Vous noterez que la fourche n'est pas d'origine , elle a disparu dans la confusion suite a la fermeture de l'usine Macal. IL est a la recherche d'une pour sa place, quelque chose d'impossible au Portugal.
Voila, je me suis peut-etre "retiré" un peu du topic, mais un peu d'histoire , ça fait pas mal , hein?!
Faut dire avant tout , la moto apartient a Ernesto Caetano , un nom que vous ecoutez de plus en plus, normal , il a éte un des principaux interventionnistes au Enduro portugais , dans des divers étages, pilot , team manager, organisateur...
Il a utilizé cette AIM a 1985 , et a 86 , un autre pilot du team usine MACAL l'a utilizé aussi , pour la premiere course du National Enduro, avant de passer a la Macal Trail , le modele comerciale de Macal (bien plus moderne , mono amort, disque , etc), base pour les machines de competition.
La moto a éte offert a Ernesto par l'usine Minarelli, dans une de ses visites professionnelles en Italie.
Il veut la mantenir comme d'origine, de par ça provenance, raison par laquelle elle a cet air "vieux".
Vous noterez que la fourche n'est pas d'origine , elle a disparu dans la confusion suite a la fermeture de l'usine Macal. IL est a la recherche d'une pour sa place, quelque chose d'impossible au Portugal.
Voila, je me suis peut-etre "retiré" un peu du topic, mais un peu d'histoire , ça fait pas mal , hein?!
Merci Eugénio pour les précisions que je ne pouvais écrire à ta place...
C'est le top tout ça, toutes ces histoire et anecdotes😍
Et si je peux me permettre, ne te retire d'aucun topic mon ami, tu es trop intéressant et un savoir plus que nécessaire pour nous:D
Et n'oublie pas une chose...tu as l'histoire d'une moto à raconter, je ne vais pas tarder à te lancer sur le sujet;)
C'est le top tout ça, toutes ces histoire et anecdotes😍
Et si je peux me permettre, ne te retire d'aucun topic mon ami, tu es trop intéressant et un savoir plus que nécessaire pour nous:D
Et n'oublie pas une chose...tu as l'histoire d'une moto à raconter, je ne vais pas tarder à te lancer sur le sujet;)
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
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Florian Edart a écrit :Hé hé, dire que j'ai ce même maillot dans ma penderie😉
Mikalet a écrit :
😳😜😳
Je te le prendrai en photo si tu es sage😄😄😄
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
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bon môme je suis déçu :|
trop occuper à te palucher devant ta mob certainement pour ne pas remarquer certaines choses lors de notre rencontre 😂
j'ai vu pour la fourche Eugénio entre autre ... elle a vécu et subie diverses modifications cette moto
contrairement à ce que dit le "sale gosse " , je ne suis pas lamda et ai déjà un Graal ( comme lui le sien d'ailleur )
donc si tu as besoin , ce sera avec plaisir ...
il me semble qu'il y ai un avant Samfis sur celle -ci ...
trop occuper à te palucher devant ta mob certainement pour ne pas remarquer certaines choses lors de notre rencontre 😂
j'ai vu pour la fourche Eugénio entre autre ... elle a vécu et subie diverses modifications cette moto
contrairement à ce que dit le "sale gosse " , je ne suis pas lamda et ai déjà un Graal ( comme lui le sien d'ailleur )
donc si tu as besoin , ce sera avec plaisir ...
il me semble qu'il y ai un avant Samfis sur celle -ci ...
Moto(s) : une mob
Je te pardonne cette petite faute de compréhension sur le terme "Lambda", car je voulais dire que cette moto resterai au Portugal et c'est tant mieux, mais comme tu m'a vexé, je m'en vais de ce pas:/
:D
:D
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
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En attendant une photo vaux mieux que de long discours et ce maillot devrait te plaire lui 😀
Merci Claude .
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"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
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Il ne me semble pas avoir vu celle-là
PEREGO GINO - 1977-09-05/10 - 52° 6 Giorni - Powazskà Bystrica (CS) - (1° cl. 50 Camp. Europeo e Camp. Italiano 1978)
PEREGO GINO - 1977-09-05/10 - 52° 6 Giorni - Powazskà Bystrica (CS) - (1° cl. 50 Camp. Europeo e Camp. Italiano 1978)
Tutto appostoMoto(s) : Fantic 80RC AIM 80 ZE2 Suzuki 80 RME
Effectivement Popeur, cette photo n'y était pas 😀
Pour le moment, je concentre Gino Perego sur AIM, car j'aime autant le pilote que la marque😍
😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Pour le moment, je concentre Gino Perego sur AIM, car j'aime autant le pilote que la marque😍
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"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
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