Elle est  pas si ancienne ,pas jeune, non plus , mais je l'aime beaucoup !
Avec un ami , nous avons construit deux exemplaires/prototipes . C'etait a 1986, nous avions encore Championat Nationale Enduro 50cc au Portugal !
La mienne , même si elle a subi quelques petits changements tout au long de la saison (plastics, fourche , roue avant,...) ,aus premiers essais j'ai compris que , dans la classe ,elle était competitif, fonctionant. Bingo, victorieux en fin de saison !
Mais parce que, pour l'èpoque suivante, j'avais l'intention de monter un cran (80cc) ,nous nous avons separé...
  Cependant , j'ai pris cette maladie incurable ,et je me suis mis a chercher , chercher.....
La suite, en quelques images :

Née plus au moins comme ça :


Trouvé après 30 ans , marié avec un autre moulin et nouvelle habillage :

Et parce que je la veux comme quand elle était jeune , pas de temp a perdre :

Eugénio, c'est le genre d'histoire que j'adore.👍

Ils avaient sacrément changés des pièces dessus, même la moteur.

En fait ta "fille" est revenue à la maison!;)

BELLE histoire :):):)

bravo de la faire revivre car elle le mérite 👍👍👍

Cool Eugenio d'avoir retrouver un de tes amours.. Hate de la voir redevenir ta fille à part entière  😀
Ps: la couleur de la selle qui change selon le coté, c'est un effet magique ? 😄
😘

Ahhhh , Florian ,  pas bon observateur ! Si tu regardes bien, il y a d'autres  changements : la selle rouge c'est le bon mdele ,  l'arrière du cadre est dejà modifié et la bequille (neuf) en place !...:)

Croyez vous que le cadre est né ici ?

eugénio cação a écrit :

Ahhhh , Florian ,  pas bon observateur ! Si tu regardes bien, il y a d'autres  changements : la selle rouge c'est le bon mdele ,  l'arrière du cadre est dejà modifié et la bequille (neuf) en place !...:)

Observateur je suis mon ami, mais la selle 😳 Sinon, il y avait aussi bien d'autres détails effectivement  😀

Eugenio tu es trop fort!😘👍

Le moteur c'était un Corsa Corta, mais les autres éléments, c'était quoi?

Tu partais d'une base Macal / Accosato?

C'est proprement fabuleux que tu l'ai retrouvé.

Retrouver une EX,Ca rajeuni!
Belle histoire,en tout cas.

Fred a écrit :

Eugenio tu es trop fort!😘👍

Le moteur c'était un Corsa Corta, mais les autres éléments, c'était quoi?

Tu partais d'une base Macal / Accosato?

C'est proprement fabuleux que tu l'ai retrouvé.

Le principal , cadre , b.o. système suspension , boite a air , tout a été fabriqué par moi et mon ami .
Le moteur ,plastiques (HP;fournisseur de l'habillage pour la Macal Trail , répliques Acossato) , fourche et roues pour la moto de mon copain , ont èté fournis par Ernesto Caetano (le patron de Macal, vous le savez) ,
L'amortisseur c´etait a la base l'unité de la même Macal , mais avec des settings et ressort diferents .
A la fin , l'aspect general était celui de la Macal Trail , le compromis pour avoir l'aide de l'usine . Macal avait un autre team officiel a courir avec la Trail .
Dans l'image au depart d'une course , derrière moi , un pilote officiel , Jorge Svila de son nom , cousin de Ernesto Caetano .

jeff a écrit :

Retrouver une EX,Ca rajeuni!
Belle histoire,en tout cas.

En fait ! J'ai dejà la moto avec laquelle j'ai fait mon premier cross , la Stamir , et ma dernière 80 (artisanale et unique aussi), est aussi la maison . Et je continue a chercher d'autres , ceuxqui avaient un signification particuiere , comme cette Sachs 50 , ma premiere "construction complete" , a 1980/ 81 .

Par curiositè , une partie commune des deux motos , avec  respectifs adaptations, bien sur .

jeff a écrit :

Retrouver une EX,Ca rajeuni!
Belle histoire,en tout cas.

eugénio cação a écrit :

En fait ! J'ai dejà la moto avec laquelle j'ai fait mon premier cross , la Stamir...

Et quelle est belle cette STAMIR 😍😘😘😘

Photos prises lors d'un pur week-end de bonheur;)👍

jeff a écrit :

Retrouver une EX,Ca rajeuni!
Belle histoire,en tout cas.

eugénio cação a écrit :

En fait ! J'ai dejà la moto avec laquelle j'ai fait mon premier cross , la Stamir , et ma dernière 80 (artisanale et unique aussi), est aussi la maison . Et je continue a chercher d'autres , ceuxqui avaient un signification particuiere , comme cette Sachs 50 , ma premiere "construction complete" , a 1980/ 81 .

Trés belle histoire  👍

Une photo de la 80cc ???

En action , la 80 .

Un petit hors sujet...

Ah ça, il y a eu de ces coups de "passe/ passe".😉😉

J'avais "homologué"😉 Moi même ma Suzuki 125 RM avec une carte grise de Renault 14😄 Modifiée maison la carte grise!!

Une fois dans un enduro avec cette carte grise nous avons fais rentrer dans la même course 3 motos, qui bien sur avaient la même immatriculation!

Tout le monde a roulé, on s'est tous amusé, personne est mort!!

jeff a écrit :

Retrouver une EX,Ca rajeuni!
Belle histoire,en tout cas.

eugénio cação a écrit :

En fait ! J'ai dejà la moto avec laquelle j'ai fait mon premier cross , la Stamir , et ma dernière 80 (artisanale et unique aussi), est aussi la maison . Et je continue a chercher d'autres , ceuxqui avaient un signification particuiere , comme cette Sachs 50 , ma premiere "construction complete" , a 1980/ 81 .

Après des années de recherche, rien… Nous avons décidé de le reproduire ! Travail en cours.

bonjour engenio
on voit bien le bras oscillant de ktm le cadre magnifique réalisation le cylindre c’est quelle marque 
salutations laurent 

Salut Eugénio, je ne suis pas sur mon PC et ne peux donc mettre de photos de ta magnifique STAMIR 😍  Mais en tout cas, je suis sacrément content de te voir passer par içi  😁 

 Salut . Cilindre CCM 40mm . Il sert uniquement pur les  essais de montage de la moto. Il sera remplacé par un nouveau, replique actuellement en production , initiative d'une enterprise portugaise .

Florian. a écrit :

Salut Eugénio, je ne suis pas sur mon PC et ne peux donc mettre de photos de ta magnifique STAMIR 😍  Mais en tout cas, je suis sacrément content de te voir passer par içi  😁 

 Salut Florian . Les photos avec la Stamir ont dejà été publiés précédement dans ce sujet . je profite de cette occasion pour en publier une en action , a l'époque . Mauvaise qualité , 1981.

beau boulot, je suis admiratif 👍 

OLÁ
COMO VOCÊ ESTÁ? É BOM TER VOCÊ CONOSCO!
J'espère que la traduction est bien . Sacré travail que tu fais ; c'est vraiment un chantier colossal que tu entreprend et une machine qui sera je n'en doute pas exceptionnelle ; j'ai hâte de voir la suite .
Amitié GG
PS: tu sais que j'ai encore une partie cycle de BETA MX5 qui t'attend a la maison . 😉