Bonjour à tous

Le sujet n'a pas encore été abordé je crois ,on parle de la transmission secondaire du P6 ou du CC mais laquelle mettre sur un P4???:)

Je suis entrain de remonter un moteur Fantic 4 vitesses ,avec un haut moteur Gilardoni 26 (cale sous le cylindre) embrayage renforcé 13/60...

Mais ensuite que mettre derriere pour un usage "enduro"???

J'ai pensé à du 13 ou 12 /49 😕 qu'en pensez vous???

Petit Up pour le sujet de Régis.

T'as pas une petite toff de la bête ?

Perso j'ai un P4 uniquement sur le petit Fantic tx 290 avec juste un carbu de 19, donc pas une bête de course, je suis en 13 x 45 mais avec une roue de 17' (donc ça correspond environ 48/49 en 18') et on est vite en 4, je pense que si ton truc tourne fort ça devrait être pile poil pour l'enduro, par contre tu vas mouliner en ligne droite, si c'est pour terrain roulant je prendrais plus long. Mais je suis pas un pro...

Salut et merci pour ta réponse 👍

Pour l'instant je n'ai que le moulin 🤬mais j'aimerais bien me trouver une partie cycle de Fantic

Pour la transmission si ça mouline trop je pourrai descendre d'une dent au PSB mais au moins là j'ai un base,histoire de ne pas acheter 4 couronnes inutillement :(

Apres quand je dit enduro c'est plutôt ballade en foret ou dans les chemins autours de chez moi 😳😳😳😄

Qu'as-tu comme rapports de boite ?

Je ne sais pas 😳 c'est une boite Fantic CA4V