C'EST QUOI UN 50 À PEDALES ? UNE MOB ? UNE VRAI MOTO ?
Sujet
Il y a 2 sortes de 50cc à pédales à mon sens..
Les Mobylettes que nous avons pour beaucoup désirés faute de mieux, style un Peugeot 103 SP ou quelques autres modèles antérieurs.
Et les 50 qui ne demandaient qu'à s'émanciper de leurs pédales (du au lois Française) et ensuite être enfin débridés et un poil modifiés pour en faire de jolie Pisse Feu capable de se rendre sur des compétitions de très haut niveau (surtout en Enduro) .
Un Exemple? Le Cimatti X21 qui à sa sortit en France se présentait comme ça :
Les Mobylettes que nous avons pour beaucoup désirés faute de mieux, style un Peugeot 103 SP ou quelques autres modèles antérieurs.
Et les 50 qui ne demandaient qu'à s'émanciper de leurs pédales (du au lois Française) et ensuite être enfin débridés et un poil modifiés pour en faire de jolie Pisse Feu capable de se rendre sur des compétitions de très haut niveau (surtout en Enduro) .
Un Exemple? Le Cimatti X21 qui à sa sortit en France se présentait comme ça :
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
quel gâchis ses pédales a l'époque !😜 en plus pour rien sa ne servais que pour démarrer façon kick ! pas question de pédalé avec !!!!!😎
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Meme pas, c'etait tellement ignoble, que tu "kickai😉" vers l'avant, avec généralement une merde de pédale, mal fichue, qui te genait aprés...ça c'etait de la misére ce montage😡
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
C'est vrai que nous etions vernis quand meme!😄....le 6M, c'etait ce que j'appele un 50 "Canada dry", ça ressemblait de loin à un RC, mais tu te faisais pas un torticoli à le regarder passer!😄.....Bien moins cher à l'achat qu'un RC, tu pouvais y mettre un Kit 19, avec le pot qui va bien...ça marchait deja mieux, mais c'etait pas un RC non plus😉
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
Pour répondre quand meme à la question principale du sujet...Oui, c'etait de vrais motos, il falait passer des vitesses avec un sélecteur.....et rien que cela classe les 50 dans la catégorie des motos, un petit coup de "remember"...souvenez vous.... tous nous avons senti un leger vide à un moment, ou à un autre "serais je à la hauteur, est ce que je vais y arriver", c'etait la question bien légitime que ce posait tout futur posséseur de "mob", qui allait enfin acceder au sumum...le 50 à boite!!!....cela vous fais certainement sourire avec le recul de toutes ces années, mais c'etait quand meme une question que l'on ce posait au débutsmiley09;)😄
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
Très joliment résumé en effet Fred, la mob et le 50 à boite était 2 mondes totalement différent..de là naquirent bien des systèmes pour contrecarrer tout ça 😉
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Je me souvient trés bien de ce montage de repose pied, un pote en avait sur son DT 50, ça changeait tout, il avait viré les pédales qui passaient si je me souvient bien dans l'axe du bras oscillant (quelle misére!!😄), ça allait top, car sur le DT, il y avait deja le kick, c'etait vraiment une vrai bonne modif, je me souviens d'avoir chuter avec le Beta MX6 qui avait encore une pédale du coté droit pour le demarer, et d'etre tombé sur ce fameux coté droit, avec un bon pet sur la malléolesmiley09...saloperie de pédale, sur ceux des potes que j'entretenait, je virai les pédales, et ils démarait en poussant, c'etait mieux que ces merdes de pédales dangereuses....
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
oui c est vrai que les petite japonaise avait deja un kick ! est c est les pédales qui servait de repose pieds !🙄
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Je me souviens de ce style de pédalier " à cliquet", ou une pédale tournait à 180°, pour venir en "repose pied", c'etait le systéme le plus aboutit d'ailleurs
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
Tiens, à propos de pédales, en 78 retour en arrière de la fédé qui limite le championnat 50 aux juniors avec pédales obligatoires sur les motos pour les cadets. Je vous dis pas les montages auxquels on avait droit.
Coup de gueule de Bernardelli dans MV :
Coup de gueule de Bernardelli dans MV :
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
4 semaines plus tard...
Fred a écrit :Je me souviens de ce style de pédalier " à cliquet", ou une pédale tournait à 180°, pour venir en "repose pied", c'etait le systéme le plus aboutit d'ailleurs
J'avais d'ailleurs le même systeme sur ma "MOB" , une motobécane SPECIALE 50 que tu peux voir en photo dans ma presentation.
Sur la Mob , ça le faisait bien !!!!!
HUSQVARNA Made for Victory !!!Moto(s) : HUSQVARNA 430 WR / HONDA 600 XR , je m'excuse , mais j'aime les Grosses !!!!
Oui, c'etait pas si mal que ça, en tout cas, bien mieux que les pieds décalés à 180°, et 40 cms de désaxage....Je pense que celui qui avait prévu ça sur un 50 à boite, on aurait dut le clouer sur le portail d'une grange!!😄
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
Un des meilleurs système que j'ai rencontré, c'est les pédales du cota 49. L'axe de pédale coulissait dans le bras de la pédale et venait ainsi se positionner bien à l'abrit au dessus du carter moteur. Bon moi perso, j'avais résolu le problème sur les miennes, j'en démontais une, l'autre je la laissait mais je ne conservait que le bras, sans la pédale. Par contre je n'oubliais jamais de prendre ma musette U.S avec une pédale complète à l'intérieur en cas de contrôle. Inconvénient, poussette obligatoire au démarrage!👍
Fred a écrit :Pour répondre quand meme à la question principale du sujet...Oui, c'etait de vrais motos, il falait passer des vitesses avec un sélecteur.....et rien que cela classe les 50 dans la catégorie des motos, un petit coup de "remember"...souvenez vous.... tous nous avons senti un leger vide à un moment, ou à un autre "serais je à la hauteur, est ce que je vais y arriver", c'etait la question bien légitime que ce posait tout futur posséseur de "mob", qui allait enfin acceder au sumum...le 50 à boite!!!....cela vous fais certainement sourire avec le recul de toutes ces années, mais c'etait quand meme une question que l'on ce posait au débutsmiley09;)😄
+10000 !😍
j'étais un vrai motard 😀
Moto(s) : une mob
5 semaines plus tard...
stock rien fait comme neuf (la seule )hydraulik ,plastics comme les grandes mais a pedales ......
Moto(s) : ITALIENNES
elle est chouette , moi qui suis tombé a l'époque des mobs j'aurai bien aimé avoir ça a l'époque . 😀
Team Paysantini
peu a peu un petit PE
2 ans plus tard...
Le 50 à pédales, paradoxalement, c'est le premier engin qui nous a permit de sauter sans avoir à pédaler comme un fou et donc d'oublier le vélo.
Manifestement cette étape nous a tous marqué !
Manifestement cette étape nous a tous marqué !
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
quelle galère ces pédales, le premier 50 RC que j'ai eu je n'avais pas encore le permis A1, donc pas de plaque, j'avais une pédale avec un petit levier en permanence dans la sacoche du réservoir, souvent quand je me faisais arrêter je la montais, parfois ça suffisait mais d'autres surtout quand c'était les motards ils me demandaient la gauche et la........... heureusement j'avais à l'époque un copain au commissariat qui était déjà gradé et trouvait que les pédales étaient une aberration dangereuse sur beaucoup de 50 .
Je roule régulièrement avec mon kreidler RM version française, bien sur à pédales, que j'ai aussi virai car pratiquement impossible de rouler avec
Je roule régulièrement avec mon kreidler RM version française, bien sur à pédales, que j'ai aussi virai car pratiquement impossible de rouler avec
tu a raison les pédales c était n importe quoi ! sa n excitait quant France d 'ailleurs , faillait que cela fasse comme sur les mobylette je pense !!!! 😜
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
exactement Bruno ; quelle idée qui nous a privée de pas mal de mob !
ensuite , il y a eu les 80 à la place des 125 ...
🤬:tape😂u 👍👍
moi j'ai vécu plutôt 🤬 vu qu'à 3 mois prêt je roulais en 125
ensuite , il y a eu les 80 à la place des 125 ...
🤬:tape😂u 👍👍
moi j'ai vécu plutôt 🤬 vu qu'à 3 mois prêt je roulais en 125
Moto(s) : une mob
Dans d'autres pays comme l'Allemagne, Finlande, Hollande, les pédales ont été obligatoires aussi, j'ai lu il n'y pas longtemps qu'en Allemagne ( je ne suis plus vraiment sur du pays, mais je pense pouvoir retrouver, si nécessaire ) qu'il fallait avoir 16 ans pour pouvoir conduire un 50 avec pédales limité à 1ch et 25 km/h maxi, les versions à kick n'étaient accessibles qu'à 18 ans avec 2 types de permis, le 1er avec bridage à 45 km/h et seulement le 2ème permettait de conduire des 50 débridés .
Je parlait de kreidler dans mon message précédent, le gros des pièces détachées d'occasion vient d'Allemagne et des pays nordiques, et, un grand pourcentage des cylindres vendus sont des versions bridés, de même pour zundapp et certainement sachs, comme quoi nous n'étions pas les seuls et certains ont même étaient plus mal lotis que nous, si si c'est possible .
Je parlait de kreidler dans mon message précédent, le gros des pièces détachées d'occasion vient d'Allemagne et des pays nordiques, et, un grand pourcentage des cylindres vendus sont des versions bridés, de même pour zundapp et certainement sachs, comme quoi nous n'étions pas les seuls et certains ont même étaient plus mal lotis que nous, si si c'est possible .
Mikalet a écrit :exactement Bruno ; quelle idée qui nous a privée de pas mal de mob !
ensuite , il y a eu les 80 à la place des 125 ...
🤬:tape😂u 👍👍
moi j'ai vécu plutôt 🤬 vu qu'à 3 mois prêt je roulais en 125
Ces jeunots !!
je suis d'accord avec toi, ils n'ont jamais connu la vrai vie 😎
5 semaines plus tard...
betaman
les hommes s'ont des enfants a taille adulte
tu a raison JP du très beau boulot !!!🙄
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
