bonsoir
aujourd’hui il a plu des cordes toutes la journée
j'ai pu limer tranquille et j'ai fini👍
le plus long a ete de tout ajuster  j'ai fait le compte la chemise a ete rentrer et sortie 16 fois
j'ai mis un petit piston pour vérifier les hauteurs et je suis plutot content
demain le cylindre ira au réalésage après il y aura encore un petit ajustage
et a faire le bas des entrée

beau travail ! je suis ce post avec beaucoup d'interet ,courage !

mac gyver a écrit :

bonsoir
aujourd’hui il a plu des cordes toutes la journée
j'ai pu limer tranquille et j'ai fini👍
le plus long a ete de tout ajuster  j'ai fait le compte la chemise a ete rentrer et sortie 16 fois
j'ai mis un petit piston pour vérifier les hauteurs et je suis plutot content
demain le cylindre ira au réalésage après il y aura encore un petit ajustage
et a faire le bas des entrée

joli travail Mc 
t inquiète  nous on suit   , ce qui n est pas le cas   du kxmen 😄😄😄
le canari

😳 respect 👍👍

mac gyver a écrit :

bonsoir
aujourd’hui il a plu des cordes toutes la journée
j'ai pu limer tranquille et j'ai fini👍
le plus long a ete de tout ajuster  j'ai fait le compte la chemise a ete rentrer et sortie 16 fois
j'ai mis un petit piston pour vérifier les hauteurs et je suis plutot content
demain le cylindre ira au réalésage après il y aura encore un petit ajustage
et a faire le bas des entrée

Le Canari a écrit :

joli travail Mc 
t inquiète  nous on suit   , ce qui n est pas le cas   du kxmen 😄😄😄
le canari

je veux que l'on suit 👍

tu nous fais saliver enfin moi au moins  😀

mac gyver a écrit :

bonsoir
aujourd’hui il a plu des cordes toutes la journée
j'ai pu limer tranquille et j'ai fini👍
le plus long a ete de tout ajuster  j'ai fait le compte la chemise a ete rentrer et sortie 16 fois
j'ai mis un petit piston pour vérifier les hauteurs et je suis plutot content
demain le cylindre ira au réalésage après il y aura encore un petit ajustage
et a faire le bas des entrée

super tu arrive au Boue du travail pas des plus plaisant !!!🙄

Je suis bouche bée parce que sur ce coup là, tu partais de très, très loin.
Maximum respect.

allez encore trois photos 



il y a encore un peu de boulot
et j'ai deux question pour vous
quel peut etre la distance piston -culasse (j'ai oublier le nom anglais,ça doit etre l'age)
et pourquoi une telle forme de surface pour le plan de culasse serais ce prevu pour 8 boulons de fixations
et si oui   joint ou pas?
le cylindre a été déposer pour réalésage je le récupérè mardi

Tu veux parler du "SQUISH" ?

Je suis sur le cul de ton travail le Mac, je savais deja que pour t'arreter il en falait pas mal, mais la je crois que tu as mis la barre encore un cran trés nettement au dessus!!....Chapeau, et trés beau boulot👍

mac gyver a écrit :

allez encore trois photos 

il y a encore un peu de boulot
et j'ai deux question pour vous
quel peut etre la distance piston -culasse (j'ai oublier le nom anglais,ça doit etre l'age)
et pourquoi une telle forme de surface pour le plan de culasse serais ce prevu pour 8 boulons de fixations
et si oui   joint ou pas?
le cylindre a été déposer pour réalésage je le récupérè mardi

en parlant de squish  , j en viens a la bougie  😄😄😄  t en aurais pas une de plus depuis ce matin  😉😉😉
grosse bises  et bon anniversaire vieux  gribou
le canari
pour le squish d un 50 je ne connais pas  :(:(  jamais trop  voulu  toucher  a  ça

allez encore un qui remue le couteau ds la plaie
merci quand meme

ben bon anniversaire alors  ! ;)

sur mina , je mets 0.8 / 0.9 mais je ne suis pas une bible
Sachs connait pas :(

PP, GG ou Eugénio devraient pouvoir répondre

Pour les 50 Sachs performant il faut entre 0.5 et 0.6  ,pour le 80 je pense que  0.70 a 0.80 serait bien pour ce faire deux solutions :
Soit augmenter l'épaisseur du joint d'embase, soit diminuer celle du joint de culasse  😀
Dans tous les cas il faut mesurer joints en place et culasse serrée au couple😉
Perso je préfère ne pas toucher le joint d'embase une fois les transferts alignés alors j'ai fais faire des joints en cuivre en 3 épaisseurs differents;)

Quelques images pour mieux comprendre😎

J'en profite pour te souhaiter un joyeux anniversaire👍👍👍

Bravo pour le boulot accompli 👍 et pour l'année supplémentaire 😳

Bon anniv !

merci gègè
le coup du fil d'etain je connaissais
c'est d’ailleurs la seule méthode valable
et pour la forme du plan de culasse???

il faut une culasse avec bougie centrale 😉

Je suis vraiment un ingrat smiley09(et pas un nain gras ,hein :D)

D'abord ,je te souhaite avec 2 jours de retard un JOYEUX ANNIVERSAIRE ❤️

Ensuite bien que je lui fait la gueule a ce pétarou (beaucoup de temps ,d'argent  pour 1 seul KM 🤬) ,je pourrais au moins suivre le travail du "chirurgien "

Donc Je te presente mes plus plates excuses 😳

C'est bien agreable de voir les photos et le détail de ton travail meme si j'avais compris tes explications telephoniques 😎

Pour les autres et leurs commentaires jaloux ,aigris ,pas gentils sur ma nouvelle vie en VERT : je vous aime aussi 😉
😄

et toi bonne fête avec un jour de retard  😳😳😘😘😘

Merci ,"el Kanari " 😘

quelques photos de plus


plutot que de fabriquer un joint de culasse en cuivre j'ai fait  une saignée pour un torique

reste le cote allumage
le montage en place etat ainsi  une douille intermédiaire  surement pour pouvoir monter un allumage a rotor externe qu'ils devaient avoir en stock le tout sans clavette?
au nombre de clavettes cisailles et de volants qui ce decalent le montage m'inspire peu
je vais essayer de voir si je ne peu pas faire une demi lune ds la douille et ds le volant car son cône a aussi etait alesè

mac gyver a écrit :

quelques photos de plus

plutot que de fabriquer un joint de culasse en cuivre j'ai fait  une saignée pour un torique

J'ai un joint torique sur la petite katoche mais les joints nitriles ne tiennent pas terrible et j'en ai maintenant en silicone 😎

voila je l'ai fini😄et même si je pense avoir fait au mieux je ne garantie  riennnnnnn
j'irais le livrè chez angel manière de l'entendre juste tourner ....
et apres courage fuyons  avant qu'il ne le casse
ce n'est pas un parapluie que je vais ouvrir mais un chapiteau!!!!!
a moins qu'il ne le destine a cet usage
mais ce serait dommage


ps sur une cheminee c'est pas mal non plus