C'est effectivement une excellente idée 👍
Le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : 50 Fantic Trial TX370 79 / 75 RC FM380 pour Gat_Junior / 80 KX enduro
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
L'ami Bubb avait ce système sur ses motos
Une petite pointe d'étain pour souder l'ensemble et c'est parfait.
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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GEGE83 a écrit :Après il y a plus simple.
L'ami Bubb avait ce système sur ses motos
Une petite pointe d'étain pour souder l'ensemble et c'est parfait.
J'aime bien la solution de Bubb.
Bien plus raccord avec nos vieilles mob' ;)
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La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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propre... l'avantage par rapport a une "molette" c'est que tu visualises plus facilement la position de la vis
Bien d'accord avec toi Sylvain.
Tu visualises tout de suite la position de la vis d'air ;)
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youtu.be/3Cpz7tQntR8
J'attends vos avis car je compte deposer un brevet 🙄
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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gat_hva13 a écrit :Très propre Gégé 👍
Bien d'accord avec toi Sylvain.
Tu visualises tout de suite la position de la vis d'air ;)
Et pis t'as pas besoin de chercher le petit tournevis dans la sacoche
Moto(s) : De moins en moins de grosses et plus de petites pour les juniors
GEGE83 a écrit :Pour ne rien vous cacher, la clé rouge ne sert pas pour la vis d'air. je suis en train de reconvertir toutes mes motos à une énergie plus propre. L'électrique est compliqué à cause du poids du groupe électrogène dans le sac a dos alors j'ai pensé à ce système à ressort.
youtu.be/3Cpz7tQntR8
J'attends vos avis car je compte deposer un brevet 🙄
:D 😄 😂
Ah ben là pour les rejets de CO2 on est au top 👍
Par contre, il y a à mon avis, deux inconvénients qu'il faudra résoudre.
1 - L'autonomie risque d'être un peu juste. Il faudrait pouvoir actionner la molette en roulant :D
2 - Attention au démarrage 😳 On a le couple maxi tout de suite 😉 😂
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gat_hva13 a écrit :Très propre Gégé 👍
Bien d'accord avec toi Sylvain.
Tu visualises tout de suite la position de la vis d'air ;)
Paul-Etienne a écrit :
Et pis t'as pas besoin de chercher le petit tournevis dans la sacoche
Oui. Celui qui a troué toutes nos poches :(
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GEGE83 a écrit :Pour ne rien vous cacher, la clé rouge ne sert pas pour la vis d'air. je suis en train de reconvertir toutes mes motos à une énergie plus propre. L'électrique est compliqué à cause du poids du groupe électrogène dans le sac a dos alors j'ai pensé à ce système à ressort.
youtu.be/3Cpz7tQntR8
J'attends vos avis car je compte deposer un brevet 🙄
gat_hva13 a écrit :
:D 😄 😂
Ah ben là pour les rejets de CO2 on est au top 👍
Par contre, il y a à mon avis, deux inconvénients qu'il faudra résoudre.
1 - L'autonomie risque d'être un peu juste. Il faudrait pouvoir actionner la molette en roulant :D
2 - Attention au démarrage 😳 On a le couple maxi tout de suite 😉 😂
Ce qui m'inquite le plus , c'est la taille du ressort 😂
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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Le mieux est l'ennemi du bien...............! ;)Moto(s) : 50 Fantic Trial TX370 79 / 75 RC FM380 pour Gat_Junior / 80 KX enduro
Voici les dernières avancées testées le 03/09/2023
Clairement le pot le plus performant jamais testé.
La moto a un gros couple et une allonge correcte.
Il en manque un tout petit peu en bas. Il va donc y a avoir une autre évolution
Tutto appostoMoto(s) : Fantic 80RC AIM 80 ZE2 Suzuki 80 RME
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Sacré travail sur cette machine, bravo 👍
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
A première vue, celui là, semble sorti de chez Scalvini
Tutto appostoMoto(s) : Fantic 80RC AIM 80 ZE2 Suzuki 80 RME
Quand-est ce qu'on roule ?Moto(s) : A pus pour le moment
Pas de Brassac, car j'ai un emploi du temps moto plus que chargé.
Tutto appostoMoto(s) : Fantic 80RC AIM 80 ZE2 Suzuki 80 RME
Séchage de la peinture du pot (d'origine) et derniers tests avant la finale du championnat d'Europe ce week end à Marcolès
J'ai enfin une moto qui freine de l'avant 👍
Tutto appostoMoto(s) : Fantic 80RC AIM 80 ZE2 Suzuki 80 RME









