JMO a écrit :

1978 High Chaparall (Suède) :

1    SIGNORELLI Angelo    I    50    Fantic

1978, l'arrivée du "MIK26"

JMO a écrit :

1977 Povazska Bystrica (Tchécoslovaquie) :

19    PEREGO Gino    I    50    DKW-Hercules

1977, Perego, the special one

JMO a écrit :

1976 Zeltveg (Autriche) :

18    Erwin Schmider    D    50    Zündapp

1976, Schmider évidemment en couv' de Moto Revue

JMO a écrit :

1975 Ile de Man (Grande Bretagne) :

110    Hieronymus Friedrich    D    50    Zündapp

Merci encore à Friedrich de m'avoir envoyé cette belle photo des ISDT 1975

JMO a écrit :

1974 Camerino (Italie) :

7    Pietro Gagni    I    50    Gilera

1974, victoire de la Gilera d'usine de Gagni

JMO a écrit :

1973 Dalton (USA) :

5    BERGLUND Roland    S    50    Monark

1973, la seule participation aux ISDT d'un 50 Monark

JMO a écrit :

1972 Spindleruvmlin (Tchécoslovaquie) :

3    POLINI Pietro    I    50    Ancillotti

Polini et Ancillotti, un mythe

JMO a écrit :

1971 Ile de Man (Grande Bretagne) :

2    KLENK Karl Heinz    D    50    Hercules

Un 50 Hercules en délire chez les rosbeefs en 71

JMO a écrit :

1970 San Lorenzo del Escorial (Espagne) :

4    Gerhard Haatz     DDR    50    Simson

Olé ! Un petit Simson chez les Ibères

JMO a écrit :

1968 San Pellegrino (Italie) :

321    KRAMER Volker    D    50    Zündapp

1968, un 50 qui gagne le Trophée ! Mais quel 50 !

JMO a écrit :

1965 Ile de Man (Grande Bretagne) :

3    Norbert Gabler     D    50    Hercules

Hercules on the gas

JMO a écrit :

Bon, je vois que mon sujet déchaîne les foules :cry:
Tant pis, je vais me continuer mon petit sujet tout seul. Avec quelques images, ça éveillera peut-être un peu plus d'intérêt.

Moi il me plait bien ton sujet;)....Je le regarde assiduement, ça me branche beaucoup...Surtout les plus vieilles

JMO a écrit :

1968 San Pellegrino (Italie) :

321    KRAMER Volker    D    50    Zündapp

JMO a écrit :

1968, un 50 qui gagne le Trophée ! Mais quel 50 !

Quelle est belle cette ZünZün😍

JMO a écrit :

1972 Spindleruvmlin (Tchécoslovaquie) :

3    POLINI Pietro    I    50    Ancillotti

JMO a écrit :

Polini et Ancillotti, un mythe

salut JMO , s'agit il du même Polini qui à fabriqué les kits ?

JMO a écrit :

1968 San Pellegrino (Italie) :

321    KRAMER Volker    D    50    Zündapp

JMO a écrit :

1968, un 50 qui gagne le Trophée ! Mais quel 50 !

👍😍❤️   un ZÜNDAPP  forcément 👍

JMO a écrit :

1974 Camerino (Italie) :

7    Pietro Gagni    I    50    Gilera

JMO a écrit :

1974, victoire de la Gilera d'usine de Gagni

😉 il faut bien que ZÜNDAPP  en laisse d'autres gagner de temps en temps ;)😎 ....mais non !! j'suis pôô chauvin ...

JMO a écrit :

1962 Garmish Partenkirchen (Allemagne) :

296    BRAUN Albert    D    50    Zündapp
297    HOPPEZAK L.    NL    50    LH Special

Spécial, la "LH Special""

Merci JMO, seul un passionné comme toi peut l'être des tasses que nous chérissons tous ici, pouvait nous créer ce topic que je regarde depuis deux jours !! 😘
La suite n'en sera que plus jolie  😀
La Squadra Cinquante était présente de mémoire à Brioude, mais je crois que c’était en 1979..
Si tu peux m'en dire plus JMO, je t'en remercierais car j’étais petit et mes souvenirs sont flous :(

JMO a écrit :

1972 Spindleruvmlin (Tchécoslovaquie) :

3    POLINI Pietro    I    50    Ancillotti

JMO a écrit :

Polini et Ancillotti, un mythe

ZÜNDAPPFOREVER a écrit :

salut JMO , s'agit il du même Polini qui à fabriqué les kits ?

Oui, c'est un des 3 frères Polini, les célèbres préparateurs de Bergame.
3 fois champion d'Italie d'enduro en 50cc

Florian Edart a écrit :

La Squadra Cinquante était présente de mémoire à Brioude, mais je crois que c’était en 1979..
Si tu peux m'en dire plus JMO, je t'en remercierais car j’étais petit et mes souvenirs sont flous :(

Oui, mais c'était en championnat d'Europe, pas aux Six Jours.
Daniel Delavault est le seul français à s'être engagé aux ISDT en 50cc dans les années 70/80.

Merci JMO;)
C'est bien comme ça que j'avais retenu les choses, mais les souvenirs de la Mère Edart pourrais finir par me faire douter 😀
Le "Pape du 50" était donc là en observateur, ça par contre? c'est une certitude ❤️
Bravo à Daniel DELAVAULT pour la performance de l'époque et en plus sur une si jolie moto que la Gori👍
Tu peux continuer à envoyer pleins de jolies photos que tu as dans tes archives maintenant :D

JMO, moi je découvre ces informations et je reste bouche bée devant le puit de science que tu es !

Merci de partager tes infos avec les incultes dont je fais partie mais qui aiment apprendre des choses sur ces fabuleux 50.

super sujet JMO j adore !!!😍

dedeheck a écrit :

JMO, moi je découvre ces informations et je reste bouche bée devant le puit de science que tu es !
Merci de partager tes infos avec les incultes dont je fais partie mais qui aiment apprendre des choses sur ces fabuleux 50.

Merci mais j'ai toujours beaucoup de plaisir à essayer de faire partager les infos que j'ai pu recueillir sur cette discipline qui m'a toujours passionné et plus particulièrement sur ces périodes méconnues en France.
Mais le style court magistral, c'est nul, alors j'aime bien que la discussion s'instaure et que les photos sortent en réponse à des questions.

JMO a écrit :

1974 Camerino (Italie) :

7    Pietro Gagni    I    50    Gilera

JMO a écrit :

1974, victoire de la Gilera d'usine de Gagni

ZÜNDAPPFOREVER a écrit :

😉 il faut bien que ZÜNDAPP  en laisse d'autres gagner de temps en temps ;)😎 ....mais non !! j'suis pôô chauvin ...

En 1974 les Zündapp étaient en tête de la catégorie 50 avant que le manager ne retire toute l'équipe le 3ème jour en signe de protestation.