IL AURAIT PU ETRE "UFFICIALE"
le pépé a retrouvé la joie de changer un pneus👍
l'avant est fini reste le gommard pour l'arriere et roulez jeunesse😉
l'avant est fini reste le gommard pour l'arriere et roulez jeunesse😉
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
ALLEZ.................demain roulage pour roder les machines et les pilotes🙄 ensuite weekend dans le 63 le 13 et 14 avril et champagnat pour le TVT si tout va bien 😉😉😉
les petiotes en piaffent d'impacience:D:D:D
les petiotes en piaffent d'impacience:D:D:D
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Alors ce roulage, ça donne quoi 🤔
Encore un peu de boulot mais ça commence a le faire 😀
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
2 mois plus tard...
Full fini
villebret en touriste avec l'appareil photo, e la moto ufficiale
Gira come un orologio
😍
villebret en touriste avec l'appareil photo, e la moto ufficiale
Gira come un orologio
😍
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
Et voila que nous avons maintenant quelqun pour nous faire des essais fiabilité du "refroidi a eau".😂
Petit rodage et... A FOND !!👍
Petit rodage et... A FOND !!👍
eugénio cação a écrit :Et voila que nous avons maintenant quelqun pour nous faire des essais fiabilité du "refroidi a eau".😂
Petit rodage et... A FOND !!👍
Et couic smiley09smiley09smiley09smiley09smiley09
Je verrai bien
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
Pépé minot a écrit :Full fini
villebret en touriste avec l'appareil photo, e la moto ufficiale
Gira come un orologio
😍
ah! oui ! très belle la petiote !!😍
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
on pourra dire qu'il m'a bien pris la tête 😄mais le résultat est la 😀 😀 😀
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
1 an plus tard...
Suite du délire, la pièce unique
Aprés le retour du moteur à air
Différents volume de culasses
Ca se précise
Le scotch, on s'en bats les youkes c'est sous la selle
Et full fini
😍😍😍😍😍😍😍
Aprés le retour du moteur à air
Différents volume de culasses
Ca se précise
Le scotch, on s'en bats les youkes c'est sous la selle
Et full fini
😍😍😍😍😍😍😍
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
en cette version couleur,elle est tres tres belle !!😘
Moto(s) : des pf
😎😎
dit PP , si je ne me trompe , tu as 2 versions de GB arrière sur tes Belles .
J'hésite encore pour le Qro
Hormis l'optique , il y a t-il des différence entre ces gb ?
dit PP , si je ne me trompe , tu as 2 versions de GB arrière sur tes Belles .
J'hésite encore pour le Qro
Hormis l'optique , il y a t-il des différence entre ces gb ?
Moto(s) : une mob
Tu as tout bon
sur le bleu version 125 cc largeur 135 mm
Sur le rouge largeur 110 mm
Merci pour le filtre en l'air
😘
sur le bleu version 125 cc largeur 135 mm
Sur le rouge largeur 110 mm
Merci pour le filtre en l'air
😘
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
Pépé minot a écrit :Suite du délire, la pièce unique
Aprés le retour du moteur à air
Différents volume de culasses
Ca se précise
Le scotch, on s'en bats les youkes c'est sous la selle
Et full fini
😍😍😍😍😍😍😍
👍👍👍
On s'appelle demain... ;)😘
C'est quand même mieux en plein air
Ce petit moteur quand tu le respecte eh bé du bonheur😳😳
😎
Ce petit moteur quand tu le respecte eh bé du bonheur😳😳
😎
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
ah! oui jolie avec du soleil en plus !!😍
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
rien a rajouter 👍👍👍👍c'est vraiment une très belle moto 👍👍👍en plus avec la vue sur la plus belle rade d’Europe...😎
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Pépé minot a écrit :C'est quand même mieux en plein air
Ce petit moteur quand tu le respecte eh bé du bonheur😳😳
😎
superbes !!! 😎😎😎
Moto(s) : une mob
Magnifique Patrick !!!!
Ca veut dire que ça marche bien maintenant ?
Ca veut dire que ça marche bien maintenant ?
En fait non, la carb et un peu de tout
Je soupçonnais depuis un moment un latéral de vilo qui me surchauffait le bas
Donc je dépose refais le calage et je le jette dans le cadre, rien de mieux toujours surchauffe et gros GR 55
Ca me les brise menu
Dépose du bazar, je change le joint spy coté primaire par la même occasion
J'y monte ce truc
Retour dans le châssis et toujours démarrage laborieux
Pétage de plomb, dépose, fonce chez Gégé chercher le presseur
Je teste , rien zebi, nada🤬🤬🤬🤬
J'entendais bien un petit quelque chose, mais impossible a situer, je descend à la cuisine et demande à mon épouse, si elle situe le bruit
Regarde c'est là dit elle; la preuve
Attention certaines images peuvent choquer
Youpi plus que l'étanchéité de l'adm à refaire, que nenni y en a encore
Le joint tout beau et neuf , beau de loin mais loin d’être beau lui aussi
Ouvre recommence tout, change tout et zorro est arrivé
Content que j'étais, déplace le moteur et horreur un rocher, sur les sachs il est central, me revoilà parti pour un tour
Allumage calé à 1.4 mm
Finalement tutto bene, dimanche relâche
Today, tout dans le cadre et tout vas encore de mal en pis
Ne démarre ni sur le ralenti ni sur le starter, pénible à la poussette, bougie neuve
J'ai essayé, 50,47,45 en GR , un petit mieux avec le 45
S'il prend les tours c'est bien mais c'est d'y arriver à lui faire prendre
Il s'étouffe et rien d'autre
Plein les youques, je ne sais plus vers ou aller
Je vais represser cet après midi, si çà à lâché,
Ben je bâche le chantier🤬🤬🤬🤬🤬
Je soupçonnais depuis un moment un latéral de vilo qui me surchauffait le bas
Donc je dépose refais le calage et je le jette dans le cadre, rien de mieux toujours surchauffe et gros GR 55
Ca me les brise menu
Dépose du bazar, je change le joint spy coté primaire par la même occasion
J'y monte ce truc
Retour dans le châssis et toujours démarrage laborieux
Pétage de plomb, dépose, fonce chez Gégé chercher le presseur
Je teste , rien zebi, nada🤬🤬🤬🤬
J'entendais bien un petit quelque chose, mais impossible a situer, je descend à la cuisine et demande à mon épouse, si elle situe le bruit
Regarde c'est là dit elle; la preuve
Attention certaines images peuvent choquer
Youpi plus que l'étanchéité de l'adm à refaire, que nenni y en a encore
Le joint tout beau et neuf , beau de loin mais loin d’être beau lui aussi
Ouvre recommence tout, change tout et zorro est arrivé
Content que j'étais, déplace le moteur et horreur un rocher, sur les sachs il est central, me revoilà parti pour un tour
Allumage calé à 1.4 mm
Finalement tutto bene, dimanche relâche
Today, tout dans le cadre et tout vas encore de mal en pis
Ne démarre ni sur le ralenti ni sur le starter, pénible à la poussette, bougie neuve
J'ai essayé, 50,47,45 en GR , un petit mieux avec le 45
S'il prend les tours c'est bien mais c'est d'y arriver à lui faire prendre
Il s'étouffe et rien d'autre
Plein les youques, je ne sais plus vers ou aller
Je vais represser cet après midi, si çà à lâché,
Ben je bâche le chantier🤬🤬🤬🤬🤬
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
Pas con non plus
j'ai une petite idée, ou comment se mettre dedans en voulant bien faire
@ ce soir
j'ai une petite idée, ou comment se mettre dedans en voulant bien faire
@ ce soir
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
Pépé minot a écrit :
Cliché...... "Tu vas parler !!!!!" 😄😄😄
Et voila pour conclure
Ben c'est sachement beau
❤️
Ben c'est sachement beau
❤️
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
9 mois plus tard...
Et bonjour
Il restait quand même un peu de boulot
Un silencieux, effet de série certainement
Des détails de finition
Une culasse plus comprimée plus tard, du bas tiens le ralenti et tout ce qu'il faut
Vidéo demain
Il restait quand même un peu de boulot
Un silencieux, effet de série certainement
Des détails de finition
Une culasse plus comprimée plus tard, du bas tiens le ralenti et tout ce qu'il faut
Vidéo demain
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
