un régal ce sujet
merci à JMO et tous les contributeurs éclairés.
Moto(s) : MAICO 250 GS, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH 900 TBIRD 1996.
JMO a écrit :1980 Brioude (France) :
1 Gino Perego I 50 AIM
JMO a écrit :
SUPERBE !!!
Je n'ai pas de photos des 50cc MIK 26 a Brioude !!smiley09
Moto(s) : italiennes
rembar a écrit :Je n'ai pas de photos des 50cc MIK 26 a Brioude !!smiley09
Du 50 MIK 26 (de Giovanni Tomasi)
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
rembar a écrit :Je n'ai pas de photos des 50cc MIK 26 a Brioude !!smiley09
JMO a écrit :
Du 50 MIK 26
OUI DU 50 Mik 26 !!😉
Moto(s) : italiennes
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
JMO a écrit :Juste une photo des 75cc de Giuseppe Signorelli :
Et d'Angelo Signorelli :
La 1ére photos c'est moi qui l'ai prise le 50cc est derriére le 75cc 🤬:cry:
j'ai pas eu le temps d'en faire d'autres vu les pilotes que j'avais en assistance !!!😉
ce CP était a Largelier près de Cohade
la 2éme A. Signorelli est en haut de la spéciale de Verneuges ......... magnifique et grand souvenir !!
Moto(s) : italiennes
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
JMO a écrit :1968 San Pellegrino (Italie) :
320 AROSIO Walter I 50 CMK
331 POLINI Pietro I 50 CMK
JMO a écrit :
Plus ancien, les 50 CMK à moteur Zündapp des italiens :
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
JMO a écrit :1968 San Pellegrino (Italie) :
320 AROSIO Walter I 50 CMK
331 POLINI Pietro I 50 CMK
JMO a écrit :
Plus ancien, les 50 CMK à moteur Zündapp des italiens :
JMO a écrit :
superbe photo !!!
La ruelle en terrasse, les locaux qui s'intéressent . . . ambiance.
ça change des conneries délirantes de certains actuellement, esprits faibles intoxiqués par la doxa écolo.
photo prise lors du championnat de France d'enduro 2011 à Belvoir (Doubs)
:/:/:/
Moto(s) : MAICO 250 GS, ROCVALE 50 trial, TRIUMPH 900 TBIRD 1996.
JMO a écrit :1979 Neunkirchen (Allemagne) :
3 Vogel, Peter D 50 Zundapp
Étonnant de look du 50 Zundapp de Peter Vogel aux ISDT 79. On dirait le réservoir de la Zundapp de cross de Malherbe
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
JMO a écrit :Teuchert aux ISDT 1979 avec le 50 Zündapp :
Bruno a écrit :
l' image que je me suis toujours fait de l' enduro !! de plus en 50 Zundapp !!😍
Là, ça va, mais pour aimer s'envoyer 300 bornes par jour d'ornières sans fond, faut être teuton.
Sinon, cette moto, un bijou
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
JMO a écrit :
Les 50 Sachs en 78
Bruno a écrit :
elle ne serait pas pour me déplaire celle ci aussi !!😍
JMO a écrit :
En action avec Teuchert :
et Perego :
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
JMO a écrit :1979 Neunkirchen (Allemagne) :
1 Teuchert, Arnulf D 50 Zundapp
JMO a écrit :
Pour illustrer 1979, quoi de mieux qu'un Zündapp usine ?
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Bruno a écrit :elle ne serait pas pour me déplaire celle ci aussi !!😍
JMO a écrit :
En action avec Teuchert :
et Perego :
JMO a écrit :
Mais j ai toujours eu un faible pour la petite bleue !!😍
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Moto(s) : italiennes
JMO a écrit :1979 Neunkirchen (Allemagne) :
1 Teuchert, Arnulf D 50 Zundapp
JMO a écrit :
Pour illustrer 1979, quoi de mieux qu'un Zündapp usine ?
Zündapp ou pas Zündapp, les six jours ça use !
Allez hop, 9 minutes cylindre et piston à l'aube avant d'attaquer la journée, ça réveille 🙄
Moto(s) : SWM-Gilera-Fantic-Hercules-KTM-Ossa-BPS
Moto(s) : italiennes
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
JMO a écrit :1979 Neunkirchen (Allemagne) :
1 Teuchert, Arnulf D 50 Zundapp
JMO a écrit :
Pour illustrer 1979, quoi de mieux qu'un Zündapp usine ?
JMO a écrit :
Zündapp ou pas Zündapp, les six jours ça use !
Allez hop, 9 minutes cylindre et piston à l'aube avant d'attaquer la journée, ça réveille 🙄
très intéressantes ces photos 🙂 suppression des silents blocs avants remplacés par des entretoises alu , carbu MIKUNI a priori et SACHS a l’arrière :)
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Tutto appostoMoto(s) : Fantic 80RC AIM 80 ZE2 Suzuki 80 RME
c'est l'ideal pour comprimer les gaz dans le carter pompe et augmenter leurs vitesse de remonté 👍👍👍
j'aurais bien voulu voir l’intérieur du cylindre😎
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74



























