La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
ça commence deja a l engagement:
je m inscrit sur le site engage sport dans les 20 premier inscrit.
j en avais marre de partir en dernier sur quasi toutes les derniere course.
au final je me retrouve dernier partant et seul!!!!
alors que François Borsotto avais fais le nécessaire car je faisait equipe avec lui.
le souvenir de 2012 ,le circuit présentait aucunement de difficultés, donc je mets des pneus pourri de made in japan !un 300*18 a moitié usé!!🤬🤬🤬
et l avant a un dessin presque trail.🤬
donc depuis 2012 ,la super speciale1 a pris un sacré coup de flotte!!!
toute raviné a certains endroits qui rendit le revetement avec des racines et des cailloux hors de terre avec la rosé du matin :cry:
me voila partis bon dernier,mes equpié m attendent au premier virage.
speciale 1 avec a l entré un bouchon d une trentaine de motos ancienne.
finalement ça passe tres vite et François s élance dans cette speciale .
Hervé derriere et moi je les suit
dés les premiers virages je perd les deux roues et me rattrape en catastrophe!!!
en sortie du 5 eme virage le 50 swm orange tanké au milieux du seul passage!!:cry:
il me dis qu il est deja mort et ne peut se degagé....
je perd de belles poignés de secondes!!!
reussi a repartir et ne peux pas passé la seconde vitesse sur la premiere moitié de spe.
arrive en haut et Hervé me dis que François c est cassé la cheville!!!
dans les premier virage il y avais les secours qui etais posté a cet endroit.
la beauté du paysage te font un peu oublié les emmerdes!!
arrive a la sp 2 avec Hervé qui me pousse au cul !
arrive au ch2 donc le depart ou ce finissait le tour .
je n avais pas pris les temps et demande a Isa ,ma femme,a quelle heure je doit repartir.
2h20 et il etais 13h25!!
50 mn d avance!!
nickel!!
prend mon temps pour bichonné la moto et le pilote👍
a 14h 15 commence a m approcher de la pendule et
me rend compte que se ne sont que des modernes devant moi!!!
demande a l organisation a quelle je devais pointé:14h 08 monsieur!!😡😡😡
bien compris la gaffe de ma femme qui m avais donner le temps de la seconde boucle qui etais bien de 2h20!!!!
les jambes coupé sur le coup et pris un peu de colére ,rend mon carton....:cry:
je vous avoue qu en sachant ce qu etais quelques endroits de calvaire et ne controlant pas cette p****n de becanne,
et la gamelle de François!!
m a de suite enlevé la colére...
et disuadé ma femme qu elle m avais peut etre rendu service 😘
et repartis me taper 6h30 de route..
me souviens du Paco au premier enduro en 50 a Auroux 2010 ,ne lâchant jamais rien!!
et bien ce temps là a bien changer!!🤬
tout ce fous le camp !!!!👍
Moto(s) : des pf
merci pour le CR
ah merde , bad news pour le père borsotto :cry::cry::cry: enfin une cheville ça arrive a casser facilement sans même tomber .. j en sais quelque chose
ah joli le coup du pointage ... ta femme voulait rentrer plus rapidement LOL
j ai fais mieux que toi moi a felletin , j ai pointé avec une heure de retard car ma montre était resté en horaire d hiver 😄😄😄😄 donc tout comme toi quand je me suis pointé au CH , que des modernes et je donne mon carton , le mec me dit et paf 1 heure 🤬🤬🤬🤬 j étais fin fou sous le casque 😄😄😄
bises
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
péroné casser!!!
platré!!!:cry:
Moto(s) : des pf
Le Canari a écrit :salut PACO
merci pour le CR
ah merde , bad news pour le père borsotto :cry::cry::cry: enfin une cheville ça arrive a casser facilement sans même tomber .. j en sais quelque chose
ah joli le coup du pointage ... ta femme voulait rentrer plus rapidement LOL
j ai fais mieux que toi moi a felletin , j ai pointé avec une heure de retard car ma montre était resté en horaire d hiver 😄😄😄😄 donc tout comme toi quand je me suis pointé au CH , que des modernes et je donne mon carton , le mec me dit et paf 1 heure 🤬🤬🤬🤬 j étais fin fou sous le casque 😄😄😄
bises
le canari
ah oui pas mal toi aussi!!😄😄
Moto(s) : des pf
paco a écrit :je viens d avoir de ces nouvelles:smiley09
péroné casser!!!
platré!!!:cry:
C'est donc confirmé. Je l'ai eu ce matin au tél pour prendre des nouvelles, il attendait les résultats de la radio...
Il n'y a plus qu'à souhaiter un prompt rétablissement.
paco a écrit :je viens d avoir de ces nouvelles:smiley09
péroné casser!!!
platré!!!:cry:
Le péroné ça sert à rien parait-il ! Pour y être passé, c'est une des rares fractures qui ne m'a laissé strictement aucune séquelle et qui s'est remise super vite, ma cheville avait bien morflée aussi (pied coincé dans un étrier et le bourrin qui cabre et détale, pfff rien ne vaut le cheval vapeur) et tout est rentré dans l'ordre, François a évité le pire, je lui souhaite un bon et rapide rétablissement 😎
J'espère que toi tu vas retrouver ta gniack légendaire, tiens ben l'année prochaine tu te fais une petite rando sans pression (mais avec de la bière quand même) dans les deux sèvres et t'auras la banane 😀 :). Repenses à la bourre d'anthologie Paco / O'Dédé l'année dernière 😍, le son des cc hurlant au fond des bois et pis t'as une revanche à prendre...😉 !
Moto(s) : Des mobs
GEGE83 a écrit :le BUBB RACING TEAM y etait au complet 🙂 on atends le CR et les photos 👍
BMB a écrit :Oui, d'autant qu'ils ont fait très fort, 2 et 3 en PF (PF1 et PF2 confondus!!!) et 22 et 27 au SCRATCH!!!! 👍👍
Je vois que certains suivent l’actualité de prés ! Merci les gars 👍
Le CR mais sans photo d'action, je n'en ai pas pour l'instant... Arrivés en début d'aprem, on s’arrête direct à la sortie d'autoroute pour repérer la SP2, la banderolée. Tracée à la Saulce (comme d'hab), elle est trés belle, avec une partie lente entre les cognassiers et une partie un peu plus rapide en milieu de champs. La nouveauté de cette année, deux rangées de pneus de camions qui je pense s'impose maintenant en modernes. Pour rappel c'était aussi la finale de la ligue Provence. Plus trois saut qui jette loin et pas trop haut. Superbe, avec un sol qui a pris l'eau (beaucoup d'eau...) quelques jours auparavant, un grip d'enfer.
Aprés cette reco/repas-sandwich, on monte sur Gap pour s'installer au parc, on y retrouve les copains qui sont déjà là. Administratif et technique sans soucis, moto au parc, c'est réglé.
Sur les conseils de Maitre Jean-Bob on file reconnaitre la SP1 qui, parait-il, est gratinée. Ca va se confirmer lorsque l'on reconnait les lieux. Cette ligne, on y est déjà passé en 2010 en liaison. J'ai même retrouvé une photo de Max agonisant (qui débutait alors) après un des passages un peu chaud. C'était en 2010 et les orages n'avaient pas encore raviné le terrain comme aujourd'hui.
La terre emportée depuis a découvert les racines et les rochers, bien beurrés d'un fine couche de boue. Ca sent les numéros d'équilibristes... Ca va être chaud. La fin de la ligne se termine bien haut, au milieu de couleurs somptueuses et de saison, aprés un passge dans un terrain de BMX de haute voltige.
Je repère plein de passages "tendus", mais au final le seul repère que je conserverais, c'est "ne pas tomber, ne pas se faire mal".
Retour au parc ou l'on retrouve les derniers arrivés, et après quelques palabres d'usages, on file se faire un resto et au lit, demain il y a du boulot. No stress quand même, on part à 10 h.
Départ du jour J, on file avec Thomas et Laurent qui l'attend. Max est juste derrière, il nous rattraperas.... La première difficulté arrive, un tas de racine en montée, le tout bien arrosé. Les Marshall sont là pour aider et désengorger le goulet. Ce bout de liaison ressemble à la SP1, put... ça promet :(. Arrivée au pied de la SP1, petit embouteillage, discussion de droite et de gauche. Hervé, Paco et Francois partent devant moi. Un coup de drapeau et c'est parti, en mode "instinct de survie". Ça passe comme ça peut, parfois dans un style certain, voir incertain 😄. A la sortie, malgré l'altitude, il fait chaud !!!! J'attend un peu, pas de Thomas, pas de Laurent et pas de Max. J’apprendrais plus tard que le Team Pellegry était en galère sévère dans la spé et que Max lui, suivait son train de sénateur en liaison.
Le temps tourne et ne sachant pas si le CH était large, je repars tout seul. Descente dans la vallée, rivière et galets, ça glisse et ça tape, une digue 😂 à franchir et j'arrive au niveau de la SP2. Je retrouve l'assistance (Mme La Boss en personne !) et le restant de la troupe. Un petit coup d'essence et nous repartons vers le CH. Sortie du CH, direction le village de La Saulce et pas direction la SP2 🤔 J'attaque le single que l'on prenait avant quand le parc était à La Saulce. Et le doute me prend... aurais-je raté quelques chose ? Ce tracé je le connais, il n'y en a pas pour 5mn, et j'ai pas fait la SP2, c'est normal ? Je m'arrète, attend le reste de la troupe qui n'arrive pas. J'arrete alors d'autre pilote pour me rassurer "Tu as fait la SP2 aprés le CH ?". "Non" me réponds le pilote de l'Husky interpellée. Ouf, je n'ai rien du rater... Je repart dans les drailles de terre noire dans ce tracé qui alterne chemin et single étroit, parfois en devers. Dévers en bas duquel je retrouve l'Husky et son pilote en mauvaise posture. Je m'arrête pour l'aider à remonter. Finalement il nous faudra être 4 pour ramener la moto sur le tracé. Cet intermède passé, nous repartons. Toujours pas trace de l'équipe... Retour vers la SP2, re-rivère et re-galets, le drapeau et go ! Ca le fait pas mal, on verra plus tard. Direction le village de Lettret et s'en suis un single sur la crête absolument fabuleux pour remonter jusque sur Gap. Un CP avec les parents de Patrice et dans un moment de fatigue et sur un passage goudron, je rate une banderole et me perd. Je tourne et vire en revenant sur mes pas et je trouve une flèche que je suis. Puis une autre flèche et une autre et je roule toujours sur la route... Étonnant car d'un coup, plus de banderole et les flèches sont orange alors que depuis ce matin elles étaient rose fluo. Ca fait plus de 10 mn que je suis ces cochonneries de flèches orange 🤬 et arrivé à une bifurcation, une n ième flèche orange m'envoie à l'opposé de Gap alors que le Papa de Patrice m'avait annoncé un dizaine de minute pour arriver au parc 😡C'est pas bon, demi-tour et je retrouve le passge que j'avais raté. Là, j'enquille sévère, je vais quand même pas prendre des pions.... Au final, j'arrive à 6/7 mn de mon heure, avec je l'avoue une fatigue qui se fait sentir et trés certainement exacerbée par ce dernier sprint. Un peu d'essence et un peu de gras sur la chaine, Max arrive (il s'est perdu lui aussi), un coup à boire et je pointe à l'heure, tout en voyant arriver Thomas et Laurent. Eux, ils sont dedans...
Le deuxième tour se fera sans surprise puisque j'ai pris mes repères au premier. Mais ce coup-ci, je ne vais pas trop lambiner, des fois que je me perde 😄La SP1 se passe plus facilement, je suis chaud. Paysages somptueux, SP2, retour au CH final, rendu de carton c'est bouclé ! J'ai vu tout au long du parcours l'équipe des PF se décimer. François disparu, Paco aussi, Thomas qui abandonne dans le deuxième tour, Christian en galère dans la SP1.... C'était un vrai enduro !
Tout juste le temps de charger les motos et même pas le temps de se changer que Maitre Richard vient nous chercher. Il parait qu'il faut que nous allions à la remise des prix, et prestement d’après les potos qui ont vu les fiches des temps. on y va en vrac avec Max, sans aller voir les résultats, juste pour la surprise... Le suspens est insoutenable.
Et ça se termine ainsi :
Apéro du club, bla-bla et même un dernier coup sur le parking avec le Team Pellegry au complet, Hervé, Gégé, Claude en partance pour l'Ile d'Elbe et le Bubb Team. Et grand merci à Corinne pour l'assistance :);)
Au delà du résultat, je retiendrais un millésime exceptionnel des enduros du Moto Club Alpin. Je pense que c'est le plus beau que j'ai jamais fait (et en les aillant tous fait). Peu de route, des singles et des paysages à couper le souffle, le tout servi par une météo exemplaire et les sourires des bénévoles.
Merci au Moto Club Alpin de se battre pour nous organiser cette belle balade dans une région où rien n'est simple, merci à tous les auteurs de ce beau week-end, Patrice, JeanMi, Allan et les autres.
Vivement l'année prochaine !!!!! 👍👍👍
t'es super sur ta boite 👍
Moto(s) : une mob
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
paco a écrit :je viens d avoir de ces nouvelles:smiley09
péroné casser!!!
platré!!!:cry:
chauvs a écrit :
Le péroné ça sert à rien parait-il ! Pour y être passé, c'est une des rares fractures qui ne m'a laissé strictement aucune séquelle et qui s'est remise super vite, ma cheville avait bien morflée aussi (pied coincé dans un étrier et le bourrin qui cabre et détale, pfff rien ne vaut le cheval vapeur) et tout est rentré dans l'ordre, François a évité le pire, je lui souhaite un bon et rapide rétablissement 😎
J'espère que toi tu vas retrouver ta gniack légendaire, tiens ben l'année prochaine tu te fais une petite rando sans pression (mais avec de la bière quand même) dans les deux sèvres et t'auras la banane 😀 :). Repenses à la bourre d'anthologie Paco / O'Dédé l'année dernière 😍, le son des cc hurlant au fond des bois et pis t'as une revanche à prendre...😉 !
l année prochaine je casse tout!!!!!
euh...non pas tout!
c est sur que ce n etais pas la meme fétes!!
et merci pour ton soutiens 😘
Moto(s) : des pf
Le Canari a écrit :salut PACO
merci pour le CR
ah merde , bad news pour le père borsotto :cry::cry::cry: enfin une cheville ça arrive a casser facilement sans même tomber .. j en sais quelque chose
ah joli le coup du pointage ... ta femme voulait rentrer plus rapidement LOL
j ai fais mieux que toi moi a felletin , j ai pointé avec une heure de retard car ma montre était resté en horaire d hiver 😄😄😄😄 donc tout comme toi quand je me suis pointé au CH , que des modernes et je donne mon carton , le mec me dit et paf 1 heure 🤬🤬🤬🤬 j étais fin fou sous le casque 😄😄😄
bises
le canari
paco a écrit :
ah oui pas mal toi aussi!!😄😄
oui pas mal hein
je fulminais sous le casque je te le dis 🤬🤬🤬🤬
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
paco a écrit :je viens d avoir de ces nouvelles:smiley09
péroné casser!!!
platré!!!:cry:
chauvs a écrit :
Le péroné ça sert à rien parait-il ! Pour y être passé, c'est une des rares fractures qui ne m'a laissé strictement aucune séquelle et qui s'est remise super vite, ma cheville avait bien morflée aussi (pied coincé dans un étrier et le bourrin qui cabre et détale, pfff rien ne vaut le cheval vapeur) et tout est rentré dans l'ordre, François a évité le pire, je lui souhaite un bon et rapide rétablissement 😎
J'espère que toi tu vas retrouver ta gniack légendaire, tiens ben l'année prochaine tu te fais une petite rando sans pression (mais avec de la bière quand même) dans les deux sèvres et t'auras la banane 😀 :). Repenses à la bourre d'anthologie Paco / O'Dédé l'année dernière 😍, le son des cc hurlant au fond des bois et pis t'as une revanche à prendre...😉 !
en effet cela se remet bien , moi j y repasse en fin d année pour enlever la visserie cette fois ci 😕
francois si tu nous lit remets toi bien 😂 et garde le moral
le canari
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
un enduro en 50?c'est une immense speciale!Moto(s) : FANTIC 50 CABALLERO 1976
Mikalet a écrit :génial Bruno
t'es super sur ta boite 👍
Merci, c'est sur que c'est mieux dessus que dedans....
Florian Edart a écrit :Ouais puis pour une fois qu'il est devant MAX 😉😉
Devant tant de mauvaise foi, il vaut mieux s'abstenir 😄 Parce que si on compte sur toi pour mettre une rouge en bonne place.... 😉
jeff a écrit :Un grand bravo au TEAM BUBB!
Merci Jeff 👍
D'après vos dires, c'est une fracture qui se "répare" bien.
La saison est finie, François a un peu de temps pour se remettre pour l'année prochaine.
Je lui souhaite une bonne convalescence.
Puis Paco qui lâche l'affaire, un sanguin le Paco, mais finalement tout se termine bien pour moi.
Avec les pions pris par son compagnon de route, la 3éme place me suffit pour rester devant.
La famille Bubb fait plaisir à voir sur le podium, cette compétition entre génération est très saine, profitez-en bien.
Le clan Pellegry s'est fait plaisir apparemment, et c'est l'essentiel.
On se voit en 2016 ;)







