Je pense que je suis un peu barré quand méme.....



😂

J'ai le même pot de Rieju que toi, mais dont le doublage a été retiré, si tu veux.

Merci Perdodu, j'ai fait autrement... 😎


Snifff, ca se termine :D

😍👍👍 com'dab ;)
Perso , BO couleur alu ( oui je sais déjà dis 😜) et fond de plaque noir, et bon..... la boite à lumière deud'vant ...comment dire ???🙄 ..😄

Superbe 😍
On peut oser une petite critique ... ou bien on ne fait qu'admirer ?

Encore une belle de fini que l'on ne Vérra pas a tous les coin de rue !!👍

Je t'écoute JMO 😎;);)

Surtout qu'avec JMO, c'est généralement de la bonne critique bien constructive.😎

Je la trouve pas mal du tout, hormis le phare de Renault 12, elle est bien mimi.

Dits Doudou, tu ne nous mettrai pas une petite photo de l'arrière, pile poil dans l'axe pour la finesse, j'adore les photos des "petites" sous cet angle.;)

doudou77 a écrit :

Merci Perdodu, j'ai fait autrement... 😎


Snifff, ca se termine :D

tres jolie p'etre les fond de plaque en noir non ? ;)

doudou77 a écrit :

Je t'écoute JMO 😎;);)

C'est pas vraiment une critique : les pots avec ces belles soudures apparentes c'est très très beau, mais c'est pas vraiment raccord avec les motos actuellement admises en ancienne (hors C6 donc).
Je ne sais pas exactement quant on a commencé à voir ça, mais chez TM par exemple (une marque à la pointe pour le look "usine", c'est 1988 :
Modèle 1987 (j'ai pris la 125 car le 80 était coté droit et on voyait moins le pot) :

Modèle 1988 :

Sur des modèles "usine", y'a du y en avoir avant, mais 1983, je doute.

Je me souviens en fin 1983, d'un gars qui était passé faire son boulot de vendeur d'accessoires, et comme c'était un multicarte il essayait de vendre une 125 Portal neuve à Christain Bourden le boss de Motosport Périgueux.

Peine perdue, Christian était très ami avec les frères Portal, il savait mieux que personne que "l'usine" était au delà du bord du gouffre.

Cette moto qui ne faisait pas du tout envie d'acheter, car elle n'était tout simplement pas aux standart de la production 83, et de très loin d'ailleurs.

Elle avait un pot à tronçon comme ça, parce que je pense que c'était un pot qu'avait du faire Denis Portal pour les dernières machines qui ne ce sont tout simplement pas vendues du tout.

Christian Bourden qui était un des meilleurs vendeur de Portal, n'a plus vendu (pas voulu!) de Portal après 1982. C'était la fin.

Après sur ce 80, j'en avais croisé un à l'époque, mais c'était un cross donc un 80 PZ, il était resté très longtemps invendu chez "Motospeed" à Vélines. et n'a été vendu qu' aux enchères à la liquidation du magasin au début des années 90, mais je n'ai pas de souvenirs du pot qui était dessus.

Vendu à un prix qui fait carrément sourire aujourd'hui.

Je vais vous faire du mal, mais de mémoire 500 fr de l'époque, et elle était neuve invendue!

En 84/ 85 quand un gars avait une Portal, ceux qui le croisait pour eux c'était un peu comme s'il avait une maladie grave!!

Les temps ont bien changés!!

J'avais essayé plusieurs fois le PZ 80 de cross d'un copain, qu'il avait acheté, comme tu le dis, pour une poignée de figues. Il avait le pot du P6/K6 80, comme on le voit.

Comme je l'écrivais à Claude ce matin, j'ai eu l'occasion de comparer la PZ avec l'AIM ZE2 Champion de l'ami Patrick. L'AIM avait son superbe pot tout droit très efficace et y avait pas photo, à tous les régimes. L'AIM avait un coffre de camion et un bon paquet de watts. La remarque vaut aussi pour ma Kram-It 80 de 83. Equipée du même MR6, elle est loin de marcher comme l'AIM, ainsi que l'écrivaient les journalistes dans les comparos. Et je le confirme. En cause, le pot, encore une fois. La moto est puissante, mais creuse. Mais je pense que le choix de pot de Jean-Philippe est très bon. Mon ami Patrick, en Allemagne, l'a monté sur sa propre Kram-It et la moto marche comme elle doit. Pleine comme un œuf !

C'est d'autant plus cool qu'il est facile à trouver. L'original vendu par Minarelli ne se trouve plus

mais ça se trouve facilement en Espagne sous le nom de Yasuni Pata Negra pour la Rieju MR80 (tiens tiens...)

en Italie chez Faccioli

ou MdM (celui de la Pezette, non ?)

JMO a écrit :

Sur des modèles "usine", y'a du y en avoir avant, mais 1983, je doute.

Ma TM avait un pot de ce type mais peint en noir d'origine.
C'est des boites comme SEPS qui en cross, ont laissés les pots non peint pour se démarquer me semble-t-il.
Sinon, peinture pour tout le monde.

Hormis quelques protos, ce qui était d'ailleurs plus ou moins le cas pour la fameuse Portal 125 que j'avais vu.

Il n'y avait pas de pots à tronçons à l'époque, les fabricants de pots adaptables n'existaient quasiment pas, hormis des fabricants comme Fresco et Giannelli, mais ils étaient les sous traitants des constructeurs de l'époque.

Ils fabriquaient sous le principe de la tôle emboutie en demi coquille, avec soudure par les bords.

Comme le disent JMO et Pisadoo, c'est certainement TM qui a commercialisé en premier des machines d'origines avec ce type de pot.

Bravo M'sieur Doudou 👍👍👍👍

A quand une petite vidéo entre les arbres (comme avec le KT ?) Le hurlement du MR6 au fond des bois.....

Wahou le Mr6 👍👍👍

Ca pousse !!!!!!!!!!!


Son pti cul 👍

MAGNIFIQUEEEE👍👍👍👍

Et voila. Une histoire sympa de resto se termine.... 👍

Partir de trois fois rien, une partie cycle qui traîne, un résé imprévisible, une surprise de moteur, des reste de Txp. Et des passionnés en embuscade pour m'aider ! Un régal, tout ce que j'aime dans ce milieu. 👍😘

Il me tarde de l'entendre à Champagnat!:)

Juste sublime 👍👍
Et le délai de réalisation me laisse sur le c.. 😎

😂 Parfaite ( sauf la cartouche :() 👍 Digne d'un pensionnaire de " Hauts de France " , enfin un Tio'père quoi !!😄😘
Mettrais bien un pot comme ça sur mon Rieju, t'as trouvé ça ou ?

doudou77 a écrit :

Et voila. Une histoire sympa de resto se termine.... 👍

Partir de trois fois rien, une partie cycle qui traîne, un résé imprévisible, une surprise de moteur, des reste de Txp. Et des passionnés en embuscade pour m'aider ! Un régal, tout ce que j'aime dans ce milieu. 👍😘

Belle réalisation au final ! Bravo doudou !👍👍

Merci les gars :D:D;)


Destruction prévue à Champagnat 👍