MORINI 50 CORSARINO REGOLARITA, SCRAMBLER, ET SUPER SCRAMBLER
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Posté le 21-05-2016, à 19:21
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Un nouveau sujet spécifique à une petite machine de 50 cc, le Morini Corsarino Scrambler et Super Scrambler, mais aussi sa version plus rare Regolarita.

Le modèle Scrambler prend naissance sur la base de la machine de route le Corsarino.

Le Corsarino est une moto de plus petite cylindrée que l'excellente Corsaro 125, dont la réputation de petite machine à tendance sportive à franchi depuis bien longtemps les frontières Italiennes.

Rare sont les machines de 50 cc montée avec un moteur 4 temps qui soit sur sa base relativement performant pour une si faible cylindrée.

Le moteur excellent, et particuliérement bien né de cette mini Morini sera développé en compétition, essentiellement sur circuit avec des extrapolations incroyablement bien faites, et avec des performances redoutables dans la classe de cylindrée.
Morini 50 Corsarino Regolarita, scrambler, et super scrambler

"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
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Posté le 21-05-2016, à 19:26
La version Super Scrambler, sensiblement plus évolué pour pouvoir commencer à viser quelques chemins plus escarpés.
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Posté le 21-05-2016, à 19:29
Les entrailles de la bête, avec cette partie spécifique de commande de soupapes par tiges et culbuteurs, on aperçoit la pompe à huile, ainsi que la commande de l'arbre à cames..
Morini 50 Corsarino Regolarita, scrambler, et super scrambler

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Posté le 21-05-2016, à 19:30
Ce n'est pas du tout terrain, mais cette evolution mécanique vaut le coup d'oeil.

Transformation spectaculaire en double arbres à cames en tête! Fabuleux.😍

Clou du spectacle, entrainements des deux arbres à cames par cascade de pignons....Arghhh!!!
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Posté le 21-05-2016, à 19:49
Deja mis en photo sur le site, mais elle a maintenant sa place à part entiere dans ce sujet spécifique.

Mamma mia, che splendore!!😍😍😍
Morini 50 Corsarino Regolarita, scrambler, et super scrambler


Ce modéle prend pour base un Corsarino Super Scrambler année 1972, c'était le modéle le plus abouti pour la partie régolarita telle que nous pouvons la concevoir.

Meilleure fourche, réservoir moins anguleux, performance moteur en hausse.

Sur ce modèle nous voyons bien les deux tirants artisanaux sur les tubes de cadre venant renforcer ce tout petit châssis, mais aussi ce sabot moteur bien vulnérable ma fois.

Avant que les "gras du bide" ou les "grandes échasses" commencent à fantasmer sur cette sublime machine tirant presque vers le jouet, il faudra bien prendre en considération qu'un Corsarino est une minuscule machine de 1.80 m de long, et de 56 kilos.

Si l'un de nous cherche à ce lancer dans ce projet de Corsarino régolarita, il faudra qu'il est le format Jockey.

En tant qu'adorateur des petits 4 temps cette machine me plais énormément, mais même avec un régime "Buckenvallien" je serai obligé de me faire couper ensuite les bras et les jambes!!

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Posté le 21-05-2016, à 19:54
Très sympa se sujet Fred , j en connait un qui va aimé ! Moi aussi bien sur !!:)

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Posté le 21-05-2016, à 20:00
Dans ce sujet Bruno, il y a tout pour plaire.

Regolarita epoca. 50 cc, et C0👍👍

Seul défaut, c'est pas pour nous pauvres "ventrus":cry::cry:

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Posté le 21-05-2016, à 20:06
Oui Fred ! Un 125 serai plus adapté !:D

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Posté le 22-05-2016, à 09:19

Bruno a écrit :

Oui Fred ! Un 125 serai plus adapté !:D


Ah oui, mais si je commence à faire ça, Mikalet je crois qu'il m'arrache un œil!😄😄

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Posté le 26-05-2016, à 08:11
Une vue d'ensemble de ce Micro Moteur 4 temps....Sublime petite chef d’œuvre mécanique.😍😍
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Posté le 26-05-2016, à 08:53
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Celle ci trop belle aussi !😍
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Petit logo sympa pour les fans de corsarino !

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Posté le 27-05-2016, à 08:12
Il est vraiment trop beau ce Corsarino Scrambler. Surtout dans sa version après 1972 ou il a déjà une petite fourche plus sympa, et ce réservoir moins anguleux.

Bien fait je vais finir par craquer😳....Même si ce n'est que pour aller chercher le pain à 500 m de la maison😄

Je ne peut même pas dire ce sera pour ma fille (Et oui la Can Am 280 est à elle déjà) elle fait 1 mètre 75!

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Posté le 27-05-2016, à 10:05
Ah ! Oui faut pas l embêté la petiote !!:D

Oui c est vraiment sympa cette petite moto ça donne envie dans avoir une ! Une autre façon de rouler  en 50 pour le plaisir du petit mono 4 t !:)

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Posté le 27-05-2016, à 10:18
Trop jeune pour avoir connu cette machine magnifique, mais j'adorais mon Amigo. C'était vraiment rigolo le tout petit poum poum

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Posté le 27-05-2016, à 11:23

Bruno a écrit :

Ah ! Oui faut pas l embêter la petiote !!:D

Oui c est vraiment sympa cette petite moto ça donne envie dans avoir une ! Une autre façon de rouler  en 50 pour le plaisir du petit mono 4 t !:)


C'est exactement ça Bruno, comme c'est totalement décalé, c'est pétri de charme.

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Posté le 27-05-2016, à 12:36
youtu.be/dez9EvSMc7U

SUBITO 👍

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Elles sont mimi :):):)

elle a existé en 60 et 80 cc 😉

La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.


L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/
Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
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Posté le 27-05-2016, à 13:02
Oui Gérard, tout un tas d'extrapolations ont étés faites, par contre surtout pour la course sur piste, peu en Tout terrain, mais quelques unes quand même.

Je ne résiste pas à vous montrer le coté de distribution du Double Arbre😍😍
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