mac gyver a écrit :

bientot je la retourne

il me reste a faire la fixation du ressort de bequille e a faire la partie avant du sabot

Fred a écrit :

Me tarde de la voir de visu vu que je passe chercher le Vanvan;)👍

T'as soufflé ton cylindre???😉🤬😄😄

Ouh que je suis méchant!

mac gyver a écrit :

elle est pudique
elle ne montre pas ses dessous a n'importe qui

A quoi sert le plastique? C'est pour mouler le sabot directement sur la bête, ou pour éviter de remplir encore le cylindre ?😄

GOAREMM a écrit :

Promis au Bilou qu'elle tournerait au printemps de ses 12 ans 😀
Confié le CC à un préparateur Tourangeaux❤️.... en espérant qu'elle n'est pas qu'une vitesse 😄😄😄( private joke 😘😘)

Fignoler ça  pour aller à la plage 😍

Et fiabiliser ça pour le transport des brélons 👍

V8? ça doit avoir un super bruit!😂

oui les deux en V8 😍

J'ai sous-traité la réparation du moulbif de la petite kawette (spis de vilo hs...), remis dans le cadre et fait une petite révision et une petite toilette.
Ça freine guère mieux que l'Oscar, mais quel plaisir ces suspensions, et puis j'avais oublié mais elle envoie du pâté 👍peut-être un jour je m'attaquerai à l'esthétique mais là au moins elle craint rien 😉

j'ai toujours aimé cette mob, et effectivement elle marchait pas si mal ;)

Ces kawa 175 marchaient très bien...

Si tu passes à coté d'un pot de KX 125 de 1980 ou 1981 tu vas voir la balle que ça devient..

Deuxiéme étape la pose d'un bras alu avec l'amorto de KX et la tu as une arme;)

Pour le pot, tu montes ça avec un silencieux qui va bien, pas de bruit et de la patate.

J'ai cette kawa depuis 1990, mais une rencontre un peu violente avec une voiture qui faisait demi-tour sans cligno ni retro devant un panneau interdit de faire demi-tour... avait fait de gros dégâts, fourche guidon et roue av bien sûr, mais aussi le cadre tordu (j'étais à fond de 6 en descente... pour tester le nouveau silencieux), réservoir fissuré etc. et épaule dans le sac. Le moteur venait juste d'être entièrement refait chez boxer bike à Toulouse 😜😜. J'ai fait redresser le cadre et puis un pote en trouve une avec le moteur HS mais une partie cycle potable, alors avec les 2 j'en ai fait une.

Par contre vu mon niveau de "pilotage" actuel, ses 27 bourrins me sont plus que suffisants... et dire qu'avant je sortais en travers de tous les virages avec cette kawette, maintenant au mieux je prends 10 degrés d'angle :cry::cry:pas beau de vieillir !

GOAREMM a écrit :

Promis au Bilou qu'elle tournerait au printemps de ses 12 ans 😀
Confié le CC à un préparateur Tourangeaux❤️.... en espérant qu'elle n'est pas qu'une vitesse 😄😄😄( private joke 😘😘)

depuis le temps qu'il est à la maison ce très beau bouzin ... la boite est bloquée , le piston est collé et le gamin a prix 20 cm ....🤬:cry:
d'ailleurs je ne sais pas pourquoi , mais ce CC dernière génération ( 1984 ) est passé du beau noir satin au gris alu oxydé 😉



oui , je sais ... d'uc 👍

elle en est où ta brouette à patates ?

si tu viens pas , je vais finir par monter compter les cylindres 😉😎

😘

Je pensais venir le we du 24/25 fev, ou si tu veux venir je te f'rais des crêpes ;)
Arrivée de la brouette  le 14 au havre 👍

Ton pick up😍😍