Merci fred pour les photos.
Vert Blanc Rouge pour l' ASPES championne d'Italie
Bleu Blanc Rouge pou le BPS championne de france
... que restait il au autres ? 😄

Voici la deco qu’il te faut pour un navaho 75.

Réservoir tout beau, tout frais

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Si intéressé par échange avec tes cales pieds rocvale . Voici une photo des cales pieds aspes avec le support fixe que je te propose. Je voudrais les mettre sur mon itom MCH 6 qui a été rebadge ROCVALE suite à son échec commercial

Montes sur cadre itom

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Fred je vais garder mes cale pieds de rocvale. Je sais c'est pas d'origine mais tant pis, surtout que l'objectif de départ est de recycler tout ce qui traîne dans mes caisses.
Si vous cherchez d'autre pièces de rocvale trial n'hésitez pas à me demander avant que je recycle (cadre, bras oscillant, réservoir, selle, tes de fourche, support moteur, tendeur de roue, c'est à peu près tout ce qui me reste)

Aujourd'hui j'ai fabriqué à partir de vis H M10 les fixation des plots d'entraînement sur la couronne .
Cette dernière sera percée et taraudée en M10 avec un petit lamage de diamètre 16 et de profondeur 2mm pour noyer les mini têtes de vis.
Les vis seront vissées et collées dans la couronne.
Je ferai ensuite des plots taraudés en 15 extérieur que je visserai sur les bouts filetés

Dommage. Un bon échange semblait logique pour un montage cohérent  Surtout que je les avais complets et rezingues

Aujourd'hui il faut que je finisse cette couronne sur laquelle je perd beaucoup de temps.
Alors pointage des emplacements au petit plateau tournant.


Puis perçage à 8,5



Et enfin lamage à 16 sur 2,5 de profondeur



Ensuite montage de la couronne sur le tour pour mise au diametre de l'alésage central.


On voit les taraudages M10 au fond des lamages.

Insertion finalement sans collage des vis M10



Les têtes sont bien noyées.

Montages des 4 douilles  diametre extérieur 15 hauteur 14,5 et taraudées M10. Elle sont collées et vissées.



Voilà ce que ça donne sur la roue



Je suis assez content du résultat.

La tole de maintien vient masquer le travail. J'ai du la caler avec 4 petites rondelles ep 2 pour compenser la différence dlépaisseur entre l'ancienne couronne 415 et celle ci en 420

Voilà la roue remontée.
Je vais enfin pouvoir compter les maillons pour acheter la chaine et calculer l'implantation du tendeur.

Encore un sacré boulot, bravo 👍!

C'est vrai , super travail👍 . Tu nous dira si les diamètre de rouleaux de chaine plus petits posent des problèmes quand tu en sera aux essais ?

Une banque de pièces pour 250 euros...



www.leboncoin.fr/motos/1593091737.htm/

Salut Sylvain,
Oui je l'ai vu cette mob. C'est clair que si j'avais plus de place..
Le pot est intéressant mais il condamne la boîte à air que je voudrais conserver.
Et avec deux bas moteur minarelli ça devient une affaire à ce prix.
Mais franchement après cette aspes j'ai un dominator à terminer et un xt 500 à refaire....
Donc je vais calmer les achats.

Je vois que je ne suis pas le seul à devoir me calmer sur les projets 😄.

Le guidage de la chaine est à soigner.
Les gammes cyclos étaient techniquement un peu oubliées et la chaine se détendant, frottait allègrement au dessus et en dessous du bras oscillant jusqu'à l'explosion du carter gauche.

J'ai donc implanté une petite patte sous le bo pour y visser un tendeur adaptable de récup que j'avais fait rezinguer à l'époque du rocvale.


Voilà la patte juste pointée sur le bo



J'avais mis une chaîne bidon pour aligner le tendeur.

J'ai ensuite usiné un morceau de PE pour le dessus du bo et installé la nouvelle chaîne afam or (trop cher la regina).



Le pignon industriel en 12,7 semble bien apprécier la chaine en 420.

On verra au roulage... entre autre !

L'ensemble est assez homogène mis à part la petite patte inférieure du carter de chaîne qu'il va falloir éliminer. De toute façon elle avait déjà vu la chaîne de trop près..

Beau travail 👍, tu verras bien au roulage mais entre le tendeur et le patin, ça devait aller pas mal du tout.
Sur les Aprilia, j'ai du bol, le guidage est plutôt bien fait.

Oui je suis plutôt confiant. Je me suis posé la question à un moment, sur l'aprilia il y a un tendeur où juste une roulette ?
Sinon, j'ai vu ta boîte alu 👍ça a l'air d'aller mieux tes doigts !

Sur l'Aprilia tu as un guide-chaine digne de ce nom, monté avec des roulettes (1 en haut, 1 en bas), un patin de bras oscillant et une grosse roulette sous l'axe de bras oscillant.
Le seul truc qui est mal foutu, comme toutes les bécanes avec Minarelli P6, c'est la distance entre l'axe de pignon de sortie boite et l'axe du bras oscillant, qui est à mon avis bien trop grande.

Sinon pour le boitier alu, j'ai fait comme si je n'avais rien, ça fait mal mais ça m'a occupé l'esprit. Quand je commence un truc, il faut me tuer pour que j'arrête 😄.

prenant le post en cours c'est quelle version du navaho? le 6 ss?
parce que lors de mon premier enduro en 83, de memoire le truc bleu qu'on voit derriere moi c'etait un navaho 6 ss bien preparé ( ce qui l'as pas empeché de serrer....😉)

Non Rico, ce n'est pas ce modèle. Le mien est plus ancien, 1975 je pense, et il n'avait pas de plaque à l'achat (j'en ai trouvé une depuis). Il doit correspondre au modèle eco de chez aspes avec les jantes radaelli chromées et les grimeca cylindriques.
La grosse boîte à air est pour moi une curiosité car je pensais qu'il n'y avait rien sous le Skaï servant de cache latéraux et que ce cyclo était livré avec le petit  filtre dellorto économique des engins de cette catégorie.
Mais comme tu vois, je ne cherche pas à faire une restauration qui serait trop coûteuse pour un cyclos pas forcément très rare, mais plutôt à m'amuser en restant dans l'esprit d'époque...

Le gars qui me l'a vendu (140 euros sans le moteur) m'a dit que c'était un itom et la plaque qu'il m'a donné indique 1968!!

Si elle intéresse quelqu'un c'est kdo.

ok , merci pour les infos, de memoire j'ai un cadre avec bras et peut etre 2/3 bricole pour un aspes ou bps, tout ça pour dire que je crois qu'il y a la plaque de cadre dessus marqué navaho, mais c'est encore à vierzon, je regarderai au prochain voyage

C'est gentil. Merci.

Ce matin à Monteux... J'ai craqué

😳un ze1!t'as la bequille sur le bras ou sur le cadre?