ROCVALE JUPITER .
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59 ans813813 messages 905905 images
Posté le 29-11-2019, à 17:41
Le site n'est pas à l'heure !!
Help on demande l'administration 😄

Moto(s) : bps navaho Aim ZE2 DT360 2 XT500 DOMINATOR YZ 125 84 FANTIC TX 190
61 ans344344 messages 267267 images
Posté le 30-11-2019, à 08:55
Salut à tous .
Merci de vos réponses . Pour la bougie , pas de problèmes , j'ai une bonne étincelle et j'ai essayé de régler l'avance de 2,5mm ( préconisé par la RT ) à 1mm , deux dixièmes par deux dixièmes . J'ai aussi essayé avec mon carbu de 22 . J'ai tout démonté hier , ce coup ci , tout est sec , le vilebrequin , le pot , la bougie et le piston . J'ai aussi enlevé le bouchon de réservoir pour voir si ça ne faisait pas ce que tu dit jancri , l'essence coule bien par le robinet et , quand j'ai démonté mon carbu , il y avait du mélange dedans . Pour la compression , il y en a . Ce n'est pas fabuleux mais il y en a . Mon piston est neuf , il fait 39,78 pour un alésage fonte de 39,84 ( j'ai vérifié les cotes ). Est ce que ce ne serait pas ma pipe d'admission qui me met le carbu trop " à plat " ? Pour les joints de vilo , celui coté allumage ne fuit pas . Pour l'autre , je vais faire comme tu dit et voir si l'huile sent l'essence mais le problème actuel , c'est que l'essence n'a pas l'air d'arriver dans le cylindre , et ceci avec les 2 carbus , 22 et 24 . Pourquoi ? Mystère .

Moto(s) : rocvale jupiter , 50 fantic fm 330 ,50cc malaguti cavalcone
154154 messages 2222 images
Posté le 30-11-2019, à 15:45
Bonjour,
1 mm ou 2.5 d'avance, ou entre les deux, n’empêche pas le moteur de démarrer.
Il y a de l'essence dans la cuve jusqu'à quel niveau ? Si c'est trop bas le moteur n'arrive pas à l'aspirer et impossible de démarrer .

Pour être sûr que ça vient de l'arrivée d'essence, enlèves la bougie, mets un dé à coudre de mélange dans le moteur (pas plus) par le trou de celle-ci, puis tu la remets et donnes quelques coups de kick en accélérant légèrement, si le problème vient de la, ça devrait démarrer pendant quelques secondes ;)
61 ans344344 messages 267267 images
Posté le 30-11-2019, à 16:56
Salut jojocord .
J'ai tout démonté pour faire l'essai avec le CS de 14 , je vais voir ce que ça dit . Ton idée est pas mal ; on l'avais essayé sur une mobylette avec un copain il y a pfooouh … des lustres . Il me semble qu'a l'époque le problème venait de l'écartement des vis platinés , je dit bien il me semble , je ne suis pas sur du tout . C'est une idée à essayer . Merci .

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61 ans344344 messages 267267 images
Posté le 02-12-2019, à 07:14
Bon , hier j'ai remonté mon CS de 14 . Il y a une sacrée compression par rapport aux 2 autres kits ( 22 et 24 ) mais je n'ai pas pu démarrer , le carbu est un très vieux SHA et il est tout poreux , il fuit comme un tamis . Cependant on aurait dit qu'elle voulait peter .
Reste à trouver un carbu de 14 . J'ai mis 1,8mm d'avance .
A+ .

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2 semaines plus tard...
61 ans344344 messages 267267 images
Posté le 23-12-2019, à 06:51
Salut à tous .:)
J'ai acheté un carbu de 14 , je l'ai monté . Pareil , ça pète pas . J'ai donc monté un bas moteur P4 que j'avais , avec le CS de 14 et l'allumage électronique en remplacement des vis platinés qu'il y avait dessus . Dès qu'il arrête de pleuvoir , je fais un essai . J'ai aussi découvert que les goujons de cylindre de mon P6 étaient filetés sur 15 mm , alors que ceux du P4 sont filetés sur 25 mm pour une longueur totale identique🙄. Peut être que , quand je bloquais , je venais à fond de filetage des goujons sans serrer l'ensemble cylindre-culasse ?? J'en ai commandé chez le minarelliste et je les aient changé . Ceux la ont bien 25mm de filetage . Au fait , c'est plus DIAZ , son affaire a été reprise par quelqu'un d'autre .
Le feuilleton continu , je ferais part du prochain épisode , mais ça commence à être comme dallas , on en voit jamais la fin .:D
A+ .

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60 ans12441244 messages 250250 images
Posté le 23-12-2019, à 09:32
Ca va bien finir par le faire, à force d'essayer.
Le coup des goujons, pourquoi pas? Ca doit être une connerie dans ce genre.
61 ans344344 messages 267267 images
Posté le 03-01-2020, à 07:56
Bonne et heureuse année à tous . ;)
Pour l'instant , j'ai laisser tomber la rocvale , je suis sur ça :
Rocvale jupiter .

Une affuteuse pour mes outils de tour . Pour la moto , chaque modif que je fais ne fonctionne pas donc on verra plus tard .
A+ .

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60 ans12441244 messages 250250 images
Posté le 03-01-2020, à 09:29
Salut Totof et bonne année 2020 !

Ca va bien finir par fonctionner. Il faut juste trouver pourquoi.

Tu es dans quelle région?
1 an plus tard...
61 ans344344 messages 267267 images
Posté le 03-01-2021, à 08:19
Salut à tous et bonne année 2021 . Espérons que cette nouvelle année soit meilleure  que 2020 , que l'on entende à nouveau hurler nos PF dans les chemins . Ma rocvale est toujours au point mort  , je n'ai pas pu m'en occuper . Je recommencerais au alentours du printemps . J'ai envie de monter un MIK 26 ou quelque chose dans ce genre si je n'arrive à rien avec ce moteur .
En ce moment , c'est les problèmes de santé et les finances qui me freines 😜  .
Encore bonne année à tous et à bientôt .
Totof .

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59 ans813813 messages 905905 images
Posté le 03-01-2021, à 08:57
Bonne année Totof
Heureux de te retrouver.
Le rocvale va craquer pour 2021????

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