Super boulot.  Bravo 😳

birdy a écrit :

bonjour Rembar   
j'ai demandé a mon ami Anthony  de téléphoner chez Frigerio  ,

voici leurs réponse  , a cette moto !  elle ne fait pas partie des 27 motos  80 préparée par nous, 
c'est une  moto remontée  "  ils ont des expression bien a eux     la traduction serait " sur le tas de crasses   
pour faire bref : une  moto remontée en 2007 avec des pièces provenant de un peu partout  seul le cadre  et l oscillant serait
de chez Puch  frigerio   

ce que j en pense    ,  moto remontée  avec des pièces  bizarres   (rien avoir avec une des 27 de chez Frigério 

la partie cycle 
-  amortisseurs olhins  (fonctionnels mais surement pas parfaits  peinture out, tampons out )
-  roue avant  fendue  (je l ai remplacer par une autre )
-  roue ar de honda xls   ( soit disant pour un meilleur feeling du frein ar   (perso  parce que beaucoup moins chers  et facile
      a     trouver  ) et commande a droite 
               
- fourche marzocchi 35  avec une réhausse    ( pace  que la grande fourche marzo 35 mm  est difficile  a trouvé  il n y en a que
          sur les fantic brissonni  et quelques autres motos  et elles sont très chères )
- radiateur  pas d origine   ,plaque phare en résine  copie  qualité bof 
- boitier de filtre a air   belle copie  ,le filtre  étanchéité on peu mieux faire 
- plastiques originaux  ,selle aussi sauf housse 

moteur   :

- très beau pot de chez  Joly moto   ,silencieux d origine
-  moteur après vérification des n°   moteur espagnol  a eau   ( dont le fut est un cr 85  ,boite a clapet cr 85  ,culasse  d'origine) ,boite d origine  villo  équilibré ,bielle et piston tm 100 de karting  ,embrayage cloche et disques garnis de rotax 125
- allumage spécial
-

sur papier et au visuel une  super moto  ,  une copie  de la moto d usine    ,mais mal copiée 

dans les faits  un vrai fiasco  remontée a la va vite     a croire qu' ils voulaient s'en débarrasser 
après une discutions avec un ai qui a un magasin de  karting  pour avoir un piston  tm  ,vu mes explications que c'est pour une moto    , voici son  raisonnement   la bielle est super de très belle qualité  ( 2 roulements cage argent    )
par contre le piston  en karting on le change après chaque course   car  on en super carré  et pour avoir un 80 il l est encore plus   donc le problème que nous rencontrons doit être encore plus accentué  ,la jupe du piston côté échappement a tendance  a frotter   de plus c'est un piston pour moteur a air  et non pour un liquide  les jeux ne sont pas les mêmes 

"ces paroles   tu es pas dans la mdr   "   
le jeux des 7 erreurs :
celle de Pascal

une des 27

la vraie d usine

Bjr Pascal.  Les 27 tu sais au juste à quoi ça correspond...car des W il y en a entre 59 et 61 de produites par Frigerio....peut être que les 27 sont celles de ton année ?

Bonjour Lionel

Si tu as reçu les papiers techniques d’immatriculation , ceux-ci couvre également le modèle 75  sans refroidissement liquide .
Donc pour moi et ce que j’ai compris, la mienne est une réplique des 27 H2O produites .

J ai eu la chance pouvoir lire les cahiers de Luigi

560 unités de 75 cc a air produites
Et 59 ou 61 unités de H2O

Ok , dans ce cas, les 27 sont bien plus nombreuses 😉

Les cahiers de Luigi.....

Le moteur 80 Puch à la sauce Frigerio.....

bonjour,  les pistons de karting sont  coupés  a la bonne taille ,   demain envois au nikasil

59-60  puch  80 gs h2o liquide  ,  et avec les f3 
oui dont la moitie (de ou le chiffres de 27 )   pour les  championnats   ,le reste pour les clients normaux   
elles n étaient pas toutes équipées de la mêmes manières , 
les bonnes avec fourche droite ou axe déportées  en magnésuim  suivant les années ,  a l ar  saschs hydrocross ou  marzocchi blancs ag5
les autres     fourche droite ou axe déportée  en alu ,   a l ar  marzocchi ag 4

l officielle

Bjr Christian
Qu appelle tu les F3 ?

celle avec le radiateur  en dessous du réservoir   et les 2 amortisseur fort devant

Merci Christian
Seulement 2 de fabriquées.
Tiens Luigi qui m explique comment modifier le cadre


Et le dessin qui va bien

bonjour
sur la photo on voit bien le cadre je me pose une question quel est l’interêt de boulonner le sous bassement à l’avant si l’arrière est soudé ?
salutations
laurent

Bjr Laurent
Bonne question effectivement !!
J'ai pas de réponse :/
Sinon, ce qu'on voit dans le cadre qui prend place sous le réservoir et qui est noir c'est une pompe à eau..alimentée par un ensemble rotor stator VAP Tchèque..(je sais pas encore l'orthographe exacte)
C'est la modif que fait Frigerio sur la 80 W qu'il fait rouler en GR5

Voilà toutes les photos que j'ai de le Frigerio 2021 sur la table d'opération

C'est une bien belle machine de construction très sérieuse, et comme Laurent Lecuyer je me pose la question du pourquoi du boulonnage à l'avant.....:|

Pour l'allumage c'est du Vape Lionel;) Plus connu sous la marque Kennedy en France.

Voici la page Tchèque de ces allumages, ils répondent très bien au Mail en Anglais, les prix sont très compétitifs par rapport au prix annoncés en France..Du simple au triple dès fois😉😉

www.vape.cz/en/

Merci Fred
Ce matin premiers tours de roue avec le 80W Puch....
La partie cycle est très haute et les suspensions dures j'aime bien!... le moteur doit forcement être dans les tours pour sortir un peu de chevaux....et en bas il n'y a pas grand chose....mais c'est le standard de l'époque...l'arrivée des clapets va bien aider!

Sacré machine que tu as la Lionel....Profites bien de ce petit bijou.👍

On jugera de l'efficacité sur les chemins de la Haute Loire mi septembre!

Super!

Ce sera une des Reines de cette rencontre😍

Je crois qu il va y avoir beaucoup de reines.....alors combat de reines comme en Suisse

Bellisima 😍

Comme on ne voit que Luigi sur les photos, je me permets d'ajouter à ce fil, l'autre membre de la fratrie qui est venu nous rendre visite à la seconde manche du championnat GR5.

Autant l un est avenant autant le second est réservé et  dans sa mécanique

Merci pour toutes tes informations Lionel  😉
Je me pose juste la question si tu ne te trompes pas de poste .
Tu es sur mon réplique Puch Frigerio 75 et non ton sujet 80 Puch Frigerio H2O .
Cela ne me gaine pas car de toute façon je regarde tous les sujets du forum 😄😂😄

Que ce soit l’un ou l’autre , ça reste mes ❤️❤️❤️

enduro52 a écrit :

Autant l un est avenant autant le second est réservé et  dans sa mécanique

Je trouve qu'il a une personnalité voisine de celle du maestro. Il ne parle pas beaucoup, mais en le titillant un peu, y a moyen de le dérider ;)
Il m'a parlé d'un français qui parlait anglais et qui était venu avec un italien. C'était toi ?