Dans le cadre de notre randonnée à Brassac les mines en septembre 2023, nous réaliserons un essai "Revival"  des trois machines de l'essai de ce Moto Verte, numéro devenu culte, à savoir l'AIM ZE1, l'Ancillotti 80 Six days, et le Fantic 75 FM 380.

Un essai ou nous essayerons de faire se superposer l'histoire, soit à notre strict usage privé, mais qui sait il y a peut être "des gars" de la presse spécialisée que cela pourrait intéresser!!??😉 :D  😂  J'dis ça, j'dis rien 😉

J'ai déjà une des machines qui serviront pour cet essai, avec le 80 AIM ZE1.

Il nous faut un 80 Anci 6 days, et un Fanti 80RC à embase moteur P6, type FM380

Condition obligatoire si vous proposez votre machine, il faut qu'elle soit absolument identique au niveau du visuel, aussi bien que de la partie mécanique, même si bien sur un allumage changé, ou un piston moderne ne se verra pas.😉

Ca c'est une chouette idée, reste à trouver les brêles  😍

Suivant le matos dispo, vous pouvez aussi faire celui de MR 1984

Elles étaient en fonte, les surbottes ? Apparemment, c'était la mode, même par temps sec  😉  😉   :D  :D
C'est quoi la moto blanche et bleue ? Une Kram-it ?

Oui Kramit, Accossato et Cardel....

Pour moi l'essai mythique c'est celui-ci

Ah et bien c'est cool tout ça car avec tous ces essais mythiques, ça va en faire des randos spéciales petits cubes à faire!! :D  😄

Ah bin moi c'est celui là  :D

Celui la sera le plus compliqué car un Gerosa préparé va falloir ramer sévèrement!! 😄

Cool ça nous fait au moins 4 éditions supplémentaires à faire.

Comme de toute façon j'ai toujours dit que j'arreterai au maximum à la dixiéme édition, soit 5 pour les p'tits cubes, et 5 pour les pré 76.

Y'a de la marge il nous en reste 4 de chaque ;)

JMO a écrit :

Ah bin moi c'est celui là  :D

👍  👍  👍 EXCELLENT !!!
Le Gerosa (avec François Broual) je l'ai vu qu'une seule fois sur une épreuve de cross 50cc mais celui qui me faisait rêver c'était le ........ PUCH Frigerio  😍

Superbe cette photo de François (totalement inédite pour moi  😳 )
Comme Jeff et JMO (surement à cause de l'age ) les deux essai de Moto Verte : 😍

J'ai fais parti de ceux qui ont étés "nickés" par la loi pour les 125, je n'avais droit qu'au 80 que je ne voulais pas 😉

A la place de ces 80 qui ne me faisaient mais alors pas bander du tout j'avais en premier une 250 Bultaco cross MK9 de 76, puis aprés une Portal 125, chez moi il y avait la propriété agricole pour rouler il y avait de quoi faire.

Je n'ai eu aprés qu'un 80 Yam DT pour aller au lycée, et encore c'était celui de ma Nana de l'époque!😉J'avais passé ce A1 pour m'avancer sur le code dès que j'aurai 18 ans.

Cet essai de 1981, c'est mon poté "Néné" qui le bouffait dans tous les sens ce Moto Verte, il y a rêvé son aise dessus, et pas que lui, mes autres potes étaient gravement énervés avec ce test et cet AIM qui faisait rêver tout le monde. 😄

Quand j'ai rentré ce ZE1 de chez Rico, j'ai invité mon vieux pote à venir à la maison, et quand nous sommes descendus dans le garage, même 41 ans aprés j'ai cru qu'il allait défaillir!! 😄  😄

:/  moi aussi FRED né en mars 1965 tintin la 125  😢  et les 80 enduros tres cher a ce moment la donc une 125 usqhy et pas de permis .....

same player shoot again, nè en septembre 66, meme cause, meme effet
3 moto verte fondamentaux pour moi...
juin 81, mon premier moto verte, acheté par ma mere...essai des 125 liquides et révelation du moteur de la 125 cagiva wmx qui me marquera à jamais 😉 , essai des cyclo auto qui me fera avoir un m 50 ev...

septembre 81 l'essai des 80 , et cuop de foudre pour l'aim.... 😍

fevrier 82, essai des 250 cross, comme je croyais que mv etait parole d'evangile, j'acheterai en 84 un 250 hva cr 82 ( vainqueur de l'essai..) ma premiere cross , sortant du 50 swm, je faisais le drapeau dessus... 🙄  😳  😉

Moi aussi, né en mai 66, 80 ou rien...

Un détail amusant: mon 1er MV c'était aussi en 81 mais celui des ISDE de l'ile d'Elbe (octobre je crois). Pas pourri non plus avec un article sur le gonflage des 50 notamment et la technique des Jawa d'enduro.

Du coup j'ai acheté le MV de cet essai comparatif, pas mal du tout en effet.

Je suis toujours à la recherche d'un beau Fantic 80 RC Fm 380 pour dupliquer l'essai presse de Motoverte du numéro 89 de Septembre 1981.

L'AIM c'est ok, l'Ancillotti aussi, reste ce FM380

plus haut, tu parlais de la difficulté de trouver un Gerosa.
en repassant en revue les images sur mon pc je suis tombé la dessus:



a comparer avec la Gerosa:



mis a prt le moteur , la ressemblance et troublante , il ne faudrait pas grand chose pour passer de l'une a l'autre 😉

Oui avoir une partie cycle pour plusieurs constructeurs, comme le Gabbiano et le QRO.

Ce qui est plus rare par contre c'est de trouver le doublon....

Bravo pour cette comparaison gagnante!😉

Tu as un Gilera RGS, tu mets le moteur Minarelli et tu te trouves avec un Gérosa.