c'est sur que ca fait un peu léger, les autres mériteraient un coup de brasure .
mon tour est inaccessible pour l'instant mais si tu n'es pas à la minute, je te la fais.

Merci pour ta proposition, Sylvain mais je pense qu'avec une simple tige de M7x100 soudée à la noix et un coup de TIG pour souder les matages restants ça devrait le faire.
Pour la partie en dia 10mm un tube acier fera la rue Michel.

Bonsoir à tous,

Me voilà de retour avec mes questions: cette fois c'est sur le rotor d'allumage, un Dansi n°101603, qui est fissuré en 2 endroits et que je n'arrive pas à trouver en bon état.



L'un de vous a-t-il déjà procédé à une réparation sur ce type de pièce? Si oui comment?

Je pensais sois à souder, mais je crains le soudage TIG ou Mig sur une pièce fortement aimantée, ou braser mais je crains cette fois de démagnétiser le rotor avec cette opération de chauffe...

sur ta 2ème photo le bobinage est HS
j'ai un rotor  maarqué 101883 mais je ne sais pas si ce nombre comme le tiens est une référence article ou un numéro de fab

Bonsoir Michel,

Non il est juste sale, heureusement. Le numéro est un numéro d'article, pas un numéro de série. Donc il faut mettre le même sinon ça ne fonctionne pas bien (j'ai essayé avec un autre Dansi, mais ça fonctionnait très mal).

Salut Carlovitch,
Sacré souvenir ce Malagutti.
Voici le mien, photo prise en février 1977 juste à la sortie du magasin, j’avais déjà mis un peu de boue dessus.
C’est un quatre vitesses et malgré mes quarante kilos, la fourche se tordait à la première bosse… je devais la redresser en percutant un arbre  😳
Comme toutes les Italiennes, je pense qu’il assemblait avec ce qu’il y avait sur les étagères.
Par exemple le feu arrière n’est pas toujours le même…
Christophe

Cool ! Il est comme le mien, mais avec les GB blancs.

Pour revenir à mon engin, j'ai décidé de laisser comme ça, avec le rupteur électronique réglable j'ai pu faire un point d'allumage très correct. Le moteur 5v que j'ai monté en lieu et place du 4v commence à tourner bien.

Bonjour Carlovitch, pouvez-vous m'envoyer le plan du sabot ?

Bonjour Daniel,

Oui, le temps de le retrouver et je te l'envoie. Ma réalisation n'était pas terrible (trous un poil décalés et pliage trop aigu). J'espère que tu feras mieux. 

Trouvé !

Merci beaucoup, je suis à la recherche de jantes AKRONT

jaune équipées de moyeux coniques. Merci pour votre retour.

Il te faut chercher des roues équipées de moyeux Grimeca 125mm. Il y en avait sur certaines Aprilia RC 50 et 80 et sur Fantic RC 80. Pas toujours facile à dénicher. Pour les cercles alu tu peux mettre des jantes de certaines cross Jap genre 125CR (attention au nombre de trous, certaines sont à 32 trous au lieu de 36).  

Merci beaucoup pour les renseignements.