b9 longue normalement !

Mikalet a écrit :

ben les autres vont pas répondre vu qu'ils ne sont pas dans la liste pour boire un coup 😄



super nouvelle  !

GOAREMM a écrit :

Pas grave Mimi ...j'te paie un coup 😄

chiche sur place ... 🤔

j'ai contacté Thierry CHEVROT ce soir et on se rappele demain 😀


peut etre nous fera t'il l'honneur d'etre la pour le bapteme de feu du QRO 👍

Comme dirais Georges   What Else  👍

(J-)  pas grand chose !!!  😀
Vous en êtes ou les amis avec vos brêlons  ????? 😎
En ce qui nous concerne le TEAM - PAYSANTINI ( alias les DALTON ):D  on est pratiquement près !!!! :)
Petite sortie avec nos brèles cette après midi  et , ont c'est  bien marrés .;)
Et oui on prend son pied avec un50c.👍👍

GEGE83 a écrit :

j'ai contacté Thierry CHEVROT ce soir et on se rappelle demain 😀


peut etre nous fera t il l'honneur d'etre la pour le bapteme de feu du QRO 👍

Comme dirais Georges   What Else  👍

sa serai sympa gege !😎

GEGE83 a écrit :

j'ai contacté Thierry CHEVROT ce soir et on se rappele demain 😀


peut etre nous fera t'il l'honneur d'etre la pour le bapteme de feu du QRO 👍

Comme dirais Georges   What Else  👍

Super ça Gégé !! :D
Tu lui a parlé du site aussi ? Car il y a quelques photos de lui quand même..❤️

Perso, je n'avais pas osé l’embêter, suite à son accident, lui laissant le temps de se remettre en piste 😀
Mais nous restons en contact..ça serait génial qu'il passe nous voir et mieux,qu'il essai le QRO !!😍👍

on en reparle demain mais.................qui sait 😀

par contre les frangins ont l'air plus que pret 😄 cool👍

j'avoue que le Fantic de Bruno 😍😍c'est quand même ma préférée 😳,ça va etre jolie le départ Groupir  ......

GEGE83 a écrit :

j'ai contacté Thierry CHEVROT ce soir et on se rappele demain 😀

Florian Edart a écrit :

Tu lui a parlé du site aussi ? Car il y a quelques photos de lui quand même..❤️

J'ai une autre photo de lui avec le BPS Silver Vase en 77 à Mende, mais elle est à la jointure des pages du magazine :cry:

Tu ne peux pas scanner les 2 pages séparément ? Si tu le peux, en appuyant bien à l'endroit de la jointure, tu m'envoie les deux fichiers et je les rassemblerais nickel logiquement;)
Sinon au pire le scan d'origine, je verrais si il y a moyen de faire mieux :clin:

Et le QRO il est prêt les gars ????  😀

C'est en cours et je remercie Titi (Gat_Hva13) qui s'en occupe alors qu'il n'a vraiment pas que ça à faire en ce momentsmiley09
Dernière surprise en date d'hier soir....
Le pot d'origine Mina, est fissuré sur toute la longueur🤬🤬
Et un truc en plus un:/😜
Heureusement que j'ai de vrais amis😍😘😘

Et bas dans le genre la poisse !!! :(
Donc soudure ( brasure) et peinture  . et c'est repartie .;)

Oui, en plus de tout le reste quoi🤬🤬
Heureusement que Titi ne lâche jamais l'affaire❤️👍

moi la brele ça va a peut pret si ce n'est que je suis crevé de l'avant,pas de fim a l'arriere, un spy de fourche a laché, je sens que ça va reste comme ça car entre trouvé les spy et les changer y sont soudé dans les fourreaux!👍 , je sais plus branché le coupe circuit sur la bobine ducati noire a 5 broche ,🤬, quelqu'un s'en rappelle? et j'ai toujours mas ma licence!smiley09donc tout va  bien pas pire que d'hab

5 broches?
Il doit y avoir un fil blanc,un rouge et un vert,la derniere broche pour le coupe circuit(bouton de masse).Le jaune qui sort du volant pour la lumiere,il faut ymettre un regulateur de tension sinon "cramage" d'ampoules!

ok merci jeff, ta raison doit y en avoir 4, un regul, bah ecoute du moment que ça s'allume au depart! et toi ça tourne? bon je sens que je vais arrivé tot pour demander au specialiste du 50 comme toi un relage ad oc de la  carbu!👍

jeff a écrit :

Tres tres bonne nouvelle,je vais prendre l'apero ce soir pour feter ça!!!

Fred a écrit :

Jeff, toi qui parlait de faire suiveur pour faire comme faisaient les Inter....Ben pour le coup, te voila transformé en "porteur d'eau" pour le pilote officiel QRO! 😄  😄

Florian Edart a écrit :

Franchement Jeff, je ne suis pas sur que ce soit une si bonne nouvelle pour toi, si tu dois jouer le sauveteur du poireau que je suis...je m'en excuse par avance d'ailleurs, mais si tu file tout droit, je ne t'en voudrais surement pas je te l'assure, car le but, c'est de se faire plaisir, pas de supporter un boulet 😕  😕

Mais en tout cas, je te remercie beaucoup, car cela me touche énormément 🙄  😘

Arrête Frangin, n'en rajoute pas, le pauvre, j'ai déjà honte 😳
J'aimerai tellement ne pas avoir été obligé d’arrêter si longtemps le T.T !!!  😜  :/

jeff a écrit :

Porteur d'eau/suiveur/poisson pilote,ce que tu veux,vivement  qu'on y soit!

Alors Jeff, tu ne commence pas à regretter de t'être proposer et de fait, de te trimballer un tel boulet que moi😄:(😄
T'inquiète pas, je ferais au mieux pour essayer de suivre..mais ça va pas être du 13000Trs/m durant les 40 bornes, ça c'est clair:cry:

Tu peux te passer de regulateur ,mais ne roules avec la lumiere,sinon passé 3000 tr/min ça claque!
Fais des essais d'avance,essaies avec 1,5,sur la revue technique du MINA c'est beaucoup plus!.

jeff a écrit :

Tres tres bonne nouvelle,je vais prendre l'apero ce soir pour feter ça!!!

Florian Edart a écrit :

Franchement Jeff, je ne suis pas sur que ce soit une si bonne nouvelle pour toi, si tu dois jouer le sauveteur du poireau que je suis...je m'en excuse par avance d'ailleurs, mais si tu file tout droit, je ne t'en voudrais surement pas je te l'assure, car le but, c'est de se faire plaisir, pas de supporter un boulet 😕  😕

Mais en tout cas, je te remercie beaucoup, car cela me touche énormément 🙄  😘

Arrête Frangin, n'en rajoute pas, le pauvre, j'ai déjà honte 😳
J'aimerai tellement ne pas avoir été obligé d’arrêter si longtemps le T.T !!!  😜  :/

jeff a écrit :

Porteur d'eau/suiveur/poisson pilote,ce que tu veux,vivement  qu'on y soit!

Florian Edart a écrit :

Alors Jeff, tu ne commence pas à regretter de t'être proposer et de fait, de te trimballer un tel boulet que moi 😄  😕  😄
T'inquiète pas, je ferais au mieux pour essayer de suivre..mais ça va pas être du 13000Trs/m durant les 40 bornes, ça c'est clair :cry:

Ca va le faire,on prends son mal en patience dans les montées et on lache tout dans les descentes.J'ai fais quelque reglages cet A-M,c'est un peu creux ,il prend 115OO tr/min au mieux...

bon outre les pneus homolgué ou pas, pour l'equimement, j'ai un casque homologué , mais pas le gilet, il le verifi quand le gilet? on peut faire gilet commun pour le controle? enfin qui roule en vieille fringue apres au depart, genre jet ou integral vintage? parce que le casque dernier cri sur un brele d'avant 80 ça fait moyensmiley09

J'amène ma dorsale 1621-2 pour Florian. Ce que je propose, c'est de vous dé-coordonner pour le CT et vous utiliserez tous les deux la même si vous voulez.
Autre soluce, c'est de passer au CT avec votre équipement sur vous. Ils verront que vous avez ce qu'il faut et ça m'étonnerait fort qu'ils vérifient l'étiquette dudit équipement. Jamais vu en anciennes.

Nicolas a écrit :

Et bas dans le genre la poisse !!! :(
Donc soudure ( brasure) et peinture  . et c'est repartie .;)

Wè c'est pas de bol mais bon, la fissure est bien planquée derrière le bourrelet d'assemblage 🙄
L'essentiel est que je l'ai vue avant la course ;)
Ça va être chaud mais ça va l'faire  😀

Perdodu a écrit :

J'amène ma dorsale 1621-2 pour Florian. Ce que je propose, c'est de vous dé-coordonner pour le CT et vous utiliserez tous les deux la même si vous voulez.
Autre soluce, c'est de passer au CT avec votre équipement sur vous. Ils verront que vous avez ce qu'il faut et ça m'étonnerait fort qu'ils vérifient l'étiquette dudit équipement. Jamais vu en anciennes.

çac'est cool, ou de passer juste avant qui ferme, moi fo deja que je les endorme avec mes pneus😡

tirez pas trop sur la cordes les gars, sinon c'est les habitués qui vont en pâtir 😜
il y a un réglement un point c'est tout, il suffit de s'y conformer !!!!!! 😉