Florian Edart a écrit :

Au fait, il y a une photos que j'aimerais refaire mais version 50cc, c'est celle ci !!😍

Ce devrait être faisable avec vos faux 50 non ? 😉

Nos faux 50!!!...Oui, mais de vrais motos...

Et ben sur ce coup là, tu seras passé de l'un à l'autre hein😄😄😄
UN vrai politicard !! Non, pas la tête🤬🤬🤬

Si tu regardes ce qu'il y a de monté sur l'Ancillotti de mon avatar, ce sont des Marzocchi, par contre je change pas d'avis sur leur piétre qualités de fonctionnement...

Ben met donc des Sachs alors ça suffit hein !!!😜😄😄
Ou sinon, discute avec ton pote, tu sais, celui dont le coeur balance de l'un à l'autre 😉
Je te donne même son nom si tu veux...c'est une maladie que tu connais bien qui commence par un S et finit par un E 😉
La bise ma Grenouille, tu m'as épuisé !!:cry:😴😴

Oui j'ai eu sur ces amortisseurs, et ce que j'allais y mettre un comportement assez .....skyzophrénique ...et alors, j'assume, ce n'est pas grave dans ce cas la, ce n'est pas du tout de la Skyzo, mais de l'indécision, cultivé en terrain propice dut à un manque de confiance....Rien à voir avec la pathologie dont tu parles😉😉....Je te renvoie vers ton "ami" pour voir si les (ses!)troubles ce sont agravés, je ne peut rien pour son dossier, cela doit etre traité par la Psychiatrie......"Pin,pon,pin,pon,pin,pon!!".....monsieur, on va s'occuper de vous, detendez vous, tout va bien se passer...

Je vais attaquer cette semaine le remontage de mon moteur P6 en 75cc, je viens de finir de "tripatouiller" mon vilbrequin (zéro parfait, partout )....Je vais mettre les photos du remontage du moteur, avec quelques astuces "Minaréliénes" si vous etes sages😉

Fred a écrit :

Je profite de ce topic pour une recherche de plus....Je recherche une roue arriere pour cette Ancillotti, c'est une roue Griméca, montage moyeu à broche, identique aux autres 50/75/80  de cette période , celle que j'ai dessus, à un rayonnage mort, et pas le bon cercle de jante, merci de votre aide.

mais c'est le bon moyeu? parce qu'apres c'est peut etre plus simple de trouver la bonne jante et de rerayonner, tu me fait essayer la bsa😍et je te rayonne la roue👍

Fred a écrit :

Il y a une maxime toute mignone pour cela...."il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis!!"😉

sinon y a aussi "les cons ça osent tout ç'est meme à ça qu'on les reconnait!"
ok je sors😉

Fred a écrit :

Je profite de ce topic pour une recherche de plus....Je recherche une roue arriere pour cette Ancillotti, c'est une roue Griméca, montage moyeu à broche, identique aux autres 50/75/80  de cette période , celle que j'ai dessus, à un rayonnage mort, et pas le bon cercle de jante, merci de votre aide.

ricostopy a écrit :

mais c'est le bon moyeu? parce qu'apres c'est peut etre plus simple de trouver la bonne jante et de rerayonner, tu me fait essayer la bsa😍et je te rayonne la roue👍

Je suis pour!!👍....Et pour le meme prix tu pourra en essayer plusieurs....

Fred a écrit :

Il y a une maxime toute mignone pour cela...."il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis!!"😉

ricostopy a écrit :

sinon y a aussi "les cons ça osent tout ç'est meme à ça qu'on les reconnait!"
ok je sors😉

c'est du Audiard pure souche, une référence...Comme Desproges...😍

Fred a écrit :

Je profite de ce topic pour une recherche de plus....Je recherche une roue arriere pour cette Ancillotti, c'est une roue Griméca, montage moyeu à broche, identique aux autres 50/75/80  de cette période , celle que j'ai dessus, à un rayonnage mort, et pas le bon cercle de jante, merci de votre aide.

ricostopy a écrit :

mais c'est le bon moyeu? parce qu'apres c'est peut etre plus simple de trouver la bonne jante et de rerayonner, tu me fait essayer la bsa😍et je te rayonne la roue👍

Fred a écrit :

Je suis pour!!👍....Et pour le meme prix tu pourra en essayer plusieurs....

cool👍mais pas l'utilitaire japonnais😉

Non  non, je te parle que de machines Anglaises.....Si tu es patient (pas encore finie..) , je te ferai essayer une version Café Racer d'une BSA B44😉

arrrrghhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh😍

Fais gaffe ERIC,sur ces machines ils ont inversée les commandes a pied!!!
Un truc a te planter.

Erreur mon bon Jeff....Ils n'ont rien changer, ce sont les jap's qui ont généralisées les commandes dites à l'Allemande telles quelles sont.....Le selecteur au pied droit, c'etait la "norme".....Avant...

Tres juste Fred,ce que je voulais dire,c'est que le Rico,il a plus l'habitude des commandes a l'allemande,et en cas de reflexes il se sattelise une fois de plus!!!!

Tu crois qu'il à besoin des commandes inversées pour qu'il se sattelise!!😄😄

jeff a écrit :

Tres juste Fred,ce que je voulais dire,c'est que le Rico,il a plus l'habitude des commandes a l'allemande,et en cas de reflexes il se sattelise une fois de plus!!!!

😡j'en ai deja essayé une avec les vitesse a droite!un sx 5 ,j'ai fait 10 m avant de me repandre, confondant frein et selecteur, mais j'avais 15 ans 👍et la ça fait six mois que je me prepare psychologiquement vu que je veux une norton! norme allemande, norme allemande, je me rappel d'une ktm avec vitesses a droite et selle rehaussée au touquet dans les annees 80, un bucheron hollandais je crois, van poppel?😳

Hum...Ma version va quand même te changer de cette "prouille" qu'est un SX5...Une vraie. version ISDT, faite a 200 exemplaires seulement, réservée aux (riches!) Clients Américains...La mienne est la 185 eme, ramenée d'Angleterre, c'etait une des 20 reservee aux pilotes officiels, mais je pense que la mienne n'a jamais courrue..Moteur avec prepa  speciale quand même...Geniale a rouler..

cool y a un truc ou tu pourrais la sortir sans te pourrir le dos, course de praire a ste solange, pas loin de chez moi, en fin d'année, d'habitude y fait beau , et y a des anglaises, entre autre,












[img]https://img.squadra50.fr/img_forum/2012/06/147_1380_p1120978.jpg[/img]

et aussi ça bon apres j'arrj'arrete, c'est pas le bon

forum

Fred a écrit :

Je vais attaquer cette semaine le remontage de mon moteur P6 en 75cc, je viens de finir de "tripatouiller" mon vilbrequin (zéro parfait, partout )....Je vais mettre les photos du remontage du moteur, avec quelques astuces "Minaréliénes" si vous etes sages😉

Alors FREDO !!!!
T'as bossé dessus ????? 😎

Ah oui mon gars, j'ai tout préparé pour remonter le bas moteur, j'ai reçu l'allumage (bises à toi frangin...😘), je remonte cette semaine le moteur, j'ai reçu les amortisseurs aussi, (merci Jean René😘) et voila, ça va avancer pas mal....Photo dans la semaine de l'avancée des travaux;)

non non pas dans la semaine 😜 tout de suite ...non mais 😉😄

Perdodu a écrit :

Le kit déco, c'est pas méchant. Je ne sais pas si Hervé Rocchia l'a fait, sinon voir Maurizio Lemoncino ou peut-être Filippo Cecucci.

Fred a écrit :

Je suis preneur si tu as des liens Perdodu....
Au fait quelqu'un de vous connais une correspondance pour la mousse de filtre à air?

Pour le mousse de filtre à air, je prends du FANTIC chez BOSISIO référence 360105901, meilleure qualité que chez OLDCROSS où les mousses se décollent.



Pour les Kits déco, chez PLANPLAN, y-a tout c'qui faut !!!





Il a même fait des adhésifs épais avec la déco incrustée pour habiller les cotés de la boite à air


A+
O'Dédé