Qui a deja monté un allumage ducati electronique monté sur un minarelli AM6,quelles modifs a apporter,comment le cale t-on?
C'est pour remplacer mon allumage DANSI qui donne des signes de faiblesses.
Je veux pas tomber en panne le jour du TVT!.
Un grand merci d'avance.

Je pense que c'est une bonne modification, le plus simple à mon avis est de tracer un point mort haut pour le rotor avant de le démonter de dessus l'AM6,  en repérant ausi le stator par rapport au rotor....suis je clair?....s'il est deja démonté, la chose la plus simple à faire et de la caler "à vue" et d'y mettre un coup de lampe strobo, pour voir ou est le "flash" d'allumage, et d'agir en conséquence....

Merci fred,mais il est deja demonté.Je n'ai pas de lampe stromboscopique,et je n'ai pas vu de repere de calage.
Je vais bien finir par trouver la solution.

Salut Jeff j'ai eu le meme soucis en montant le mien sur la BPS
Jean Pierre m'avait donné ce repere tu place le repere stator sur le repere carter comme sur la tof ;)tu met la clavette ,le rotor et le tours est joué ça doit correspondre à une avance de 1.5
Apres à toi de voir ,perso j'ai du descndre le stator de 2/3mn plus bas que le repere pour qu'lle tourne correctement
Voilà si ça peux t'aider  😀 par contre je ne sais pas ou ce trouve le point d'allumage sur le stator et rotor 🤬l'allumage est un de mes points noirs smiley09

Merci du tuyau!

Article dans M.V N°83 sur QRO ;)