Lu un article dans le dernier trial mag classic,qui dit qu'il faut un passeport technique de la moto pour les epreuves UFOLEP de la saison 2012/2013?
Qui a des infos a ce sujet,deja que la nouvelle licence va couter un bras,vais peut faire que de la ballade moi si ça continu comme ça!Surtout pour un enduro dans l'annee.
Parceque licence FFM,licence UFOLEP,si en plus passeport technique (payant),CASM pour les nouveaux licencies,equipement du pilote normes zzxx...,pneus machins,ça va plus etre du plaisir.M...E!

J'en ai entendu parlé aussi pour les mob-cross!
Bonne vacances ,pour moi c'est fini je suis redescendu a la mine.

Pas surpris que le passeport arrive pour les machines anciennes......Aprés faudra voir qui "homologue, ou réfute"😉😉.....Quand je vois les "branleries"qu'ils acceptent en championnat de France d'enduro à l'ancienne (la honda twin CB, à cadre maison, fourche de Maico 81 accépté en C0....Faut pas etre surpris, si la catégorie prend pas aprés ça!!).....Bien d'accord sur le principe avec toi du "encore une ponction de pognon"....Pas convaincu qu'il y est besoin d'un passeport, juste 2/3 homologueurs par courses, qui regardent, et te dises, toi en C machin, toi en C truc...Etc...Marre de leur lacher du pognon aussi😜

Il en est ou ce fameux passeport technique??😳
Avez vous des nouvelles sur sa création, ou le fait que cela ne soit plus d'actualité😉