eugénio cação a écrit :Salut Florian
L'ami José est resté encore un peu de temp a me parler de son passé en France , mais aussi des plans au futur 😎
Le virús l'a touché fort 👍
Je vois très bien de quoi tu peux parler Eugénio, et je sais que l'ami José a replongé fort fort !!
Pour les projets...cela va être énorme, ça c'est sur de sur !! ;)👍
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
:|GOAREMM a écrit :Ton monde je sais pas ,mais les gens du monde des mobs me gave de plus en plus ( enfin pas tous ..mais certains ...):| Salut
Florian Edart a écrit :
Je vais me répeter goaremm, mais de qui parles tu ?
Parce que là, je ne comprend rien, et je pense que je ne suis pas le seul :|
En tout cas, peut importe, ce week-end fut merveilleux !!
Merci à nos amis Portuguais, car je connaissait la passion de José, mais vivre un tel week-end de passion et bien je pense pouvoir dire que nous vous remercions tous et surtout....
A l'année prochaine😉😍👍
c est de moi en particulier de qui il veut parler..
je devais lui envoyer ces roues qui sont toujours chez moi..:(
je lui repond en mail perso.;)
Moto(s) : des pf
Moto(s) : des pf
encore desolé eugenio 😘
alors
1er en 80
1 trophé de l elegance
1 trophé du plus combatif
le trophé de la troisieme place en 50 en 2010
non mais sans dec!!!!👍👍👍👍👍
Moto(s) : des pf
paco a écrit :les trophées raflé :😂👍👍
encore desolé eugenio 😘
alors
1er en 80
1 trophé de l elegance
1 trophé du plus combatif
le trophé de la troisieme place en 50 en 2010
non mais sans dec!!!!👍👍👍👍👍
Paco, rafleur de Trophée Portugais 👍👍
Vivement que je sois à la maison pour pouvoir commencer à traiter mes photos et vous faire partager la passion à l'état pur qui régnait 👍😍
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
il y a un problème là 😄
Moto(s) : une mob
Je parts de Périgueux Jeudi soir à 21 heures, pour aller participer à un enduro version classic au Portugal, il y a une belle distance à parcourir, plus de 1100 kms de chez moi !!...Oups, va y avoir quelques heures de voiture !....Petite halte à Bordeaux pour récupérer un « colis », colis particulier puisqu’il s’agit du « frangin »…Cela commence plutôt mal, nous prenons du retard, le train à dut s’arrêter un moment, des gens marchaient sur la voie !....faut être bien touché quand même, il y a plus pratique pour marcher à mon avis, une route ou un chemin me semblent plus adéquat pour bouger….
Le trajet vers Lousa est vraiment très long, nous stoppons à 5h du mat du coté de Burgos, trop envie de dormir, je pose mon sac de couchage à même le sol du parking sur le goudron, trop sommeil…..Réveil à 8H30, c’est le froid qui me réveille, et surtout l’humidité, il ne doit pas faire loin de zéro degré…Petit déj, et en route !....
Le reste du trajet se passe sans encombre, le paysage Espagnol en terre Castillane est vraiment moche, plat et désertique, sans aucuns changements sur des kilomètres….La rentrée au Portugal nous offrira un tout autre paysage, vallonné, et varié au niveau de la végétation, c’est un très beau pays.
Nous arrivons en fin de journée chez notre ami Eugenio, il nous reçoit très chaleureusement dans son magnifique magasin de Motos, l’accueil de toute la frange Portugaise d’enduriste sera aussi Chaleureuse. Nous décidons de tester nos machines, car la course va se dérouler en altitude vers 1650 mètres, il faut donc ajuster la carburation, je pars faire mon essai, et la ma petite XR marche comme un avion !....Je ne sais pas si c’est l’essence Portugaise (elle à la couleur du Coca Cola ) ou le fait de l’augmentation de la richesse du à l’altitude, mais elle souffle grave.
Nos amis Portugais sont là pour une petite fête en notre honneur, ils sont tous très adorablse, et réellement passionnés d’enduro, en fin de journée l’ancien très bon pilote de 50 José COSTA nous a rejoint, nous passerons une soirée formidable en sa compagnie. Après une nuit courte est bien arrosée nous partons nous coucher, pour une courte nuit de sommeil très réparateur….
Réveil à 7H30, nous devons aller au supermarché faire quelques courses et des achats souvenirs pour nos proches, départ pour la ville, et la tout est fermé, malgré que nous soyons samedi, pourtant il y a écrit ouverture 9 heures, nos montres affichent 9H15, et toujours personne….Allons boire un café en attendant, quand nous rentrons dans le café, nous comprenons de suite le problème….Il est 8 H 15 en fait !!!.....Nous n’avons pas « reculé » d’une heure !!...Oh les boulets !!
Les achats finis nous rejoignons notre « team », car il s’agit vraiment d’un team, Eugenio notre hôte, est une sacré pilote, avec un palmarès long comme le bras, bardé de titre Nationaux, il fait courir tout un tas de pilotes, avec des machines toutes plus affutées les unes que les autres. Une heure de route plus tard nous arrivons à Lousa, formalités administratives vites réglées, il n’y en a pas !!...Contrôle technique aussi vite expédié…..Cela nous change du « tatillonage » Français, ou quelques soit disant importants peuvent vous briser les nerfs en peu de temps. Le parc est rempli de machines fabuleuses, inconnues chez nous, mais aussi des motos des années 90, ou les RMX,
Cr endurisées sont toutes dans un état de conservation et de maintenance top, il faut entendre le hurlement des 50 cc à la sauce Portugaise, ces gars-là savent faire des moteurs, croyez-moi !
Départ pour un enduro avec des boucles courtes, sous un nuage de poussière intense, les pilotes locaux roulent comme des bargeots en chemins, mais s’enroulent aussi très régulièrement aux arbres, l’un d’eux dans un même CH me doublera 6 fois !! Malgré cela j’arriverai avant lui au CH, il arrivera aussi, mais dans un état lamentable, râpé de partout !!....La spéciale n’est pas très rapide, piégeuse et virolante, cela ne se passe pas mal, je double un gars avec un 250 XR de 1996, qui court dans la même classe que moi, car ici les XR ont un classement spécifique, j’en fait un peu trop avec une attaque à outrance en fin de spéciale, et je me couche dans un virage, je perds peu de temps, mais j’en perd quand même, la fin de cette spéciale ce fait au taquet, les gens se sortent en applaudissant des banderoles, quand j’arrive complétement au taquet et en travers dans les virages de la fin, ils sont géniaux et complétements enthousiastes .
La particularité est qu’il y a une spéciale avec un test d’accélération sur 100 mètres, je ne risque pas de péter le chrono avec ma 200 !!....elle montre d’ailleurs des signes de fatigues plus qu’inquiétant, la bielle est en train de lâcher, elle claque tout ce qu’elle sait durant le dernier tour de cet enduro, un dernier passage en spéciale ou j’aurai encore le bon gout de me coucher dans un virage !! …..et ça y est, l’enduro est fini, je rentre ma XR fumante au parc fermé, il était temps que cela finisse, le moteur est complétement mort, elle claque et fume fort….Paix à son âme !
Bien dommage que j’ai fauté deux fois !!....Je suis 4 eme en challenge XR, avec 18 motos dans cette catégorie, toutes bien plus récente que ma pauvre 200, car elles sont toutes d’années 1994 à 1998. je suis à 15 secondes du premier, sans les deux chutes, je pouvais faire nettement mieux…..C’est comme ça. Je suis 33 eme au scratch sur les 180 motos du départ, et les 115 classés environ.
Mon ami « Paco » qui vient de France comme moi, gagne la catégorie des 80 cc, il finit aussi à une fort belle 6 eme place scratch, il remportera le trophée de la plus grosse attaque, et aussi le trophée du plus bel équipement moto pilote, c’est vrai qu’il est superbe sur cette Cardel avec ses habits d’époque. Pourtant cela a failli mal se passer, sa machine avait décidé de claquer sa bobine d’allumage le matin dans le parc, la solidarité, et l’amitié a fini par avoir raison du problème, une nouvelle bobine sera trouvée auprès d’un des « adversaires » de « Paco » monsieur Caetano (constructeur des Macal, motos Portugaise) fournira la bobine.
Repas génial le soir même pour fêter notre super journée, une nuit de sommeil réparateur nous attend, car départ demain matin à 7h00 pour notre retour en France, des Adieux très chaleureux avec nos amis Portugais, la promesse de revenir courir chez eux, et nous prenons la route le cœur joyeux, le reste ne sera qu’un souffrance kilométrique dû à la longueur de la route du retour …Mais quel bonheur !!!
Merci de tout cœur à Eugénio et sa charmante femme Alba, à leur fils et belle fille qui sont tous adorables, à Luis « Blacky », mais aussi à José COSTA de nous avoir rejoint pour partager des moments de souvenirs, et une soirée de rêve, merci aussi à « Paco » et à sa femme Isa, tous deux adorables, encore un autre merci à mon frangin, sans oublier mon assistant perso, Roi de la logistique « la Mich » pour sa bonne humeur et sa disponibilité légendaire. Voila, c'était du pur bonheur, j'ai éssayé de vous le faire partager, meme si le bonheur ne se raconte pas, il se vit..............Bises à vous tous❤️❤️
"En avant!"Moto(s) : AIM 75 S Polini, Gori 75 GS, Fantic 80 RC FM 280
Merci Fred 👍
d'enfoncer le clou ... :cry:
génial que vous ayez passer un bon moment ;)
Moto(s) : une mob
Fred a écrit :La Lousan Classic.
Je parts de Périgueux Jeudi soir à 21 heures, pour aller participer à un enduro version classique au Portugal, il y a une belle distance à parcourir, plus de 1100 kms de chez moi !!...Oups, va y avoir quelques heures de voiture !....Petite halte à Bordeaux pour récupérer un « colis », colis particulier puisqu'il s’agit du « frangin »…Cela commence plutôt mal, nous prenons du retard, le train à dut s’arrêter un moment, des gens marchaient sur la voie !....faut être bien touché quand même, il y a plus pratique pour marcher à mon avis, une route ou un chemin me semblent plus adéquat pour bouger….
Le trajet vers Lousa est vraiment très long, nous stoppons à 5h du mat du coté de Burgos, trop envie de dormir, je pose mon sac de couchage à même le sol du parking sur le goudron, trop sommeil…..Réveil à 8H30, c’est le froid qui me réveille, et surtout l’humidité, il ne doit pas faire loin de zéro degré…Petit déj, et en route !....
Le reste du trajet se passe sans encombre, le paysage Espagnol en terre Castillane est vraiment moche, plat et désertique, sans aucuns changements sur des kilomètres….La rentrée au Portugal nous offrira un tout autre paysage, vallonné, et varié au niveau de la végétation, c’est un très beau pays.
Nous arrivons en fin de journée chez notre ami Eugenio, il nous reçoit très chaleureusement dans son magnifique magasin de Motos, l’accueil de toute la frange Portugaise d'enduriste sera aussi Chaleureuse. Nous décidons de tester nos machines, car la course va se dérouler en altitude vers 1650 mètres, il faut donc ajuster la carburation, je pars faire mon essai, et la ma petite XR marche comme un avion !....Je ne sais pas si c’est l’essence Portugaise (elle à la couleur du Coca Cola ) ou le fait de l’augmentation de la richesse du à l’altitude, mais elle souffle grave.
Nos amis Portugais sont là pour une petite fête en notre honneur, ils sont tous très adorable, et réellement passionnés d’enduro, en fin de journée l’ancien très bon pilote de 50 José COSTA nous a rejoint, nous passerons une soirée formidable en sa compagnie. Après une nuit courte est bien arrosée nous partons nous coucher, pour une courte nuit de sommeil très réparateur….
Réveil à 7H30, nous devons aller au supermarché faire quelques courses et des achats souvenirs pour nos proches, départ pour la ville, et la tout est fermé, malgré que nous soyons samedi, pourtant il y a écrit ouverture 9 heures, nos montres affichent 9H15, et toujours personne….Allons boire un café en attendant, quand nous rentrons dans le café, nous comprenons de suite le problème….Il est 8 H 15 en fait !!!.....Nous n’avons pas « reculé » d’une heure !!...Oh les boulets !!
Les achats finis nous rejoignons notre « team », car il s’agit vraiment d’un team, Eugenio notre hôte, est une sacré pilote, avec un palmarès long comme le bras, bardé de titre Nationaux, il fait courir tout un tas de pilotes, avec des machines toutes plus affutées les unes que les autres. Une heure de route plus tard nous arrivons à Lousa, formalités administratives ventes réglées, il n’y en a pas !!...Contrôle technique aussi vite expédié…..Cela nous change du « tatillon » Français, ou quelques soit disant importants peuvent vous briser les nerfs en peu de temps. Le parc est rempli de machines fabuleuses, inconnues chez nous, mais aussi des motos des années 90, ou les RMX,
Cr enduriser sont toutes dans un état de conservation et de maintenance top, il faut entendre le hurlement des 50 cc à la sauce Portugaise, ces gars-là savent faire des moteurs, croyez-moi !
Départ pour un enduro avec des boucles courtes, sous un nuage de poussière intense, les pilotes locaux roulent comme des barjots en chemins, mais s’enroulent aussi très régulièrement aux arbres, l’un d’eux dans un même CH me doublera 6 fois !! Malgré cela j’arriverai avant lui au CH, il arrivera aussi, mais dans un état lamentable, râpé de partout !!....La spéciale n’est pas très rapide, piégeuse et virolante, cela ne se passe pas mal, je double un gars avec un 250 XR de 1996, qui court dans la même classe que moi, car ici les XR ont un classement spécifique, j’en fait un peu trop avec une attaque à outrance en fin de spéciale, et je me couche dans un virage, je perds peu de temps, mais j’en perd quand même, la fin de cette spéciale ce fait au taquet, les gens se sortent en applaudissant des banderoles, quand j’arrive complétement au taquet et en travers dans les virages de la fin, ils sont géniaux et complétements enthousiastes .
La particularité est qu'il y a une spéciale avec un test d’accélération sur 100 mètres, je ne risque pas de péter le chrono avec ma 200 !!....elle montre d’ailleurs des signes de fatigues plus qu’inquiétant, la bielle est en train de lâcher, elle claque tout ce qu'elle sait durant le dernier tour de cet enduro, un dernier passage en spéciale ou j’aurai encore le bon gout de me coucher dans un virage !! …..et ça y est, l’enduro est fini, je rentre ma XR fumante au parc fermé, il était temps que cela finisse, le moteur est complétement mort, elle claque et fume fort….Paix à son âme !
Bien dommage que j’ai fauté deux fois !!....Je suis 4eme en challenge XR, avec 18 motos dans cette catégorie, toutes bien plus récente que ma pauvre 200, car elles sont toutes d’années 1994 à 1998. je suis à 15 secondes du premier, sans les deux chutes, je pouvais faire nettement mieux…..C’est comme ça. Je suis 33ème au scratch sur les 180 motos du départ, et les 115 classés environ.
Mon ami « Paco » qui vient de France comme moi, gagne la catégorie des 80 cc, il finit aussi à une fort belle 6eme place scratch, il remportera le trophée de la plus grosse attaque, et aussi le trophée du plus bel équipement moto pilote, c’est vrai qu’il est superbe sur cette Cardel avec ses habits d’époque. Pourtant cela a failli mal se passer, sa machine avait décidé de claquer sa bobine d’allumage le matin dans le parc, la solidarité, et l’amitié a fini par avoir raison du problème, une nouvelle bobine sera trouvée auprès d’un des « adversaires » de « Paco » monsieur Caetano (constructeur des Macal, motos Portugaise) fournira la bobine.
Repas génial le soir même pour fêter notre super journée, une nuit de sommeil réparateur nous attend, car départ demain matin à 7h00 pour notre retour en France, des Adieux très chaleureux avec nos amis Portugais, la promesse de revenir courir chez eux, et nous prenons la route le cœur joyeux, le reste ne sera qu’un souffrance kilométrique dû à la longueur de la route du retour …Mais quel bonheur !!!
Merci de tout cœur à Eugénio et sa charmante femme Alba, à leur fils et belle fille qui sont tous adorables, à Luis « Blacky », mais aussi à José COSTA de nous avoir rejoint pour partager des moments de souvenirs, et une soirée de rêve, merci aussi à « Paco » et à sa femme Isa, tous deux adorables, encore un autre merci à mon frangin, sans oublier mon assistant perso, Roi de la logistique « la Mich » pour sa bonne humeur et sa disponibilité légendaire. Voila, c'était du pur bonheur, j'ai éssayé de vous le faire partager, meme si le bonheur ne se raconte pas, il se vit..............Bises à vous tous❤️❤️
sympa tous sa fred ! moi je ne suis pas du tous étonné de l'accueil chaleureux des portugais ! j y suis allez plusieurs fois en vacance !!!😎
team paysantini la passion avant toutMoto(s) : Monark 50 isdt replica . fantic 50
Mais la c'est encore au dela de ça, la passion et la gentillesse poussées à l'extréme, les mots manquent pour décrire tout cela.
Amitié à eux...
"En avant!"Moto(s) : AIM 75 S Polini, Gori 75 GS, Fantic 80 RC FM 280
allez un effort stp même si t'as pas fini de repeindre tes toffs envoie ! avec un p'tit CR hein ?
je sais je coupe court mais un p'tit bout hein dit🤔 :cry:
Moto(s) : une mob
Allez reveil !!!
C'est ça qu'c'est bon.......les tasses !!!Moto(s) : Pas assez ....
bravo a toi et a toute l'équipe des frenchies qui ont osés faire le déplacement chez notre ami Eugenio👍👍👍👍
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
GOAREMM a écrit :pffff 😜 à mon avis l'môme avec un WE comme ça ,il dort au moins 24 h avant d'etre opérationnel :/😄
Allez reveil !!!
Euh les gars, il arrivait par le train à 21H ce soir.....Laissez lui le temps de rentrer quand meme.
"En avant!"Moto(s) : AIM 75 S Polini, Gori 75 GS, Fantic 80 RC FM 280
GEGE83 a écrit :put..n paco !!!!il te les faut toutes (les coupes) 👍👍👍👍
bravo a toi et a toute l'équipe des frenchies qui ont osés faire le déplacement chez notre ami Eugenio👍👍👍👍
Merci à toi Gérard, chapeau à toi aussi pour la Valli;);)
"En avant!"Moto(s) : AIM 75 S Polini, Gori 75 GS, Fantic 80 RC FM 280
GOAREMM a écrit :pffff 😜 à mon avis l'môme avec un WE comme ça ,il dort au moins 24 h avant d'etre opérationnel :/😄
Allez reveil !!!
Fred a écrit :
Euh les gars, il arrivait par le train à 21H ce soir.....Laissez lui le temps de rentrer quand meme.
Ouais mais 21h14 et toujours pas de photo ...ahh ces djeuns 😄
C'est ça qu'c'est bon.......les tasses !!!Moto(s) : Pas assez ....
merçi pour la photos florian(ps je suis un peu priviléger) 👍
bon hé bien bonne eclate il me semble ;)
sympa fred ce compte vomit😄,vite des fotos
@+
phil
impossible de ne pas etre parmi vousMoto(s) : ben ca va revenir
après plus de 44 heures de transport en 4 jours, je ne ferais pas un long discours ce soir, pas le courage !!:(
Une chose pour moi est à affirmer et à revendiquer une fois de plus encore :
Vive la passion qui nous animes tous et Vive le Portugal et ses passionnés !!!
Merci à Eugénio et sa gentille femme, qui nous ont reçu comme seul certains "vrai" passionnés peuvent le faire !!
Nous sommes passés du contact virtuel au réel et bon sang....c'était bon !!!
Un regret ? Ne pas avoir pu rester encore et encore ❤️
Merci à Paco et sa femme tout pareil !!
Merci à mon Frangin et à notre ami commun "La Mich", le voyage aurait été une torture sans eux !!
Et bien sur, Merci à mon José d'avoir fait le déplacement à la base pour me retrouver, et à la final d'avoir pris son pied et d'avoir partagé avec nous autant de moments, de souvenirs !! Pour lui comme pour moi, ces moments ne s'étaient que trop fait attendre:D
Allez, juste quelques photos comme ça, qui montre bien à mon sens quelques moments vécu inoubliables👍
Une soirée inoubliable😍
Eugénio et José
Combat de Sumo😄😄
Vers 2h du matin, l'ambiance était encore là et bien là..enfin moi je dit ça comme ça hein !!
Et bien sur mon José, fidèle à ce qu'il était il y a déjà 30 ans, qui n'a pas changé d'un poil ❤️
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
Pourquoi le prix de l'élégance pour notre rafleur de Trophée ?
Parce que:D😘!!
A la droite de Paco, Eugénio et son fils😘
La remise de trophée;)
Celui de Fred, 4ème dans la catégorie XR
Sacré Podium hein !!! :D
Et 2 Photos de groupe qui valent leurs pesant d'or 👍
Voilà les amis, demain boulot, j'espère avoir un peu de temps après pour vous faire un CR sympathique...;)
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
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A l'année prochaine👍
Ps pour JMO : J'ai les réponses👍 😀
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
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MERCI, Florian
tout le monde a le sourire,on mesure bien le bonheur!!!❤️❤️❤️❤️❤️
Moto(s) : des pf
C'est ça qu'c'est bon.......les tasses !!!Moto(s) : Pas assez ....














