En clair, le pape il avait horreur des chiottes en plastique 😄

Sinon, vu la liste des engagés ? Je pense que c'est le seul championnat d'Europe auquel ait participé le père Edart (alors qu'il ne roulait plus en championnat de France).

JMO a écrit :

Troyes 1978 :

Le Sachs de Perego avec derrière un Fantic de la Squadra 50

(Photo Jérôme T.)

Merci pour la liste et la photo JMO😘
Je ne savais même pas que le Père Edart avait couru une même épreuve avec de tels légende, c'est la classe quand même 👍😍👍

JMO a écrit :

En clair, le pape il avait horreur des chiottes en plastique 😄

Sinon, vu la liste des engagés ? Je pense que c'est le seul championnat d'Europe auquel ait participé le père Edart (alors qu'il ne roulait plus en championnat de France).

Je crois que c'est la seule vérité possible oui en effet 😄😄😄

Florian Edart a écrit :

La question du pourquoi le bleu et tôle avait déjà été évoqué là ;)
www.squadra50.fr/viewtopic.php?pid=2041#p2041

Je ne me souvenais plus de ce sujet,ça doit etre l'age?!
Merci Florian de nous rafraichir la mémoire!
Va falloir que je mange davantage de poisson.

Valli bergamasche 1979 - Muraglia AIM 50

Déjà le style 👍

Brioude 1977 - Pietro Gagni 50 SWM  (Photo A. Teuchert)

La liste des engagés en 50cc lors des Valli 1973 (dernière épreuve du championnat d'Europe) :


Quand on pense qu'en France à la même époque on découvrait à peine les KTM en plus des Ossa et Monark.
Un seul français d'inscrit (Figureau). Coutard est arrivé en retard au contrôle technique.

Ah oui, 24 pilotes seulement à l'arrivée et 1 seul 50 (Brissoni)

Pour faire plaisir à Fred, Pietro Polini et son 50 Ancillotti ;-)

Objectif très largement atteint....Merci JMO.

JMO a écrit :

La liste des engagés en 50cc lors des Valli 1973 (dernière épreuve du championnat d'Europe) :

Quand on pense qu'en France à la même époque on découvrait à peine les KTM en plus des Ossa et Monark.
Un seul français d'inscrit (Figureau). Coutard est arrivé en retard au contrôle technique.

Ah oui, 24 pilotes seulement à l'arrivée et 1 seul 50 (Brissoni)

Ah je vois que le Monark 50 faisait partie de cette épreuve des Valli 73 ! Normal on va dire, il fallait qu'elle soit prête pour les six jours , même si elle n'a pas terminée !

Le 50 Monark à gauche sur la ligne de départ

Sympa la photo Jean Marc !:)

Je n'avais même pas fais attention à ça!:)

La Gilera de cette époque, une "sublimité"👍

Didier a écrit :

A noter sur cette photo qu'il n'y a que la Gilera de Brissoni qui a le kick a droite , le monde moderne quoi ! :)

Normal, 2 Sachs et un Zundapp ... la même philosophie et les mêmes origines.

Depart à l'aube pour les 50 !

Oui, pour une journée comme tu le dits qui sera uniquement comme une grande spéciale.;)

Juste pour bien se rendre compte, je vous mets le compte rendu de la course vue de l'intérieur par JL Figureau himself

Alors la tu comprends ce qu'était vraiment l'enduro de cette époque.

Pas besoin de secteur chronométrés, la "liaison" s'occupait de tout.....

Génial ce papier.... Pour un article journalistique je suppose ?

Merci Jean-Marc de nous permettre de voir des documents tels que celui-ci 👍

1973, Povazska Bystrica, Cecoslovacchia (Slovakia)
Pas mal aussi le 50 Zündapp "cromato". Même Gritti lorgne dessus 😂

superbe :):):)

Gritti ne tient il pas le 75cc Gilera d'Alessandro vu à Auroux  ?

je ne penses pas que GRITTI a roulé en petite cylindrée mais je peux me tromper ;)

Non bien sûr. C'est un 125 Gilera.

En 73 les pilotes Gilera étaient :
Gualtiero Brissoni, Fausto Oldrati et Mauro Miele en 50cc
Giuseppe Signorelli en 75cc
Carlo Paganessi et Paolo Magri en 100cc
Alessandro Gritti et Vincenzo Gavazzi en 125cc

En 74 :
Gualtiero Brissoni et Pietro Gagni en 50cc
Fausto Oldrati en 75cc
Walter Bettoni et Mauro Miele en 100cc
Alessandro Gritti, Paolo Magri et Vincenzo Gavazzi en 125cc
Giuseppe Signorelli en 175cc
Plus pour les ISDT Guglielmo Andreini et Ivan Saravesi en 175cc , Sergio Sala en 125cc

Genre de squadra !

Le proto 50 Gilera de Fausto Oldrati en 1971