Déterrage de post avec une réponse à ta question : un allumage d'origine Ducati d'AM6 ira au poil sur un P6 course 42 classique. J'en ai acheté quelques uns récemment, neufs, pour 30 euros.

Question maintenant : n'étant pas tourneur pour un sou, je me demande avec quoi boucher le trou du pédalier dans le carter gauche.

Bouchon de champagne, ça tombe bien c'est la saison....

Et la marmotte...

Salut,
eh bien, voilà une bonne nouvelle de fin d'année !!
Donc, un allumage DUCATI pour AM6 doit coller; faut-il faire des modifs ou ça colle nickel ?
Merci de ces infos, la Rocvale devrait donc faire des étincelles pour la nouvelle année :):):):)
Je vous tiens au courant
A+
Laurent

Oui, sans doute que tu devras faire une boutonnière parce qu'un des trous du stator ne va pas tomber en face du filetage du carter. Y a des trucs plus chiants dans la vie. Ce sera calé d'office à 1,5, parfait pour un P6 classique. Déjà fait pour quelqu'un, avec quelques sous d'investissement sur une bobine Top Performances jaune pour être certain que le régime ne soit pas limité par la bobine, mais ce n'est pas absolument indispensable. C'est rare de tomber sur LA p...n de bobine Ducati 5700 tours. Faut s'appeler ... 😄pour y tomber dessus.
Cherche "allumage AM6 P6" dans Google et tu vas voir le nombre de tutos qui sortent. Impossible de se louper !

Salut,
donc, je suis parti pour un stator AM6 ! Par contre, j'utilise mon rotor ?
Tout ça pour dire que ce week-end, je m'occupe de la rocvale .
Je ne manquerais pas de vous solliciter pour les branchements; en photo, l'allumage que j'ai commandé.
Merci
Laurent

Eh non, rotor d'AM6 aussi.
L'ensemble peut se trouver facilement sur le BC. J'avais une source à 30 euros l'ensemble neuf mais... je lui ai tout pris  😀

Bonjour,
J'ai annulé ma commande du stator :)
effectivement, il y en a pas mal sur LBC ; sauf, qu'il y en a plusieurs sortes !
Auriez-vous une photo du bon modèle ? Je pédale dans la semoule ...
Merci
Laurent

Le même que la photo plus que tu avais postée !

Bonjour,
j'ai trouvé ça : www.axel-moto.fr/fr/allumage/11-allumage-a...
C'est le bon ?
Merci
Laurent

Je te conseillerais plutôt celui-ci. C'est davantage plug and play.
https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/902889540.htm?ca=12_s

Reste que ça devient chiant d'en trouver un complet avec sa bobine HT.

Allez hop, j'appelle le gars ! Encore merci !!:D:D
Laurent

Bonjour,
pas simple, l'annonce est sans réponse ... smiley09et c'est le grand désert un peu partout :cry:
Question : L'allumage chez "www.axel-moto.fr" n'irait pas du tout ou faut l'adapter ?
Merci de votre réponse
A+
Laurent

Salut à tous,
je viens de recevoir mes adhésifs de plaques, tip-top ! Le logo a été dur à reproduire, mais c'est bôôô ...  😀
Par contre, je suis toujours bloqué avec l'allumage; je ne trouve rien; pas glop.

A+
Laurent

Lolo15 a écrit :

Salut à tous,
je viens de recevoir mes adhésifs de plaques, tip-top ! Le logo a été dur à reproduire, mais c'est bôôô ...  😀
Par contre, je suis toujours bloqué avec l'allumage; je ne trouve rien; pas glop.

A+
Laurent

lolo15, si tu m'écoutes. . .

quelle société as-tu contacté pour tes stickers ?

j'ai beaucoup de mal à avoir ceux qui étaient d'origine sur la trial ROCVALE, malgré recherches internet et agrandissements foireux ...


heureusement la petite annonce de casper9275 sur LBC m'a bien aidé  😀


à nous 2 corel photpaint !!

Salut,
pour les stickers que j'ai réalisé; la maquette a été faite par un copain dessinateur qui a reproduit ceux d'origine. Il les a ensuite enregistré en format "Pdf" et "jpeg" selon les besoins du fabricant de stickers.
Les fichiers ont ensuite été donné à ce fabricant qui les a réalisé en qualité "extérieur".
Le plus compliqué, c'est la reproduction du dessin.
Les stickers de la Rocvale POLARIS sont différents des tiens ( voir la photo de réservoir avant rénovation); si toutefois, ils t'intéressent je peux te les transmettre par MP. :)
Pour ma part, je suis toujours en quête d'un allumage de type AM6... Je suis bloqué dans ma resto ! :cry:
A+
Laurent

Lolo15 a écrit :

Salut,
pour les stickers que j'ai réalisé; la maquette a été faite par un copain dessinateur qui a reproduit ceux d'origine. Il les a ensuite enregistré en format "Pdf" et "jpeg" selon les besoins du fabricant de stickers.
Les fichiers ont ensuite été donné à ce fabricant qui les a réalisé en qualité "extérieur".
Le plus compliqué, c'est la reproduction du dessin.
Les stickers de la Rocvale POLARIS sont différents des tiens ( voir la photo de réservoir avant rénovation); si toutefois, ils t'intéressent je peux te les transmettre par MP. :)
Pour ma part, je suis toujours en quête d'un allumage de type AM6... Je suis bloqué dans ma resto ! :cry:
A+
Laurent

merci lolo
je voulais surtout l'adresse de ton fabricant. . . .
sinon pour tes stickers, ça m'intéresse effectivement en MP, je vais m'en inspirer.

j'y connais rien en allumage, je suppose que tu as regardé ici  ...

www.leminarelliste.fr/boutique-p6/

Salut,
eh bien non, je ne connaissais pas cette adresse ! Ils ont l'air d'avoir ce que je cherche .
Je t'envoie en MP les documents !
Bonne resto !
Laurent

Salut,
j'ai un peu avancé; j'ai trouvé l'allumage chez le minarelliste. A ce propos, le gars est super sérieux : le stator était abimé; il m'en a envoyé un autre sans histoire ! Je recommande.
Bref, ce nouvel allumage m'a permis de démarrer la bête ...  😀  😀  Maintenant, il faut trouver les bons réglages !
Le carbu, un PHBG 19, était monté avec un gicleur de ralenti de 45; visiblement, sur les forums on préconise plutôt un 50 voir un 55; qu'en pensez-vous ?
Le plus gros boulot qui m'attend, c'est le reconditionnement du silencieux : les chicanes se baladent et ça fait pas mal de bruit. Je vais devoir découper l'arrière pour tout reconditionner; affaire à suivre ...
A+

salut lolo15
j'ai entrepris la rénovation de 2 "rocvale" , 1 jupiter 75 et un Polaris 75 (4v)
j'ai pu lire sur ton blog que tu avais fait refaire les stickers de ton Polaris, pourrais tu me faire profiter du fichier afin que je puisse également les faire fabriquer
amitiés
bruno

Salut à tous,
je déterre mon affaire car je recule ...
Après avoir changé l'allumage, remplacé le joint spi de vilo et diverses bricoles, je suis au point mort !
je pense avoir bien calé l'allumage et procédé aux réglages de base sur le carbu ( PHBG 19 ) .... Et ça ne marche pas ....
Elle a démarré puis depuis, plus rien ! Elle m'a claqué 2 bougies, se noie; bref, la totale !
je viens de passer la journée la dessus et j'ai besoin de vos conseils.... Et de recul ..............

Pour Bruno, je peux lui passer les fichiers par e-mail

Help, help, help, help, help,  😀  😀  😀

Merci

Laurent

Pour avoir un truc qui se noie direct et qui ne pète pas un minimum c'est qu'il y a un gros mais alors gros défaut😉

Niveau de cuve correct?  Pointeau pas fuyard?

Combien as tu mis d'avance?.....Re controle dés fois que ta clavette ne ce soit pas cisaillée.

Car avec une clavette coupée tu as de l'étincelle, mais pas au bon endroit, d’où pas de démarrage et noyage assuré...


Pour finir:

Qu'elle bougie et quel indice?

Petite combine perso, pour démarrer une machine une bougie avec un indice chaud du genre B6 va très bien, tu trouve ça en affectation "tondeuse et motoculteur", elles sont bien moins sensible à la noyade.

Par contre ne pas oublier après démarrage et après quelques essais à vide de mettre la bonne bougie, car sinon c'est vite fait un piston percé....

Salut à tous,
voilà bien longtemps que je n'avais plus donné de nouvelle de la Rocvale ... En fait, la restauration est terminée depuis Juin dernier mais je ne voulais plus intervenir car je voulais en faire la surprise à mon ami !
Le cadeau a été "livré" il y a quelques jours pour une surprise totale !
La Rocvale est retournée dans le Cantal pour une nouvelle vie beaucoup plus paisible !

Bravo,elle est magnifique!
Beau cadeau.

On la croirait sortie d'usine, elle est superbement restaurée comme à l'origine😂😂👍
Les gb c'est des neufs ? Si oui si tu peux nous faire partager ton fournisseur (perso ça m’intéresse)