la calamité des fourches piquées :/, problème récurrent sur nos sites de petites vieilles ...

Essaie de trouver des tubes de suzuki ts50 er21avec ses plongeurs. Ils seront un peu long mais tu peux réduire la longueur en réduisant le debattement avec une entretoise interne. L'avantage c'est en 30 et encore facile à trouver à bas prix.. L'inconvénient c'est le bouchon en caoutchouc en haut des tubes qui fait très jap&cheap. Tu peux faire tourner des faux bouchons en alu.
Sur mon navaho je viens d'adapter des tubes de kx60 ! J'ai même les valves pour la gonfler à l'air😎

merci du tuyau (non piqué 😄)

en attendant, et après moult fouilles sur le net, j'en conclus qu'il y a 2 solutions :
- la riche avec rechromage par boite spécialisée, après rectification.... devis .... envoi ...
- la débrouille à pas cher en rebouchant les trous au loctite (celui du réservoir plus haut) puis polissage de plus en plus fin.

comme vous vous en doutez, la seconde solution l'a emporté haut la main (en attendant de trouver une vielle fourche suz ER21 correcte)

donc traitement des caries à la roulette



(surtout pour atténuer les bords vifs des troutrous qui découperaient des copeaux de joints spi)

rebouchage, ponçage, finition au papier 1000 à l'eau ...



faudra mettre un soufflet pour planquer ça, ça se voit comme le nez au milieu de la figure. je ne sais pas si ça va tenir, mais comme ce brélon n'a pas vocation à escalader des marches en mondial, ben on verra ....



pour les parties de tube non situées en zone de débattement, j'ai une autre méthode à pas cher avec de l'adhésif chromé.

J'ai ressorti la carcasse du ROCVALE du fond du garage !
Dans la série récup, 2 bouts d'armature d'un vieux fauteuil pliant Decathlon ont eu une nouvelle jeunesse pour rallonger les butées de fourche du cadre qui ne l'empêchaient pas de cogner le résé fraichement (+ de 2 ans quand même !!!)

je me suis aussi essayé à la soudure (jamais touché ce type d'engin de ma vie !)
pour réparer le passage de câble cassé sur l'échappement.

une rondelle fera l'affaire ...


Ensuite il faut un chausse pied pour remettre l'échappement en place en le protégeant un peu