Tu seras pas déçu.  Attention,  c'est un allumage qui déphase beaucoup . Personnellement je cale entre 3 et 3.5 mm avant pmh. C'est nickel

voila allumage Vape  commander

la pompe a eau Electrique   est arrivée   

Bien joué Christian !
J'ai modifié le circuit de refroidissement sur la mienne et si mon pb persiste je vais faire comme toi
Merci d'avoir partagé!

bonjour l’allumage vape coute quand même beaucoup plus cher que le hpi après le vape a le régulateur de tension je ne suis pas sure que pour le Hpi c’est fourni
comme le dit pépé minot c’est un 80 cm3 qui doit dépasser largement les 10000€ une fois fini
salutations
laurent

oui Laurent , d habitude je monte du HPI  (moins chers et  Belge plus facile pour moi  je vais le chercher sur place )  mais ici le Hpi sort   40 w     , et le volant est léger

la  avec l 'éclairage av et ar  (possibilité  de clignotants )   et la pompe a eau électrique         avec 40 w ca ne marche pas   
donc le choix c 'est porté sur  le VAPE    12v  100w    avec régulateur

Allumage arrivé ce jour  , montage  et adaptation  ce weekend    de l allumage pompe a eau et durites

Génial ,
Cela sent bon pour Brassac

birdy a écrit :

Allumage arrivé ce jour  , montage  et adaptation  ce weekend    de l allumage pompe a eau et durites

Tu ne vas pas à Florenne ?

c'est pas l envie qui me manque  , mais vraiment pas le temps , je dois finir ,  la Puch , une ktm 350 sxf remonter le moteur , une Bmw 1200 gs inondée  et une kawasakiz1000 inondée  , ton aprilia 50  et mon yz 490  ,   plus celles qui attendent  ...

Tu me donnes mauvaise conscience :(:( je viens de payer mon inscription
Je ne suis pas trop doué 😄😂😄 mais ça reste une des mes petites

Si ta des doutes  , esthétiques ,  il nous reste le gsm

demontage allumage

le cdi tiens avec des colliers Colsons  !!!!!  rien ne m étonnes plus sur cette moto

ne parlons pas de la pipe d admission  qui est en 2 parties   ,elle est étanche  vive la pâte    
et je n ai pas d autre choix que de faire pareil  pufff

montage allumage Vape 


la c 'est bon tout tombe au bon endroit 
réglage de l' avance avec l outil qui va bien   2.1 mm 

un peu trop .. je pense plus a 1.2 voire 1.4 mm avant PMH le VAPE n'a pas d'avance variable donc il faut te caler sur le calage d'origine et faire ( pas mal de test )
www.puch-avello.com/t4512-puch-cobra-m-82-...

Même avis que Gégé.

Pas d'avance variable, 2.4 me semble bien élevé.

Si ça peut aider ;  tiré du club PUCH COBRA M 82 H2O😳

Puch Cobra M-82 TT Agua - Avance Del Encendido
Mensaje por PerezVera Lun 20 Jun 2011 - 17:14

Eso esta "chupao".

En la cobra M82 TT agua, la medida segun manual de la casa puch del avance al encendido, recomienda 1,2 mm antes del PMS, y la medida segun se ha probado en varias cobras del foro pues estaria entre 1,4 mm a 1,5 mm. antes del PMS.

Prueba ambas medidas y dejas con la que mejor vaya el motor, es decir 1,2 o 1,4 mm. de avance.

En la mia a 1,5 mm. antes del PMS no mantenia bien el ralenti y le costaba subir un poco en bajas, asi que cambie a 1,2 mm antes del PMS y parece que ahora funciona mejor, mantiene el ralenti y me agrada mas como funciona con este avance.

Saludos y ya nos cuentas. Feliz

TRADUCTION:

Dans le cobra M82 TT eau, la mesure selon le manuel de la maison puch de l'avance à l'allumage, préconise 1,2 mm avant le PMH, et la mesure selon a été testée dans plusieurs cobras du forum comme elle serait entre 1,4 mm à 1,5 mm. avant le SPM.

Essayez les deux mesures et laissez le moteur aller au mieux, c'est-à-dire 1,2 ou 1,4 mm. effronté.

Dans le mien 1,5 mm. Avant le TDC il ne tournait pas bien au ralenti et il était difficile pour lui de monter un peu en bas, donc j'ai changé pour 1,2 mm avant le TDC et il semble que maintenant ça marche mieux, ça maintient le ralenti et j'aime plus comment ça marche avec cette avance.

Salutations et dites-nous. Heureux

chacun son truc  pour l avance  ,  c est un fut de Honda  CR  85 non de Puch     ,je ferai des tests et vous dirais a combien on est

on avance   , bon  cette moto  est usée de partout   
les durites sont craquelées  et donc a changer   
mise en place de la pompe a eau , de la bobine et du régulateur    ( vu le peu de place  on va faire une usine a gaz   )

tout passe  c'est au mm

va falloir aussi s occuper de la connectique carbu -filtre a air   il n est pas normal de devoir mettre des ressorts pour tenir le carbu vers le cylindre 
j ai trouver les ampoules 12 v  qui vont sur les soquets d e la moto

Courrage Christian....tu touches le but
En tous cas félicitations pour ton travail

bon démontage de tout  , rien de bon , faisceau électrique  poubelle ,  l alignement carbu filtre  je comprends mieux pourquoi il y a  un cable et ressort pour le maintenir  , 

le roi du silicone  , il y en avait partout et pas que dans le moteur ,  pas non plus le roi de la propreté le filtre (l élément de base  d une moto est dégueu ..

découpe de la boite afin de remonté le manchon  (elle est en poly  )

bon démontage de tout  , rien de bon , faisceau électrique  poubelle ,  l alignement carbu filtre  je comprends mieux pourquoi il y a  un cable et ressort pour le maintenir  , 

le roi du silicone  , il y en avait partout et pas que dans le moteur ,  pas non plus le roi de la propreté le filtre (l élément de base  d une moto est dégueu ..

découpe de la boite afin de remonté le manchon  (elle est en poly  )

Il reste du taf :(:(
Espérons finaliser pour Brassac :)
Courage Christian, tu ne laches rien 👍👍

Il n'y a pas qu'à lourdes les miracles

Quelle constance le Christian

Ufficiale😜 qu'ils disent en ritalie

boite a air  finie 

"unficiale ", a ce demander comment , il a été  champion d Italie avec une poub .... pareille ,

ou il es cocu , ou il aune chance pas croyable , il devrait jouer a l euro millions

il me reste -  placer la boite a air et le manchon
                    -  le câblages a faire ,
                    -   placer le pot    et le silencieux
                    - mettre du liquide de refroidissement 
                    - mettre en route
                    - réglages

Rodage dimanche et ça va le faire pour Brassac 👍👍

Aller on y croit.....si dimanche je fais la grasse mat...y aura au moins une 80 GS !!!
L'idéal serait qu'il y en ait 2....

En tout cas bravo Birdy pour cette résurrection.

J'ai l'impression que tu avais un sacré oignon comme base de départ.

Chapeau pour le boulot.