SCORPION /GORI
Merci
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
👍 t'as pas mégoté sur la fibre 😲
bonjour sylvain
effectivement le premier est un peu épais 3/4 mm voir 5 au niveau des fixations l’autre est un peu moins épais le problème quand on découpe le mat à l’arrache sans faire de gabarit de decoupe tu fais forcément du recouvrement mais c’est plus facile à epouser des formes multi directionnelle s l’idéal aurait ete d’intercaler une couche de tissu ça éponge le surplus de resine et finir par un mat légé le tissu c’est plus solide que le mat mais il me restait que du mat de 450gr apres ce n’est pas les 100gr de plus qui vont changer les performances surtout qu’avec les années on a pris des kg
salutations laurent
effectivement le premier est un peu épais 3/4 mm voir 5 au niveau des fixations l’autre est un peu moins épais le problème quand on découpe le mat à l’arrache sans faire de gabarit de decoupe tu fais forcément du recouvrement mais c’est plus facile à epouser des formes multi directionnelle s l’idéal aurait ete d’intercaler une couche de tissu ça éponge le surplus de resine et finir par un mat légé le tissu c’est plus solide que le mat mais il me restait que du mat de 450gr apres ce n’est pas les 100gr de plus qui vont changer les performances surtout qu’avec les années on a pris des kg
salutations laurent
Très beau travail, comme d'habitude.
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
bonjour fred
merci
salutations laurent
merci
salutations laurent
4 semaines plus tard...
bonjour j’ai besoin d’avis sur le choix du carburateur j’ai un bing 28 et un dellorto 26 merci
salutations laurent
salutations laurent
Si ton bing est en très bon état
Perso je n’hésite pas
Parce que sans carburation de base prise de tête a venir
Perso je n’hésite pas
Parce que sans carburation de base prise de tête a venir
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
le bing est en bon état mais à la base il était monté sur un sachs 125
la difficulté c'est de trouver une carburation d'époque , et de tourner autour
Je regarde si je trouve dans mes vestiges qq chose pour du sachs 50
J'ai retrouvé ça, des fois que cela puisse te servir de point de départ
Je regarde si je trouve dans mes vestiges qq chose pour du sachs 50
J'ai retrouvé ça, des fois que cela puisse te servir de point de départ
Moto(s) : AIM (2) - 125 kt gs 1984 -
bonjour merci pepe minot
salutations laurent
salutations laurent
bonjour petite info Manchon de carburateur Fantic Motor Trial 241, 300, 301, 303 va pile poile pour le carburateur bing 28 je pense que sur les modèles competitions le carburateur est un bing 32 type 54 moi j’ai monté un bing 28 type 84 car j’ai encore la liaison carburateur boite à air et le type 54 va tres bien j’envisage de faire fabriquer un soufflet pour le bing 28/84 avez-vous des retours sur les impressions 3 D pour je genre de produit voir adresse car tout ce qui est informatique je suis nul
salutations laurent
salutations laurent
bonsoir Laurent
dimensions des 2 Ø et longueur stp ?
je vais regarder 😉
dimensions des 2 Ø et longueur stp ?
je vais regarder 😉
Moto(s) : une mob
bonjour mikalet
cote carburateur 45
cote boite à air 58
longueur 50
merci pour ton aide
salutations laurent
cote carburateur 45
cote boite à air 58
longueur 50
merci pour ton aide
salutations laurent
Moto(s) : une mob
bonjour mikalet
merci celui la pourrait aller il est un peu long mais faute de grive on mange du merle on peut acheter où
salutations laurent
merci celui la pourrait aller il est un peu long mais faute de grive on mange du merle on peut acheter où
salutations laurent
Laurent tu as la longueur mini et maxi , cela devrait le faire .
Je vais sondé pour te trouver cela et te redis
Je vais sondé pour te trouver cela et te redis
Moto(s) : une mob
bonjour mikalet
oui en comprimant au maximum on arrive à 45 moi il me faut 50 le problème il n’y a pas un grand espace 15mm entre le bord du carburateur et le bord de la boîte à air apres il faut démonter la boîte à air et la reculer mais c’est possible
merci
salutations laurent
oui en comprimant au maximum on arrive à 45 moi il me faut 50 le problème il n’y a pas un grand espace 15mm entre le bord du carburateur et le bord de la boîte à air apres il faut démonter la boîte à air et la reculer mais c’est possible
merci
salutations laurent
je t'ai envoyé un MP
Moto(s) : une mob
J'ai trouvé pas mal de soufflets chez eux.
www.ventouses-soufflets.com/fr/38-soufflet...
www.ventouses-soufflets.com/fr/38-soufflet...
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
bonjour gege j’avais trouvé celui-ci la longueur était parfaite mais les diamètre il fallait tirer dessus
salutations laurent
salutations laurent
bonjour j’avais la pression pour emmener au festival des vieux crampon la 500 kramer et le scorpion comme c’est annulé le scorpion peu attendre petite avancée quand meme roue arrière fini fabrication du ressort de tendeur de chaine avec de la corde à piano et le tour pas facile à faire avez vous le diamètre du fil pour ce genre de ressort j’avais que du 3,5 c’est raide et pour finir la tige de frein salutations laurent
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