OUTILS FACILES ET PAS CHERS
ben le temps passé en charge sur un 50 est tres long crois moi 😂 surtout dans les grandes montées:D
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Surtout à la montagne 😄😄
Mais si je ne m'abuse, on pourrait s'amuser à remplacer des 6203 sur un P6, par exemple, par des 7203 à contact oblique, non ?
J'ai déjà vu ça quelque part. Je me demande si ce n'était pas à la Bécanerie sur un moulbif de scoot. De mémoire, c'étaient des 20x47x14, comme des 6204, mais en deux parties.
J'ai déjà vu ça quelque part. Je me demande si ce n'était pas à la Bécanerie sur un moulbif de scoot. De mémoire, c'étaient des 20x47x14, comme des 6204, mais en deux parties.
La connerie est d’autant plus incurable que les gens les plus atteints ne veulent pas guérir
absolument 😀 en fait c'est un montage assez courant pour les teutones 😀
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
allez nouvel outil enfin l'ébauche en carton et par la suite taillée dans une plaque d'inox de 4mm 😀
apres avoir cogité sur le reglage des boites de SACHS 6 je me suis rendu compte qu'un faux carter permetrait de limiter le déplacement lateral du secteur denté..............
ne voulant pas sacrifier un carter sachs , j'ai pensé a ce genre de petit outil qui facilite la vie😉
la! vous comprendez mieux😎
comme ça plus de deplacement dudit secteur et reglage au poil;)
apres avoir cogité sur le reglage des boites de SACHS 6 je me suis rendu compte qu'un faux carter permetrait de limiter le déplacement lateral du secteur denté..............
ne voulant pas sacrifier un carter sachs , j'ai pensé a ce genre de petit outil qui facilite la vie😉
la! vous comprendez mieux😎
comme ça plus de deplacement dudit secteur et reglage au poil;)
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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le reglage deviens beaucoup plus facile;)
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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T'es un malin mon Gégé!;);).....Pas mal ce genre d'outil, surtout quand tu as deja réglé une boite de Sachs:|
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
GEGE83 a écrit :voila j'ai terminé mon outil pour le controle d'étancheité des moteur 2 temps 😎
celui ci est prevu pour les 50 sachs mais je ferais d'autres versions pour les AIM minarelli et aussi pour les FANTIC , MORINI et autres moulbifs 😀
je teste tout ça demain 👍👍👍
Florian Edart a écrit :
Et ça fonctionne ton engin pour un Minarelli avec système MCS ?
Pas besoin de préciser sur quel moto, c'est la plus belle 😍👍
bah pour l'etancheité du guidon mets des preservatif a la place des poignées!😉
"N'a pas confirmé les espoirs placés en lui"Moto(s) : 50 mini boy, 50 regolarita boy, 75 anci, dax 70, 80 a , 125 cag rx, 250 cre, , 650 xs, 750 ss
Bubb a écrit :Et KTM aussi, non ???
possible aussi de les monter sur les minarelli;)
😎
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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8 semaines plus tard...
l'outils separe carters est presque fini😎
apres un peu de découpe et de soudure 😀 39€ chez norauto👍
apres un peu de découpe et de soudure 😀 39€ chez norauto👍
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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GEGE83 a écrit :voila j'ai terminé mon outil pour le controle d'étancheité des moteur 2 temps 😎
celui ci est prevu pour les 50 sachs mais je ferais d'autres versions pour les AIM minarelli et aussi pour les FANTIC , MORINI et autres moulbifs 😀
je teste tout ça demain 👍👍👍
superbe , j adore ❤️❤️❤️
je m en fais
merci gégé 👍👍👍👍
le canari , Co-Webmaster du site SUZUKI PURE ENDURO FRANCE
ça y est le séparateur de carters est fini👍
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Cool Gégé 😀 Sympa toutes ces astuces quand même;)
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
GEGE83 a écrit :ça y est le séparateur de carters est fini👍
tu as utilisé quoi comme base pour cet outil?
"N'a pas confirmé les espoirs placés en lui"Moto(s) : 50 mini boy, 50 regolarita boy, 75 anci, dax 70, 80 a , 125 cag rx, 250 cre, , 650 xs, 750 ss
A la base c'est un extracteur de moyeu de chez NORTOTO a 32.90€ Il existe le méme chez CARTER CASH a 20.90€
www.norauto.fr/Acheter-Extracteur-de-moyeu...
3 coups de meule et 2 soudures et ça rend bien service👍
www.norauto.fr/Acheter-Extracteur-de-moyeu...
3 coups de meule et 2 soudures et ça rend bien service👍
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
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le miens est de marque AUTOBEST 😀 
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
4 semaines plus tard...
un petit peu plus cher (120€)
mais qui rend bien des services: une microbilleuse 👍
avec ça le rendu est top 😀
mais qui rend bien des services: une microbilleuse 👍
avec ça le rendu est top 😀
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
j'ai la meme mais je trouve pas ça top, ta quoi comme compresseur? et t'utilise quoi comme microbille?
"N'a pas confirmé les espoirs placés en lui"Moto(s) : 50 mini boy, 50 regolarita boy, 75 anci, dax 70, 80 a , 125 cag rx, 250 cre, , 650 xs, 750 ss
Le compresseur est un 100 l bicylindre et je travaille sous 8 bars 😀
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
il fait combien de chevaux? et surtout quel type de microbille tu utilises? de la fine ou de la grosse? a tu le diametre? a tu des fuites lorsque tu t'en sert ( moi oui par le joint du capot) smiley09
"N'a pas confirmé les espoirs placés en lui"Moto(s) : 50 mini boy, 50 regolarita boy, 75 anci, dax 70, 80 a , 125 cag rx, 250 cre, , 650 xs, 750 ss
les billes sont en 200/300 MY
effectivement y a une fuite au capot maisje vais y remedier
pour le compresseur c'est un 2.5 KW 😀
Tu le paye combien le sac de 25 KG ?:(
effectivement y a une fuite au capot maisje vais y remedier
pour le compresseur c'est un 2.5 KW 😀
Tu le paye combien le sac de 25 KG ?:(
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
GEGE83 a écrit :Le compresseur est un 100 l bicylindre et je travaille sous 8 bars 😀
débit restitué stp GG ?
la chose m'intéresse aussi et apparement c'est gourmand ce bazard
merci
Moto(s) : une mob
GEGE83 a écrit :les billes sont en 200/300 MY
effectivement y a une fuite au capot maisje vais y remedier
pour le compresseur c'est un 2.5 KW 😀
Tu le paye combien le sac de 25 KG ?:(
moi mon compresseur c'est un bicylindre, 2.2 kw ou 3cv, en 100 litre, debit aspiré 350, restitueé 260, c'est mieux que ce que j'avais avant mais ça declenche encore pas mal , la bille de verre, c'est de la 75/150, un peu fin a mon gout, faut vraiment insister, je paye le sac 18.99 ttc
"N'a pas confirmé les espoirs placés en lui"Moto(s) : 50 mini boy, 50 regolarita boy, 75 anci, dax 70, 80 a , 125 cag rx, 250 cre, , 650 xs, 750 ss
2 semaines plus tard...
pour en revenir a la cabine de microbillage , 3 soucis🤬
1 le filtre se colmate très rapidement et met la cabine en surpression donc je vais monter un filtre plus gros de tracteur tres résistant a la poussière
2 présence d'eau et d'huile dans la buse ce qui nuit au rendement donc montage d'un filtre décanteur d'eau et deshuileur
3 éclairage faiblard , j'ai rajouté deux tubes les sur les cotés
sinon ça fait quand même du bon boulot😎
1 le filtre se colmate très rapidement et met la cabine en surpression donc je vais monter un filtre plus gros de tracteur tres résistant a la poussière
2 présence d'eau et d'huile dans la buse ce qui nuit au rendement donc montage d'un filtre décanteur d'eau et deshuileur
3 éclairage faiblard , j'ai rajouté deux tubes les sur les cotés
sinon ça fait quand même du bon boulot😎
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
