ZUNDAPP AGS
ça y est ...après une petite intervention chirurgicale , je reprends le boulot sur la bête...nouveau haut moteur 👍 le reste va suivre 
j'ai raccourcie la pipe d'admission et revu le manchon de filtre a air
le coin des 50 :)
j'ai raccourcie la pipe d'admission et revu le manchon de filtre a air
le coin des 50 :)
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Perdodu a écrit :Puisqu'on parle Zündapp, je me permets de digresser un peu sur le sujet de Gérard, avec ce résumé du Moto Tour 2017, où l'on apprend que Michel Das Neves (PDG de Ixtem Moto, c'est bien ça ?) termine le rallye avec une Zünzün 50 KS. Je dis chapeau bas, Monsieur ! 👍👍
https://www.moto-station.com/article126631-moto-tour-2017-s-bastien-lagut-vainqueur.html
bravo a lui car ce n’était surement pas simple avec un 50 👍👍👍👍
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
GEGE83 a écrit :ça y est ...après une petite intervention chirurgicale , je reprends le boulot sur la bête...nouveau haut moteur 👍 le reste va suivre
j'ai raccourcie la pipe d'admission et revu le manchon de filtre a air
le coin des 50 :)
Bon convalescence mon Gégé😘
C'est une bonne idée pour te remettre en forme de reprendre le boulot sur les petiotes👍
Soigne bien la petite Gilera que tu as en pension;)
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
Grand bonjour GeGe
J’attendais te t’es nouvelles ;), et surprise 👍👍 elle me concernent .
Pas de panique , ta santé en premier .👍
Mais la vue des petites me motive .
Twincam a de bonnes nouvelles car son AGS est immatriculé.Brioude ?? 😎
Il me reste 5 jours pour les mêmes démarches.
J’attendais te t’es nouvelles ;), et surprise 👍👍 elle me concernent .
Pas de panique , ta santé en premier .👍
Mais la vue des petites me motive .
Twincam a de bonnes nouvelles car son AGS est immatriculé.Brioude ?? 😎
Il me reste 5 jours pour les mêmes démarches.
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Salut mon Gégé, bon retour ma poule 😘😘
Tu nous en dis plus sur le GILERA ? Je ne me rappelais pas que tu avais ça 😀
Tu nous en dis plus sur le GILERA ? Je ne me rappelais pas que tu avais ça 😀
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
La personne qui était caché par l'AIM de Rico à Paulhaguet pourrais t'en parler encore mieux vu que c'est le sien;)
Un très rare Gilera 50 "Competizione"
Un très rare Gilera 50 "Competizione"
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
pour la GILERA je laisse le soins a JMO d'en parler :)
j'ouvre un post dedié a cette belle et rare machine 👍
j'ouvre un post dedié a cette belle et rare machine 👍
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
ça y est on arrive au bout ...:)
d'abord une petite modif sue l'axe de selection avec rainurage et pose d'un joint torique qui fait l'étanchéité en le dit axe et celui du kick dans lequel il passe ..a l'image des SACHS :)
ensuite , modif de la fixation de l'échappement au niveau du cylindre ...suppression du collier de serrage qui n'est pas étanche et pose de ressorts
:)
elle pète fort 👍
reste a lui redonner une bonne assiette avec une vrai fourche et des amortisseurs comme a l'origine 😉
un phare plus en adéquation avec l'époque sera nécessaire 😄
la video 😳 youtu.be/9jCFR2AwhuQ
d'abord une petite modif sue l'axe de selection avec rainurage et pose d'un joint torique qui fait l'étanchéité en le dit axe et celui du kick dans lequel il passe ..a l'image des SACHS :)
ensuite , modif de la fixation de l'échappement au niveau du cylindre ...suppression du collier de serrage qui n'est pas étanche et pose de ressorts
:)
elle pète fort 👍
reste a lui redonner une bonne assiette avec une vrai fourche et des amortisseurs comme a l'origine 😉
un phare plus en adéquation avec l'époque sera nécessaire 😄
la video 😳 youtu.be/9jCFR2AwhuQ
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Voici une vue du matériel restant d’une autre époque [img]https://img.squadra50.fr/img_forum/2017/45/3244_image.jpg[/
La scelle est de l’epoque Mais plus de mousse et le phare est souple ,probablement acheté pour ma Benelli cross 50 de 1975 . Pour la plaque et les ressorts ,neufs , axe diam 10 mm et longueur 33 cm comme l’origine de Twincam .
Reste à adapter le tout .😉
Grand merci de ton aide 👍
Trois pièces de AGS . Fixation guidon Ceriani d’origine et deux alu mais un support de garde boue ktm et le rigidif de fourche reconditionné .
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
3 semaines plus tard...
Bon GeGe 😎
Comme nous. Sommes tjs dans les papiers pour régulariser l’AGS le cadre de la petite est bien * 380 .
Je vais contacter la Hollande pour en savoir plus sur son histoire 😡
Comme nous. Sommes tjs dans les papiers pour régulariser l’AGS le cadre de la petite est bien * 380 .
Je vais contacter la Hollande pour en savoir plus sur son histoire 😡
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
avec des suspattes comme ça , elle sera raccord pour B18👍
CERIANI/GIRLING 😉
CERIANI/GIRLING 😉
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
GeGe, les fixations ceriani de phare sont en route d’Italie 👍
Si tu peux contrôler l’accord couleur avec le T ? 👍
Avec la selle de la Monark de Bruno , j’ai du travail pour ma machine à coudre . Trop belle 😍
Si tu peux contrôler l’accord couleur avec le T ? 👍
Avec la selle de la Monark de Bruno , j’ai du travail pour ma machine à coudre . Trop belle 😍
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Pour la modification du support de garde boue 😜
Avec la découpe vert le bas pour supprimer le logos.
Pour avis !!!😳
Avec la découpe vert le bas pour supprimer le logos.
Pour avis !!!😳
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Je n’ai qu’un roulement conique à ma disposition 🤬
Je regarde avec Ghislain pour les références !
Je regarde avec Ghislain pour les références !
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Le roulement à rouleaux coniques est un Holland k-05075x et K 05185
Dim 47 mm intérieur 19 mm et 15 mm de haut , la cage ext fait 11 ma de haut
Peut-être un SKF...
Chez Cdiscount.com 47 x 15,25 int 20 mm
Chez SKF 30204j2 , Q 20x47x16
32005x , Q 25x47x16
Va falloir choisir 👍
Dim 47 mm intérieur 19 mm et 15 mm de haut , la cage ext fait 11 ma de haut
Peut-être un SKF...
Chez Cdiscount.com 47 x 15,25 int 20 mm
Chez SKF 30204j2 , Q 20x47x16
32005x , Q 25x47x16
Va falloir choisir 👍
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
GEGE83 a écrit :avec des suspattes comme ça , elle sera raccord pour B18👍
CERIANI/GIRLING 😉
Bien les Ceriani!👍
Tu trouves ça ou?;)
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
La fourche est Ceriani et les amortisseurs sont Girling . Pascal nous donnera l'adresse. :)
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Hubinski a écrit :Le roulement à rouleaux coniques est un Holland k-05075x et K 05185
Dim 47 mm intérieur 19 mm et 15 mm de haut , la cage ext fait 11 ma de haut
Peut-être un SKF...
Chez Cdiscount.com 47 x 15,25 int 20 mm
Chez SKF 30204j2 , Q 20x47x16
32005x , Q 25x47x16
Va falloir choisir 👍
Pascal Il faut les pièces qui reçoivent les roulements sur le cadre. Le porte cuvette.
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Les amortisseurs iraient parfaitement sur ma 100 Penton de 1970;)
"En avant!"Moto(s) : 80 Fantic RC/ AIM 75 RG Sachs
salut Gege pour les roulements de direction sur la mienne il s enfonce dans le tube du cadre et l axe de de direction ne fait que 17 mm donc j ai des roulements coniques 17/ 40 /14 . A mon avis du fait que c est une 32mm tout est un peut plus gros
Moto(s) : AGS ZUNDAPP
Je vais voir ça de plus près
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Le roulement était bien poussé dans le cadre .😉
J’ai également une partie du roulement sur la colonne de fourche mais plus son cône inférieur du cadre :cry:
La tige a un diam de 19 mm et deux bague de 24 mm pour ajuster sur les T
OK le montage en 35 + betor droit , = montage nul et plus moyen de tourner .
Le montage de lAGS d’origine me semble similaire à l’Ancillotti😎
J’ai également une partie du roulement sur la colonne de fourche mais plus son cône inférieur du cadre :cry:
La tige a un diam de 19 mm et deux bague de 24 mm pour ajuster sur les T
OK le montage en 35 + betor droit , = montage nul et plus moyen de tourner .
Le montage de lAGS d’origine me semble similaire à l’Ancillotti😎
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
salut
(je t'ai oublié 🤬 pour le pot , je vais arrangé cela)
pour le roulement , le 32005 devrait le faire
si tu es limite en hateur d'assemblage , reprise de l'épaulement de la bague intérieure
pour l'alésage, une frette montée à la presse
quel est le Ø du té supérieur et de la colonne du cadre ?
il est peut être envisageable de reprendre l'alésage du té inférieur et refaire l'axe de colonne
la 1ère solution est plus simple :)
(je t'ai oublié 🤬 pour le pot , je vais arrangé cela)
pour le roulement , le 32005 devrait le faire
si tu es limite en hateur d'assemblage , reprise de l'épaulement de la bague intérieure
pour l'alésage, une frette montée à la presse
quel est le Ø du té supérieur et de la colonne du cadre ?
il est peut être envisageable de reprendre l'alésage du té inférieur et refaire l'axe de colonne
la 1ère solution est plus simple :)
Moto(s) : une mob
Fred a écrit :Les amortisseurs iraient parfaitement sur ma 100 Penton de 1970;)
Bon pour La Fourche sur LeGuideVert
Une annonce sans photo et a un prix super démocratique 👍
Marc Barette cherche de la pièce pour BPS 73 Elan
Pour les Girling
HTTP:www.befr.ebay.be/ktm/bsa-b34-1954-1962-girling-shock-absorbers/391026746880
Bonne adresse de Twincam 👍👍
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
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