je vais regarder sur la mienne si ça ressemble à autre chose, apres s'il faut rayonner une roue je peux te le faire voir te trouver des rayons

Bruno, appelle Pascal. Il vient de démonter une roue de Fantic, et puis tu peux te dépanner avec la roue de la Kram-It qui est là-haut en attente de remontage.
On est en frein de 125 mm dans les deux cas mais c'est pas ça qui va t'arrêter.

Merci, les gars, vous êtes adorables!👍
Je vais déjà appeler Pascal ( c'est lui le plus prés), si une roue de Fantic ou Kramit se monte, ça me permettrait de rouler en attendant de faire réparer la mienne. Je vais aussi regarder si des fois je ne pourrais pas adapter celle du Puch...

Je vous tiens au courrant. 😀

tiens le mien ressemble à ca

C' est quoi ton moyeu? Ca ressemble fort à un Grimeca 125mm.

Pour remplacer le tien essaye voir là: www.leboncoin.fr/equipement_moto/138648139...

ricostopy a écrit :

tiens le mien ressemble à ca

Oui, ça ressemble fort au mien, mais je n'ai pas la même jante (Nordisk 1.85x18 pour moi). ça confirme aussi ce que je pensais, mon moyeu a déjà été réparé: porte roulement rapporté et soudé mais seulement en bout des nervures, surement pas assez costaud...

carlovitch1 a écrit :

C' est quoi ton moyeu? Ca ressemble fort à un Grimeca 125mm.

Pour remplacer le tien essaye voir là: www.leboncoin.fr/equipement_moto/138648139...

C'est un 118 mm (frein), axe de 15 mm, largeur 104 mm (faces roulements), surement Grimeca.

carlovitch1 a écrit :

C' est quoi ton moyeu? Ca ressemble fort à un Grimeca 125mm.

Pour remplacer le tien essaye voir là: www.leboncoin.fr/equipement_moto/138648139...

Ça, c'est une moitié de moyeu à broche Grimeca, ça va pas le faire du tout Antoine

BMB a écrit :

C'est un 118 mm (frein), axe de 15 mm, largeur 104 mm (faces roulements), surement Grimeca.

Demande à Pascal le diamètre des axes Fantic et Kram-It. Je suis quasi certain que c'est plus de 15 dans les 2 cas, parce que Fantic a déjà un axe de 15 devant, alors derrière, il y a de très grandes chances qu'on soit en 17. C'est juste une histoire de remplacer les roulements, cela dit.

carlovitch1 a écrit :

C' est quoi ton moyeu? Ca ressemble fort à un Grimeca 125mm.

Pour remplacer le tien essaye voir là: www.leboncoin.fr/equipement_moto/138648139...

Perdodu a écrit :

Ça, c'est une moitié de moyeu à broche Grimeca, ça va pas le faire du tout Antoine

Oui celui-ci ne convient pas mais le Mr dit qu'il dans l'annonce en a plusieurs modèles, qui sait?

Bonne nouvelle, la roue du Puch se monte quasi sans modif! 😀 juste 1.5 mm d'écart sur le positionnement de la couronne. Deux entretoises, une tige de frein plus longue, une couronne adaptée et roule ma poule! 😀 On ne peut pas toujours avoir de la malchance!
Là je sens que le vent tourne!:)


Merci pour le lien Carlovitch! 😀 Effectivement, il a peut-être un Grimeca de 118 mm... Là on va vraiment voir si la chance a tourné!😄

C'est le même moyeu de 118mm que sur les cyclos d'époque genre Aprilia RC 50 ou N, pas conique ?
Peux-tu envoyer quelques photos du moyeu? Normalement un moyeu n'est pas soudé, on dirait que le tien a été réparé ou bidouillé...

ricostopy a écrit :

tiens le mien ressemble à ca

Rico, j'aimerais bien voir comment se croisent tes rayons côté couronne car moi ça donne ça, donc soit le perçage de jante ne va pas avec le moyeu, soit les rayons sont mal montés, et comme la roue a dû être dé- rayonnée pour réparer le moyeu....😉    :

Ah OK ça n'a rien à voir avec ce que je croyais. En effet là il y a un souci avec le rayonnage et le moyeu a dû être réparé à l'arrache. Un bon soudeur doit pouvoir le réparer correctement mais pas avec juste 3 points de soudure qui se battent en duel.

Moi j'ai ça :

Ça t'aide ? :)

ricostopy a écrit :

tiens le mien ressemble à ca

BMB a écrit :

Rico, j'aimerais bien voir comment se croisent tes rayons côté couronne car moi ça donne ça, donc soit le perçage de jante ne va pas avec le moyeu, soit les rayons sont mal montés, et comme la roue a dû être dé- rayonnée pour réparer le moyeu....😉    :

le croisement semble bon mais trous de jante non
Rico a une Akront avec les bossages orientés

la soudure est possible mais le plus délicat est de respecter la concentricité roulements/ tambour / porte couronne

J'ai eu Alain au tel tout à l'heure : je récupère ton paquet vendredi ;)

Effectivement Mikalet, sur la mienne les rayons sont orientés 👍👍
Il a une mauvaise jante :cry:

Effectivement, au vu de ce document d'époque, il semble que la jante d'origine soit une  Akron avec des bossages. Ce qui est étrange c'est que j'ai aussi une Nordisk à l'avant..... Quelqu'un sait si toutes les Akron ont les mêmes orientations de perçage (j'aurais tendance à penser que non...)?

Nordisk sur la moto de notre mécano Jacques Penot, revendue ensuite à l'ami Patrick, je m'en souviens très bien.

BMB a écrit :

Effectivement, au vu de ce document d'époque, il semble que la jante d'origine soit une  Akron avec des bossages. Ce qui est étrange c'est que j'ai aussi une Nordisk à l'avant..... Quelqu'un sait si toutes les Akron ont les mêmes orientations de perçage (j'aurais tendance à penser que non...)?

Tu penses bien

Perdodu a écrit :

Nordisk sur la moto de notre mécano Jacques Penot, revendue ensuite à l'ami Patrick, je m'en souviens très bien.

Bon ça me conforte dans l'idée que j'ai bien le bon modèle de jantes (je ne voyais pas pourquoi les 2 jantes auraient été changées sur une machine qui visiblement n'avait fait quasiment que de la route...)
Reste que le perçage de la jante AR n'est pas le  bon. La jante AR aurait été changée (pas impossible vu la réparation du moyeu et de l'axe de roue) mais ce n'est probablement pas une jante prévue pour l'AIM.

Si il faut que je trouve une Nordisk qui va avec un Grimeca de 118 mm je ne suis pas sorti de l'auberge!🙄

Est-ce qu'il est imaginable de reprendre les perçages de jante pour éviter de mettre les rayons en flexion?

PS: Michel, je vais avoir le temps de t'envoyer les données des joints de fourche FI. Envoie moi ton adresse en MP.

je te ferais une photo des different perçage pour moyeu Grimeca standard ou à broche en ma possession.
j'ai aussi une nordisk montée sur un grimeca à broche mais pas ton modèle de moyeu

différence moyeu Grimeca standard ou à broche : rayons droits côté broche

repercer la jante ne résoudra pas ton problème il me semble

sms envoyé ;)

Salut Bruno,
ce ne serait pas le rayonnage qui merde ? As-tu essayé en décalant la jante (De deux rayons) ?

Tu as peut-être raison vu que pour réparer le moyeu il a fallu dé-rayonner. Peut-être tout simplement un mauvais rayonnage. Pour l'instant je vais me mettre à chercher un moyeu Grimeca de 118 mm. On verra après.

Nous, on a un 125 mm sur jante Akront dispo, mais sans flasque de frein.
Quand tu iras le 11, discute avec lui, y a peut-être une solution de ce côté. Pascal a un bon plan rayonnage.