www.rrd-preparation.com/fr/5584-pot-echapp...
Mais la solution qui va plutôt pas mal, beaucoup la connaissent ici. C'est le MDM Kit scarico MINARELLI P6 C.C.80C. de Gianluca Marri sur cette page
www.marmitte-artigianali-del-marri.eu/SCAR...
La connerie est d’autant plus incurable que les gens les plus atteints ne veulent pas guérir
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Il me semble que le pot MDM est également utilisé pour la RX par le garage Aprilia en Allemagne :(:(
Ma crainte est le passage sous le radiateur., car pour le RC 80 le pot contourne le cache .
Merci à vous tous pour les informations.
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
"N'a pas confirmé les espoirs placés en lui"Moto(s) : 50 mini boy, 50 regolarita boy, 75 anci, dax 70, 80 a , 125 cag rx, 250 cre, , 650 xs, 750 ss
80 RX De PACO
Je regarde si je replace la petite RC vers ses couleurs originales 😉
Le réservoir blanc est destiné pour la RX .
Des photos pour bientôt
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Question , le garde boue arrière est correcte mais très large , est il le modèle d’origine.
Avec l’Aprilia et la 200XR une petite TM .👍👍 Ok hors sujet mais 80 CC 😉😉
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Moto(s) : italiennes
Hubinski a écrit :une petite TM .👍👍 Ok hors sujet mais 80 CC 😉😉
Salut,c'est celle qui était en annonce sur le site ?
Belle acquisition ❤️, j'espère que tu nous feras partager sa restauration, bien qu'elle est l'air propre dans l'ensemble 😀
"Le Pape du 50" a représenté une époque bénie dédiée au pisse feu !!
Nous allons essayer de lui rendre hommage, grâce à ce site, et en profitez pour redonner leurs légitimités au tasses !!Moto(s) : QRO 50 Endurisé (le seul)
rembar a écrit :je vois que tu as fait affaire 👍👍tu ne devrais pas le regretter 😉
J’ai relativement bien négocié, dans l’intérêt des deux ;)
Tom avait bien placé l’annonce sur le site, mais j’avais déjà bloqué l’achat avant Novegro .
Pour la TM , je doit trouver les gardes boues avant et arrière 91 rouge orange
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Moto(s) : italiennes
Pour l'arrière je ne sais pas.
"En avant!"Moto(s) : AIM 75 S Polini, 50 Scorpion Saxo, Fantic 80 RC FM 280
Moto(s) : italiennes
Si Tu Ne Trouve Pas Jai Un Kit Plastics Complet Pour 80 Tm 92 Neuf ???????????????
Jr
Je n’avait rien trouvé dans le catalogue en ligne chez Vintage art , je peux tjs sonner .
Pour le modèle 92 , pourquoi pas mais au jeu des 7 erreurs je suis novice pour les TM 😄😄
Si seul le stickers est à changer ?
Je me suis concentré sur la validations des papiers Italiens , car elle n’a jamais été homologuée,😡😡
Va falloir se grouiller car la Belgique passe bientôt à l’Euro 5 .
Ce week-end retour sur les petites Aprilia RC RX XX XC 😉😉
Moto(s) : Zundapp AGS . Ancillotti 75 six days, aprilia 80 rc , TM 80 , Puch 80 , GasGas 50 , Yan 660 Tenere
Perdodu a écrit :L'Easy Clutch, sur ce moteur, on ne le conseille pas. Vous demanderez à FredRX. Il l'avait monté sur sa 80 RX perso et ça débraye plus.
En revanche, j'ai opté pour ce que font les italiens, soit un empilage de tiges d'embrayage plus courtes, savant, parce qu'il faut retomber sur la même longueur totale que la tige d'origine. On a fait ça avec des rouleaux de roulements en diam. 5. Et ça, c'est bluffant. Tous mes Mina ont des embrayages de japonaises. Et même la 80 Fantic, dont la commande est très ferme, est devenue douce pour nos petites mimines de bureaucrates.
Bonjour Perdodu. .
As tu une photo ou dessin du système d’embrayage.
On as enfin repris le travail :):)
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CARDEL 29 a écrit :Salut Hubinski
Si Tu Ne Trouve Pas Jai Un Kit Plastics Complet Pour 80 Tm 92 Neuf ???????????????
Jr
si hubinski n'en veut pas moi ça peut m'interesser j'ai un 80 93 à remonter et le rose me branche pas trop...
"N'a pas confirmé les espoirs placés en lui"Moto(s) : 50 mini boy, 50 regolarita boy, 75 anci, dax 70, 80 a , 125 cag rx, 250 cre, , 650 xs, 750 ss
Je n’ai pas l’information si Kit 1991 est identique au 92 . Couleur OK mais forme et hauteur des caches radiateur .
Si ta besoin vas y . ;)
Je travaille avec birdy 459 sur les deux Aprilia et l’Ancillotti .👍👍
A+
Pour info , sur mon IP je ne peux plus ouvrir mes MP . 2mois ??
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Pour ceux qui ont cru que je boudais , que nenni .:D:D:D
Birdy travaille beaucoup et est principalement sur Squadra regularita , donc pour suivre la restauration de L’Aprilia EX Paco ,il faux aller sur le site .
Je suis pas trop doué pour donné le lien .
Mais le bijou se termine , bientôt de retour et photos.
Pour la Rc , bientôt en rouge , bonne nouvelle car le moteur était un course courte . Donc bon taf en perspective .
A+
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Perdodu a écrit :L'Easy Clutch, sur ce moteur, on ne le conseille pas. Vous demanderez à FredRX. Il l'avait monté sur sa 80 RX perso et ça débraye plus.
En revanche, j'ai opté pour ce que font les italiens, soit un empilage de tiges d'embrayage plus courtes, savant, parce qu'il faut retomber sur la même longueur totale que la tige d'origine. On a fait ça avec des rouleaux de roulements en diam. 5. Et ça, c'est bluffant. Tous mes Mina ont des embrayages de japonaises. Et même la 80 Fantic, dont la commande est très ferme, est devenue douce pour nos petites mimines de bureaucrates.
Hubinski a écrit :
Bonjour Perdodu. .
As tu une photo ou dessin du système d’embrayage.
On as enfin repris le travail :):)
Il faut faire le montage des K6 et P6 80 :)
La pensée n'est pas un sport. Elle ne peut être le prétexte de petites réussites que récompensent des applaudissements. Elle n'est pas désintéressée. Elle n'est pas le fait d'un homme isolé. Les découvertes de tous entraînent l'évolution de chacun.
L'atelier de gégé: http://mon-site-83.e-monsite.com/Moto(s) : KTM 50 GS 77/ ZUNDAPP 50 GS 74/ FANTIC 50 RC 76 /125 GILERA VALLI 74 /BPS 125 SUPER ELAN 74
Comme je l'écrivais, je l'ai copié sur la Fantic 80 et c'est aussi plus doux que l'origine (c'est pas difficile...).
Pour bidouiller ça sur une paire de moteurs, j'avait acheté des petites choses comme ça, billes de 5 et rouleaux de roulements en 5 aussi.
La connerie est d’autant plus incurable que les gens les plus atteints ne veulent pas guérir
Entre-temps nous avons monté un embrayage hydraulique, un rien tape à l’œil 😜 reste à repeindre .
Pour les autres suivant résultat, j’en discute avec Birdy.
A+
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La connerie est d’autant plus incurable que les gens les plus atteints ne veulent pas guérir
Perdodu a écrit :L'Easy Clutch, sur ce moteur, on ne le conseille pas. Vous demanderez à FredRX. Il l'avait monté sur sa 80 RX perso et ça débraye plus.
En revanche, j'ai opté pour ce que font les italiens, soit un empilage de tiges d'embrayage plus courtes, savant, parce qu'il faut retomber sur la même longueur totale que la tige d'origine. On a fait ça avec des rouleaux de roulements en diam. 5. Et ça, c'est bluffant. Tous mes Mina ont des embrayages de japonaises. Et même la 80 Fantic, dont la commande est très ferme, est devenue douce pour nos petites mimines de bureaucrates.
Hubinski a écrit :
Bonjour Perdodu. .
As tu une photo ou dessin du système d’embrayage.
On as enfin repris le travail :):)
GEGE83 a écrit :
Il faut faire le montage des K6 et P6 80 :)
Comme sur lAprilia ex Paco , sur le schéma 5 disques garnis et 5 lisses .
Je communique à Birdy car dans la livraison 5+4
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